Это случилось: Volvo конкурирует с Renault. Новый Geely Coolray с шведскими моторами против Arkana с движками от Mercedes

Новинки этого сезона – это, по большей части, кроссоверы разных размеров. И многие из них представлены китайскими брендами различной степени популярности. Вот и одна из известных у нас марок из этой азиатской страны недавно представила свой новый Geely Coolray. Некоторые специалисты полагают, что стильная новинка может стать достойным соперником многим популярным у нас одноклассникам, например, европейцу Renault Arkana. Но чем может нас заинтересовать этот китаец, кроме своей внешности?

Рено Аркана 2020

Новый кроссовер обладает довольно мощным мотором и роботизированной трансмиссией. Он имеет максимальное число передовых опций безопасности и комфорта. При этом даже минимальные комплектации автомобиля славятся прекрасной оснащенностью, присущей более дорогим авто. Но и эта машина оказалась чуть дороже, чем изначально предполагалось. А стоит ли переплачивать за нее? Ведь и известный у нас француз также недавно обновился, которые правда, оказались практически незаметными. Этот автомобиль также отличается неплохими ходовыми качествами и хорошей проходимостью. Производитель предлагает покупателям отличный выбор комплектаций, трансмиссий и двигателей. Да и стоит это авто чуть меньше. Но что же на самом деле лучше?

Сравнение технических характеристик

Ответом на данный вопрос может стать сравнение Джили Кулрей или Рено Аркана. Размеры первого кроссовера весьма компактны. Его длина/ширина/высота составили 4330/1800/1609 мм. У соперника же эти данные таковы — 4545/1820/1565 мм. Несмотря на то, что китаец заметно короче и выше француза, эти отличия не оказывают существенного влияния на ходовые качества автомобилей. Разница может быть ощутимой лишь при  парковке. А вот отличия в величине клиренса могут сказаться на проходимости и совсем не в пользу новинки. Ведь ее дорожный просвет весьма мал и равен лишь 170 мм против 208 мм у оппонента. А потому вторая машина может оказаться намного проходимее первой.

Оба производителя существенно позаботились об оснащении своих автомобилей современными системами безопасности и электронными помощниками. Также машины получили немало полезных опций комфорта. При этом подобных функций больше у кроссовера из Поднебесной, что очень заметно по начальным комплектациям авто. Но все самое необходимое есть и у француза.

К содержанию ↑

Двигатели и трансмиссия

Оба автомобиля предлагаются на отечественном рынке с двумя вариантами двигателей. Джили Кулрей оснащается такими бензиновыми силовыми агрегатами, как:

• 1 литр, мощность 136 лошадиных сил;
• объем 1,5 л и мощность 177 л.с.

У Рено Аркана можно встретить моторы со следующими характеристиками:

• 1,6 литров объема, выдающий мощность 114 «кобыл»;
• турбина, 1,33 л, обладающий мощностью 149 «лошадей».

Кроссоверы можно купить только с двигателями, работающими на бензине. В обоих случаях имеются, как обычные моторы, так и отличающиеся повышенной мощностью и прекрасными скоростными данными. Новинка обещает быть весьма экономичной, тогда как о сопернике подобное сказать весьма сложно.  Но, насколько долговечными и надежными окажутся силовые агрегаты китайского автомобиля, пока можно только догадываться, так как его продажи лишь стартуют в нашей стране. Европейские же моторы считаются довольно качественными.

Для обоих автомобилей доступна проверенная и надежная механическая коробка передач. Но у новинки также имеется и робот, а у известной модели — автоматическая трансмиссия и вариатор. Как говорят опытные специалисты, вариатор и робот обладают довольно нежной конструкцией, которая не терпит неправильной эксплуатации и нерегулярного обслуживания.

Китайская машина имеет только переднеприводную версию, а европейская – как переднеприводные, так и полноприводные комплектации.

К содержанию ↑

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Автомобилям присуще типовое для кроссоверов устройство подвески. Спереди она независимая и оснащается стойками МакФерсон, а сзади устанавливается полунезависимая многорычажная конструкция. О надежности данного элемента у Джили Кулрей, дата выхода в России для которого была объявлена совсем недавно, пока ничего не может быть известно, так как он абсолютная новинка сезона. У соперника же подвеска не терпит чрезмерных нагрузок, а ее ремонт может быть довольно недешевым. Китаец же не потребует значительных затрат для восстановления этой детали.

