Фольксваген Тигуан 2024 года официально не поставляется в Россию. Однако этот кроссовер сейчас достаточно легко найти во многих отечественных автосалонах, так как его активно ввозят из Китая. Есть даже версии с удлиненной колесной базой и модификации, рассчитанные на европейский рынок. Но такие варианты Tiguan встречаются реже. Также определенные сомнения вызывает необходимость покупки Хавал Ф7 2024 года, учитывая, что эту модель в ближайшее время заменит более современный Monster. Однако первый кроссовер по ряду показателей является лучшим в своем классе среди тех автомобилей, что сейчас представлены в России. Плюсом Хавал Ф7 считается еще и то, что он собирается в нашей стране. То есть автомобиль хорошо адаптирован к отечественному климату. Однако Haval F7, как и Volkswagen Tiguan, не лишен ряда недостатков.

Хавал Ф7 2024

Сравнение технических параметров

Наиболее часто встречаемой версии Фольксваген Тигуан 2024 года в России является стандартная модификация, импортируемая из Китая. Кроссовер в этом исполнении комплектуется исключительно 2-литровым турбомотором. Причем данный агрегат, согласно предварительной информации, появится и на обновленном Tiguan, который до конца 2024 года выйдет на китайский рынок. Заявленная максимальная мощность этого мотора составляет 180 л.с., тяга — 320 Н*м. В топовой модификации отдача двигателя возрастает до 220 л.с., когда как крутящий момент увеличивается только до 350 Н*м. Вне зависимости от выбранной версии покупатели получают 7-диапазонного «робота» и фирменный полный привод.

    Хавал Ф7 2024 года в базовых исполнениях отличается менее продвинутой технической часть. Но его начальный 1,5-литровый турбодвигатель лучше подготовлен к эксплуатации в условиях российской зимы. Заявленная максимальная отдача у этого мотора ограничена отметкой в 150 л.с. С этим двигателем, как и со следующим, сочетаются 7-диапазонная роботизированная КПП и полный привод. В топовых версиях Хавал Ф7 появляется турбоагрегат объемом 2 литра, который развивает не более 190 л.с.

    Китайская модель выглядит более привлекательной, чем немецкая, при сравнении их габаритов:

    • длина — 4691 и 4486 мм;
    • ширина — 1866 и 1839 мм;
    • высота — 1690 и 1675 мм;
    • колесная база — 2725 и 2681 мм;
    • клиренс — 190 и 201 мм.

    Приведенные выше параметры показывают, что Haval F7 просторнее внутри, чем Tiguan. Но у немецкой модели больше дорожный просвет. Однако на практике разница в этих параметрах незначительная. А тест-драйвы показали, что китайская машина лучше справляется с бездорожьем, чем немецкая модель. Сходство между автомобилями прослеживается в плане экономичности. Они в среднем потребляют 8 и 8,4 литра топлива, соответственно.

    К содержанию ↑

    Главные недостатки

    Важно подчеркнуть, что китайская компания постоянно совершенствует Haval F7 2024 года, представленный в России. Поэтому как минимум часть недостатков, на которые обращают внимание владельцы, могли уже исчезнуть из этой модели. Но, как отмечают водители, в китайской модели встречаются следующие проблемы:

    • не всегда адекватная работа роботизированной КПП (она считается надежной);
    • датчики давления в колесах могут показывать неправильную информацию;
    • на холоде эффективность тормозов снижается;
    • на старых версиях Haval F7 устанавливались дефектные наконечники топливных трубок;
    • свет в салоне иногда не включается при открывании дверей;
    • климатическое оборудование сбоит;
    • дверные уплотнители слишком жесткие.

    Отметим, что приведенные выше недостатки — это не характерная черта Haval F7. То есть они встречаются на отдельных экземплярах китайской модели.

    Недостатки Volkswagen Tiguan 2024 года обнаружить сложнее, учитывая, что данная модель официально не поставляется в Россию. Поэтому кроссовер не был адаптирован к отечественному климату. Из-за этого у него могут быть обнаружены дефекты, которые возникли только из-за высоких нагрузок, характерных для эксплуатируемых в России автомобилей. Среди часто встречаемых недостатков владельцы Volkswagen Tiguan отмечают следующее:

    • при сильных морозах из строя выходит электроусилитель руля;
    • вентилятор печки ломается зимой;
    • двери часто скрипят (не только на морозе);
    • зимой из строя выходят «дворники»;
    • низкая износостойкость у пластиковых деталей, закрепленных на кузове;
    • увеличенный расход масла;
    • проблемная антиблокировочная система;
    • появление вздутий краски на кузове.

    В Китае владельцы Tiguan также часто обращают внимание на слабое лакокрасочное покрытие. При этом приведенные выше недостатки не являются массовыми. То есть, как и в случае с Haval F7, они встречаются на отдельных экземплярах Tiguan.

