Хавал Джолион или Хендай Крета: что лучше, сравнение, отзывы, плюсы и минусы

Содержание:

Сравнение технических параметров
Главные недостатки
Цены и возможности
Стоимость обслуживания
Управляемость и дорожные характеристики
Фото
Видео

Кроссовер Haval Jolion 2024 – это бестселлер российского среди иномарок. Покупатели выбирают этот автомобиль за его интересную внешность, продуманные комплектации, наличие полного привода и приемлемый ценник. Некоторые эксперты называют данную модель полноценной заменой популярной ранее Hyundai Creta 2024. Но корейский паркетник официально покинул нашу страну. Хотя его по-прежнему продолжают завозить с помощью параллельного импорта. Автомобили по ряду характеристик действительно схожи, но, как показало сравнение, «китаец» станет более выгодной покупкой. И дело не только в цене.

Хавал Джолион 2024

Сравнение технических параметров

Китайский кроссовер Haval Jolion 2024 оснащается двумя силовыми установками. В базе под капот автомобиля ставится 1,5-литровый рядный наддувной агрегат с 4-мя цилиндрами. Он выдает 143 л.с. мощности при 210 Н*м крутящего момента. Данный двигатель может работать в тандеме как с 6-ступенчатой «механикой», так и роботизированной КПП на 7 скоростей. При этом привод в любом случае будет передним. До «сотни» китайская модель с таким вариантом оснащения разгоняется за 9,8 секунд при максимальной скорости в 185 км/ч. С МКПП на каждые 100 км пути в смешанном цикле паркетник тратит 7,5 литра бензина, а с «роботом» — 8,1 литра топлива.

Более дорогие уровни исполнения автомобиля приводятся в движение с помощью 1,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя, дополненного турбонаддувом. Но его мощность достигает уже 150 л.с., а уровень тяги – 230 Н*м. Оба агрегата соответствуют экологическому стандарту Euro-5. Более мощный мотор сочетается исключительно с «роботом» и полноприводной трансмиссией. Эта версия китайской модели является чуть более «прожорливой», так как она расходует на каждую «сотню» 8,2 литра горючего. При этом динамические характеристики остаются прежними.

Не так давно корейский паркетник Hyundai Creta 2024 предлагался на рынке нашей страны официально, но теперь его завозят с помощью параллельного импорта. В частности, из Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Так, в ОАЭ, откуда могут привозить «корейца», кроссовер оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем, который развивает 115 л.с. мощности при 143 Н*м крутящего момента. Он сочетается с интеллектуальной бесступенчатой трансмиссией. Также автомобилю доступна функция Drive Mode, которая позволяет выбрать наиболее подходящий стиль вождения. А режим контроля тяги автоматически настраивает систему переднего привода для адаптации к дорожным условиям. Еще на российском рынке можно встретить версии с 121- или 123-сильным 1,6-литровым мотором с МКПП и «автоматом». Ему в пару положен как передний, так и полный привод. С первым ДВС машина разгоняется до 100 км/ч за 12 секунд при максимальной скорости в 170 км/ч. При этом паркетник оказался довольно экономичным, так как он тратит от 6,8 до 7,7 литров топлива.

Основные размерные характеристики автомобилей следующие:

длина – 4472 и 4315 мм;
ширина – 1874 и 1790 мм;
высота – 1581 и 1630 мм;
колесная база – 2700 и 2610 мм;
клиренс – 190 мм у обеих моделей;
объем багажника – 337 и 402 литра.

К содержанию ↑

Главные недостатки

Рестайлинговый Haval Jolion вышел на российский рынок совсем недавно – в начале текущего года. За время, прошедшее с его дебюта, владельцы автомобиля успели выявить следующие недостатки:

шум в салоне;
некорректная работа некоторых датчиков;
недостаточный вылет рулевой колонки;
отсутствие регулировки громкости шайбой;
не самое высокое качество картинки с камеры;
отсутствие защиты двигателя.

Что интересно, в случае с этой моделью нет жалоб на качество лакокрасочного покрытия, хотя во многих других китайских автомобилях это часто является одним из главных минусов. Касаемо поломок, то у одного из владельцев загорелся чек в первый же день. В итоге это сильно влияло на расход горючего. Как оказалось, причиной стал заводской брак: плохой контакт на один из кислородных датчиков. Данный недостаток был оперативно устранен дилером. Каких-либо других серьезных неисправностей пока отмечено не было.

Кроссовер Hyundai Creta также нельзя назвать идеальным автомобилем. При этом некоторые недостатки у него схожи с «китайцем». Например, водители жалуются на плохую шумоизоляцию. Версии, которые завозятся из стран Ближнего Востока могут быть не так хорошо приспособлены к зиме. Да и головная оптика оказалась недостаточно яркой. Салон автомобиля оказался не таким уж комфортным по причине того, что на центральном месте на втором ряду отсутствует подголовник. А водителю будет не очень удобно из-за маленького хода стеклоочистителей лобовой зоны.