Кроссоверы обладают неплохой управляемостью и предсказуемым поведением на дороге. В них довольно комфортно и безопасно в любых дорожных условиях. Даже в самой сложной ситуации они ведут себя вполне уверенно. Это достигается, благодаря продуманным настройкам рулевого управления и подвески, а также наличию систем безопасности и помощи водителю. При этом опытные автомобилисты и автоэксперты утверждают, что новое для россиян авто отличается более уверенным и безопасным поведением на дороге и лучшей управляемостью.

Не слишком большие размеры и современные электронные помощники обеспечивают кроссоверам максимальное удобство парковки даже в очень стесненных условиях. Правда, у владельцев кроссовера европейской марки могут возникнуть некоторые сложности с парковкой ввиду его несколько больших размеров. В обоих случаях присутствуют версии с автоматом, вариатором либо роботом, что делает пребывание в частых городских пробках максимально комфортным. Китайская новинка порадует владельцев весьма небольшим расходом бензина в отличие от своего оппонента, не отличающегося заметной экономичностью.

На трассе автомобили показывают уверенность и отличные динамические данные. Причем это относится не только к мощным, но и к самым простым моторам. Их возможностей вполне хватает для безопасного передвижения по скоростному шоссе, но подходят такие версии лишь для аккуратных и спокойных автомобилистов. Для тех, кто любит адреналин и скорость, предусмотрены «заряженные» версии, способные соревноваться даже с более серьезными соперниками. Есть мнение, что китаец лучше подходит для такой езды. А вот в дальних поездках в таких автомобилях может быть не очень комфортно из-за тесного салона и недостаточной шумоизоляции.

Поскольку новинка не отличается высоким клиренсом и не имеет полного привода, она почти не подходит для бездорожья и плохих дорог. Оппонент же имеет неплохую проходимость, но его подвеска довольно слабая и не отличается выносливостью. Поэтому для них даже поездки на дачу или на природу могут стать непростым испытанием. Использовать их в данных целях не рекомендуется.

К содержанию ↑

Сравнение комплектаций и цен

Чтобы сказать, что лучше – Джили Кулрей или Рено Аркана, желательно обратить внимание на их стоимость, а также комплектации. Новый кроссовер из Китая продается в трех версиях — Люкс, Флагшип и Флагшип Спорт. Его соперник позволяет покупателям выбрать из пяти комплектаций, таких, как — Life, Drive, Drive TCe,  Style и Edition One. В обоих случаях они отличаются присутствием того или иного дополнительного оборудования или функций, а также типом коробки передач либо двигателя.

Оба авто отличаются современным уровнем оснащенности. Но китаец оснащен чуть лучше второго, а некоторые из его функций соответствуют премиум-классу. А стоит азиат дороже своего оппонента. В самой дешевой комплектации за него просят не менее 1 300 000 рублей, тогда как европеец  в примерно такой же версии может обойтись в районе одного миллиона рублей. Но стоимость Coolray вовсе не завышена. А его качество должно быть высоким. Но и Renault также признан довольно качественным автомобилем.

Комплектации и цены (Geely Coolray)

Комплектации и цены (Renault Arkana)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Расходы на обслуживание

Нетрудно догадаться, что обслуживание Geely Coolray окажется заметно дешевле, чем содержание Renault Arkana. Российские представители марки уверяют, что даже на старте продаж у клиентов не будет никаких проблем с запасными частями и расходными материалами для китайской новинки.

Француз является достаточно надежным авто, с некоторыми оговорками. Каков данный параметр у соперника – пока неизвестно, это будет понятно лишь по мере эксплуатации. Но в любом случае ремонт Кулрей будет дешевле, чего не скажешь о восстановлении соперника. Некоторые работы для европейца порой бывают весьма дорогими.

К содержанию ↑

Внешний вид, размеры

Кроссоверы обладают небольшими и отлично подходящими для города размерами. При этом Рено чуть крупнее Джили. Каждый из автомобилей имеет свою узнаваемую и оригинальную внешность. Джили Кулрей выглядит очень стильно и современно. Своим внешним видом он немного напоминает некоторые популярные авто данного типа, но не является их копией. Рено Аркана кажется невероятно ярким и молодежным. Его облик намекает на динамичность характера машины.