    К содержанию ↑

    Цены и возможности

    Стоимость Volkswagen Tiguan 2024 года в России варьируется в широких пределах. Это обусловлено тем, что автомобиль поставляется из-за рубежа в разных модификациях. Но в отечественных автосалонах можно найти экземпляры Tiguan, оцениваемые в 3,7 миллиона рублей. Немецкую модель поставляют в Россию вместе с:

    • электролюком;
    • светодиодной передней и задней оптикой;
    • сервоприводом передних кресел и задней двери;
    • кожаными сидениями;
    • семью подушками безопасности;
    • виртуальной приборной панелью;
    • климатическим оборудованием и другим.

    Tiguan, представленный в России, фактически предлагает оснащение, стандартное для кроссоверов его класса. Вместе с ним, например, можно приобрести еще и камеру заднего вида, систему предупреждения столкновений, парктроники и контроль внимания водителя.

    Haval F7 2024 года не уступает по оснащению немецкому конкуренту. Но китайскую модель в России продают по цене 2,3 миллиона рублей без учета дополнительных скидок, которые регулярно предлагает китайский производитель. Haval F7 в зависимости от выбранной комплектации оснащается:

    • светодиодной передней и задней оптикой;
    • сидениями с кожаной отделкой;
    • электрическим подогревом руля, сидений и внешних зеркал;
    • камерами кругового обзора;
    • контролем «мертвых» зон;
    • беспроводной зарядкой;
    • электроприводом водительского кресла и другими опциями.

    Из приведенных выше списков видно, что разница в оснащении между Tiguan и Haval F7 незначительная. Более того, у китайской модели даже в средних версиях предусматривается адаптивный круиз-контроль.

    К содержанию ↑

    Стоимость обслуживания

    Рассчитать даже примерно стоимость обслуживания Volkswagen Tiguan в России сложно. Это обусловлено как отсутствием официального представительства немецкой марки, так и проблемами, возникающими с поставками деталей из-за рубежа. Именно поэтому стоимость даже периодичного обслуживания может существенно меняться в зависимости от дилера или СТО. Онлайн-калькуляторы показывают, что сейчас ТО Tiguan обойдется в 25-27 тысяч рублей. Однако немецкая модель глубоко унифицирована с другими автомобилями концерна Volkswagen. Более того, к Tiguan легко подобрать детали от сторонних производителей, которые по качеству не уступают оригиналам, но стоят существенно дешевле (иногда разница в цене достигает 2 и более раза).

    Ежегодно на обслуживание Haval F7 владельцы тратят порядка 500 тысяч рублей. Но эта сумма была выведена фактически с учетом эксплуатации автомобиля в крайне жестких условиях. Многие эксперты отмечают, что в среднем на китайскую модель владельцы тратят каждый около 250 тысяч рублей. Точно известно, что за первое ТО водители платят около 21,5 тысячи рублей.

    К содержанию ↑

    Управляемость и дорожные характеристики

    Поведение немецкой модели на дороге сильно зависит от типа модификации, выбранной покупателем. Спортивная версия Tiguan базируется на жесткой подвеске, которая не справляется с большинством типом неровностей. Однако она обеспечивает лучшую устойчивость (особенно при прохождении поворотов). Коробка у такой версии Tiguan быстрее переключает передачи. То есть автомобиль с тем же 2-литровым мотором отличается лучшей динамикой разгона.

    У спортивной версии немецкой модели отличная стабилизация кузова, что не характерно для Haval F7. С другой стороны, согласно отзывам, Tiguan достаточно легко уходит в занос, если водитель активно маневрирует. Причем у базовых версий данная проблема встречается чаще. Рулевое управление нередко называют слишком чувствительным. Это может быть удобно при эксплуатации в городе, но на трассе к данной особенности придется привыкать. В связи со сказанным, получается, что более оптимальными версиями Tiguan для ежедневной эксплуатации являются базовые. Кроме того, у педали тормоза немецкой модели слишком длинный ход.

    Haval F7 по части комфорта может показаться менее предпочтительным вариантом, чем Tiguan. У китайской модели часто отмечают покачивание и крены кузова. Автомобиль плохо проходит скоростные повороты. Фактически Haval F7 больше подходит для людей, которым нужен небыстрый кроссовер для совершения ежедневных поездок. Высокой динамике мешают настройки роботизированной КПП, которая «глушит» любые намерения быстро набрать скорость. В дорожных пробках из-за такой коробки Haval F7 может двигаться рывками.

    С другой стороны, китайская модель показала себя с хорошей стороны при эксплуатации на бездорожье. Она превосходит большинство аналогов в плане проходимости, в том числе по заснеженной местности. В частности, она редко застревает в грязи, а на холм она взбирается быстрее одноклассников.

    К содержанию ↑

    Фото

    К содержанию ↑

    Видео

    К содержанию ↑

    Нет больше статей