К содержанию ↑

Цены и возможности

Стоимость Хавал Джолион 2024 варьируется в пределах 1 999 000 – 2 799 000 рублей. В базе автомобиль предлагается только с «механикой», 143-сильным мотором и передним приводом. А в список доступного оснащения входят:

светодиодные ДХО и задние фонари;
датчики света и дождя;
обогрев наружных зеркал, заднего стекла и передних кресел;
кнопка запуска ДВС;
щиток приборов с 3,5-дюймовым экраном;
тканевая обивка салона;
система бесключевого доступа;
передние подушки безопасности;
системы ABS, EBS, ESP и BAS;
круиз-контроль и помощь при старте на подъеме;
задний парктроник и контроль давления в покрышках;
кондиционер;
аудиосистема с 4 динамиками;
10-дюймовая мультимедиа.

По мере увеличения стоимости машины расширяется и список встроенного оборудования. В более дорогих модификациях можно встретить LED-оптику, люк с панорамной крышей, 7-дюймовую «приборку», проекционный дисплей, кожаный салон, электропривод и вентиляцию кресел, дополнительные обогревы, беспроводную зарядку для смартфонов, камеры, увеличенный до 12,3 дюймов тачпад мультимедийного комплекса и различные системы безопасности.

Так как Хендай Крета 2024 завозится в нашу страну по «серым» схемам, его стоимость здесь значительно выше в сравнении с другими рынками. На момент написания статьи в среднем за автомобиль просят около 3 млн рублей. При этом комплектация у корейской модели гораздо беднее в сравнении с «китайцем». Например, в базе на паркетник ставятся стальные диски, а не лекосплавные колеса. Также здесь меньше опций, отвечающих за комфорт. А вот в плане оснащения системами, отвечающими за безопасность, оба автомобиля в начальном исполнении примерно схожи между собой.

К содержанию ↑

Стоимость обслуживания

С уверенностью можно сказать, что обслуживать Хавал Джолион в настоящее время гораздо легче и дешевле в сравнении с «корейцем». Вообще стоимость владения машиной можно назвать довольно невысокой. Это является одной из причин, по которой данная модель является самой продаваемой иномаркой в России. Согласно информации, предоставленной маркетинговым агентством НАПИ, за пять лет владелец паркетника потратит около 1,49 млн рублей. Стоимость одного километра составляет 19,87 рублей.

Первое ТО автомобиля стоит 11,5-19 тысяч рублей, второе – 11,5-19,2 тысяч рублей, а третье – 15,8-22 тысяч рублей. В комплектацию кроссовера входят не самые «прожорливые» силовые агрегаты, что также положительно сказывается на кошельке владельца. Транспортный налог на модель с двигателем мощностью 143 л.с. составит 5005 рублей, а с мотором на 150 л.с. – 5250 рублей.

С облуживанием кроссовера Хендай Крета все не так просто, как может показаться на первый взгляд. В первую очередь стоит отметить, что сегодня в нашей стране представлен паркетник Solaris HC, который практически полностью копирует «корейца». Однако в Россию также поставляют модернизированную версию модели, внешность которой выполнена в стилистике последнего Tucson. Поэтому кузовные детали от HC к ней не подходят. При этом Creta чуть менее затратная в плане расходов на горючее. Да и транспортный налог на нее будет меньше, так как машина оснащается маломощными двигателями. Зато могут возникнуть сложности с поиском оригинальных комплектующих.

К содержанию ↑

Управляемость и дорожные характеристики

Последний рестайлинг не сильно сказался на внешности Хавал Джолион 2024, разве что кроссовер стал выглядеть более сдержанно. Что примечательно, обновилась именно версия для российского рынка, которая собирается в Туле. На дороге паркетник кажется собранным, но не таким энергичным как другие машины китайской марки. У него немного жестковатая подвеска, зато руль в меру острый. Разгон не впечатляет, но и не разочаровывает. При этом «робот» довольно шустро переключает передачи. Придраться можно разве что только к шумоизоляции, но это не такой критический минус, если вспомнить ценник на кросс.

В целом Джолион можно назвать добротным семейным кроссовером. При этом на нем можно даже выезжать на легкое бездорожье. Во время тест-драйва специалисты отметили, что превосходную работу электронных ассистентов, которые вмешиваются в ситуацию только в случае отсутствия реакции водителя. На бездорожье автомобилисту помогает не только полный привод, но и специальный режим «Снег». Но важно помнить, что у этого паркетника нет выдающихся внедорожных качеств как, например, у Dargo.

Хендай Крета 2024 зарекомендовала себя как отличный городской паркетник. Так как габариты этой модели немного меньше, чем у Джолион, маневрировать на нем будет легче. Еще автомобиль отличается хорошей видимостью благодаря большим стеклам. При этом электронных ассистентов у кроссовера меньше. «Кореец», как и китайская модель, в ряде модификации оснащается полноприводной трансмиссией. Да и дорожный просвет у них одинаковый. Поэтому на нем также можно выезжать на бездорожье. Но это тоже не полноценный внедорожник.

К содержанию ↑