Как и  почти у всех нынешних кроссоверов, у них имеется надежная защита от появления мелких дефектов краски в форме пластикового черного обвеса, который закрывает всю нижнюю часть кузова. Машины получили литые диски, дизайн которых довольно оригинален и прекрасно сочетается с их внешностью. Оба авто доступны в продаже со светодиодной современной и яркой оптикой. Китайская новинка оснащается электрическим люком на крыше, который помогает прекрасно защититься от летнего зноя. Кроме того, его крыша может быть окрашена в контрастный по отношению к остальным кузовным элементам оттенок.

Китаец получил довольно агрессивные узкие передние фары. В обильно декорированном различными элементами мощном переднем бампере установлен крупный воздухозаборник. Радиаторная решетка средних размеров и обладает присущим почти всем нынешним моделям этой марки дизайном. У оппонента спереди сильно выделяется довольно длинный рельефный капот, установленный под наклоном. Передние фары узкие и необычной немного формы. В переднем бампере размещен довольно заметный воздухозаборник. Решетка радиатора крупная и выразительная.

Сбоку Coolray отличается объемными формами за счет тщательно продуманных выштампованных элементов. Внизу дверей размещены пластиковые молдинги черного цвета. Стекла имеют покрытую хромом рамку. Боковые зеркала получили достаточно большие размеры, что говорит об отличной обзорности. Аркана имеет покатую крышу и объемные, несколько рельефные боковины. В нижней части его дверей установлены небольших размеров хромированные молдинги. Боковые зеркала этого авто очень маленькие, а потому видимость через них может быть заметно ограниченной.

Задняя часть первого авто не лишена декоративных элементов и рельефа. Задние фонари имеют небольшие размеры и необычную форму. Они соединены между собой полосой, обработанной хромом. Патрубки выхлопной системы установлены по краям заднего бампера. Французский кроссовер обладает крупной крышкой багажника, на которой выделяется название модели, выложенное достаточно большими хромированными буквами. Задние фонари необычной формы и довольно некрупных размеров. Их соединяет светодиодная полоска. В левом углу заднего бампера виден патрубок системы выхлопа.

К содержанию ↑

Салон и багажник

Салон автомобилей получил современное оформление, что, однако, не прибавило ему просторности. Внутри в обоих случаях тесновато, особенно сзади. Там могут без труда разместиться только два взрослых пассажира. У Geely внутреннее пространство яркое и двухцветное, тогда как у оппонента оно оформлено в темных тонах. Для отделки применяются ткань, кожа и пластик. У француза отделка очень быстро теряет вид и не отличается высоким качеством. У китайца она кажется добротнее,но каким будет ее истинное качество, сказать пока сложно. Есть сведения, что этот кроссовер обретет отличную шумоизоляцию, которой не может похвастаться Renault.

Приборная панель новинки отличается яркой отделкой и объемом. У соперника она намного проще и скромнее. В случае с китайцем водителю даже при движении на слишком большой скорости не составит особого труда найти нужную кнопку, так как расположены они весьма удачно. У француза с этим могут возникнуть некоторые сложности из-за того, что кнопки установлены очень близко друг к другу. Машины можно приобрести с удобным и функциональным мультирулем.

Как и положено, оба авто продаются с передовыми мультимедиа, представляющими собой внушительных размеров сенсорный экран. Такое устройство обладает множеством нужных функций.  У Кулрей его звучание обещает быть великолепным, тогда как у европейца такой гаджет звучит не очень хорошо.

При невероятном удобстве сидений и их внушительных размерах, достаточное число опций подогрева имеется лишь у китайца. У француза таких функций маловато, а потому многие его владельцы жалуются на прохладу в салоне в зимнее время. А настроек положения у обоих авто вполне достаточно. Также, в отличие от нового соперника, хозяева Arkana нередко отмечают невысокое качество обшивки кресел. У новинки оно обещает быть на довольно приличном уровне.

Багажник Джили невероятно мал. Его объем составляет примерно 300 литров, поэтому здесь можно перевозить только покупки и личные вещи. Renault же наделен довольно вместительным багажным отделением с объемом в 508 л. — здесь без особых трудностей можно перевозить даже крупногабаритные грузы. В обоих случаях задний диванчик складывается очень легко, что позволяет немного увеличить пространство багажника.

К содержанию ↑

Что лучше выбрать?

Какой автомобиль выбрать, всегда решает только сам покупатель. Но в данном случае его выбор может быть осложнен тем, что Coolray – новинка не только российского рынка, а потому о данном кроссовере известны лишь его технические данные и информация о реальном опыте эксплуатации еще отсутствует. Рено же – проверенный и популярный в России автомобиль, все достоинства и недостатки которого давно изучены. Он считается довольно надежным, но может требовать повышенного внимания к подвеске, а также вариатору. Вообще, многие квалифицированные специалисты не советуют тем, кто хочет избежать лишних затрат и хлопот, покупать эти автомобили с роботом или вариатором.

Китайская машина позволяет заметно сэкономить не только при покупке, но и на обслуживании. При этом она отличается премиальным оснащением и обещает быть достаточно надежной. Соперник же стоит чуть дешевле, но не может похвастаться столь богатой оснащенностью. Да и его содержание нельзя назвать недорогим. Кроме того, этот кроссовер, в отличие от новинки, потребляет много топлива.

Благодаря яркой и привлекательной внешности машины позволяют выделиться в потоке. Они рассчитаны, прежде всего, на молодых покупателей, но могут понравиться и автолюбителям более старшего возраста, которые чувствуют себя молодыми. Оба авто могут быть одинаково, как женскими, так и мужскими. Правда, европеец выглядит более внушительно, что могут оценить многие автомобилисты-мужчины. Но это уже дело вкуса. В обоих случаях присутствуют комплектации с автоматом, вариатором или роботом, что может привлечь внимание автоледи, а также городских жителей.

Любителям адреналина и скорости стоит рассмотреть новинку из Азии, так как, вероятнее всего, она отличается лучшими скоростными и мощностными данными. Второй автомобиль же больше подойдет тем, кто предпочитает ездить относительно спокойно.

Кроссоверы неплохо подходят в качестве повседневного авто на каждый день. Но для больших городов лучше выбрать Джили с его меньшими габаритами и более скромным расходом топлива. Хотя в России, скорее всего, оба авто ждет преимущественно городское использование. А в качестве семейного автомобиля лучше посмотреть другой вариант, так как эти машины имеют довольно тесный салон.

Каждый автомобиль прекрасно подойдет для частых поездок по загородной трассе. Но при этом в таких поездках должно быть комфортнее в китайце, имеющем лучшую шумоизоляцию. А для путешествий нежелательно рассматривать ни один из этих вариантов, так как их салон весьма маловат для этого. Правда, в китайце должно быть достаточно комфортно и в дальних поездках, но далеко не большой компанией.

Тем, кому часто приходится перевозить на своем авто различные грузы и вещи, желательно рассмотреть Renault с его более вместительным багажником. А вот для дачи или отдыха на природе оба кроссовера подходят весьма условно. Их не следует часто эксплуатировать в таком режиме. Кроме того, Кулрей не имеет полного привода и отличается достаточно низким клиренсом, а у Аркана – довольно нежная подвеска, хотя и имеет место неплохая проходимость. Но, тем не менее, заядлым дачникам лучше присмотреться к другим кроссоверам.

Оба автомобиля хороши по-своему. А какой именно купить, следует решать на основе собственных предпочтений, желаний и возможностей. Популярный французский кроссовер и в новом сезоне после некоторого обновления, безусловно, найдет немало почитателей в России. Но и к новинке из Китая обязательно стоит присмотреться.

К содержанию ↑

Другие варианты

В качестве альтернативы, например, тем, кто часто отдыхает на природе или ездит на дачу по очень плохим дорогам, можно рассмотреть также популярный у нас Hyundai Creta. Кроссовер корейского бренда неприхотлив и надежен. Он известен своей прекрасной проходимостью и небольшим расходом топлива. Автомобиль не требует существенных расходов на содержание. И стоит он весьма недорого.

Фото галерея

Видео

Автор: Лада Фролова

К содержанию ↑