Даже масштабная модернизация не помогла: новая Honda CR-V все еще лучше Hyundai Tucson

Осенью этого года на российском автомобильном рынке состоялось появление обновленного японского кроссовера Honda CR-V. На этот раз модель вышла в пятом поколении в рестайлинговой версии и нужно отдать должное, автомобиль заметно преобразился в сравнении с предшественником. К этой машине автолюбители приковывают пристальное внимание и не исключено, что она вскоре сможет стать очередным бестселлером авторынка в России. Именно поэтому, данное транспортное средство стоит сопоставить с достойным соперником, а именно Hyundai Tucson, чтобы в конечном итоге сделать вывод, что лучше – Хонда СРВ или Хендай Туссан.

Хонда СРВ 2020

Сравнение технических характеристик

Так как многие автомобилисты при выборе нового автомобиля особое внимание обращают на его технические характеристики, начать сравнение моделей стоит с обзора ключевых параметров, а именно следующих показателей:

• максимальная скорость японца 188 км/ч, у соперника 186 км/ч;
• первую сотню Хонда набирает за 11,9 с, конкурент за 10,6 с;
• средний расход топлива у корейца 7,9 л на 100 км пути, у японца 7,5 л;
• оба кроссовера относятся к экологическому стандарту Евро-5;
• Хендай потребляет топливо АИ-95, тогда как Хонда АИ-92;
• в России продаются только бензиновые варианты японского кроссовера, тогда как Хендай реализует на российском авторынке бензиновые и дизельные модели;
• в отличие от своего непосредственного конкурента японская новинка будет продаваться только в полноприводных модификациях, а не с передним или полным приводом на выбор.

В данном случае оценке были подвержены наиболее доступные версии кроссоверов с бензиновыми силовыми агрегатами, которые у российских автолюбителей пользуются наибольшей популярностью.

К содержанию ↑

Двигатели и трансмиссия

Чтобы не теряться в догадках и без проблем выбрать для себя Хонда СРВ или Хендай Туссан, некоторое внимание стоит обратить на предусмотренные производителями силовые агрегаты, а также коробки переключения передач, которыми оснащаются эти автомобили. В этом плане, южнокорейская модель, которую в ближайшем будущем ждет обновление, выделяется, так как представлена в России, как с бензиновыми, так и с дизельными моторами. Что же касается японской машины, то для российского авторынка на данный момент доступны только бензиновые модификации. Примечательно, что в глобальной версии Honda CR-V также оборудуется гибридными силовыми агрегатами, которые, по всей видимости, могут добраться и до России, правда, когда это произойдет — еще не ясно.

На российский автомобильный рынок новинка Хонда СРВ попала с двумя на выбор вариантами силовых агрегатов. Речь в данном случае идет про бензиновые моторы атмосферного типа объемом 2,0 и 2,4 литра. Эти силовые агрегаты способны вырабатывать 150 и 186 лошадиных сил, а также 190 и 244 Н*м крутящего момента. Примечательно, что пару этим моторам составляет лишь безальтернативная бесступенчатая вариативная коробка переключения передач. Как уже отмечалось ранее, в глобальной версии этот автомобиль также укомплектован гибридной силовой установкой либо агрегатами меньшего объема. Японский кроссовер будет продаваться только в полноприводных модификациях.

В отличие от своего непосредственного конкурента кроссовер Hyundai Tucson представлен на российском рынке в бензиновых и дизельных версиях. В первом случае, в подкапотном пространстве автомобиля скрывается 2,0-литровый мотор атмосферного типа, способный генерировать 150 лошадиных сил и 192 Н*м крутящего момента, а также 2,4-литровый «атмосферник» на 184 лошадиные силы. Эти двигатели взаимодействует с традиционной 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач либо с 6-диапазонным «автоматом». Кроме того, на эти автомобили ставится 2,0-литровый турбодизель, способный вырабатывать 185 лошадиных сил и 400 Н*м крутящего момента. Для такого силового агрегата предусмотрена более современная трансмиссия. А именно 8-ступенчатый «автомат».

К содержанию ↑

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Если говорить про проходимость представленных автомобилей, то стоит сразу отдать должное, она здесь посредственная, даже несмотря на наличие полного привода в обоих кроссоверах. Причина кроется в достаточно небольшом дорожном просвете, которого чаще всего бывает недостаточно, чтобы уверенно справляться с препятствиями на своем пути. У японской модели этот показатель несколько лучше, однако, и он далек от настоящих внедорожников. В действительности, клиренс Хонда СРВ составляет всего 208 мм. Что касается Хендай Туссан, то здесь данный параметр еще хуже и достигает всего лишь 182 мм. Разумеется, с таким дорожным просветом практически невозможно наслаждаться поездками по бездорожью и вылазками на активный отдых.

Если рассматривать ходовые качества и управляемость Honda CR-V в обновленной версии, то здесь эти показатели были доведены практически до совершенства. Находиться за рулем данной модели сплошное удовольствие, а многочисленные электронные помощники и системы безопасности позволяют автомобилисту расслабиться и прощают определенные ошибки. Представленная модель оборудована независимой пружинной подвеской, а также стабилизаторами поперечной устойчивости на каждой оси, из-за чего в салоне кроссовера практически не чувствуется дискомфорт при поездках по неровной местности. Спереди на паркетник установлены дисковые вентилируемые тормоза, так как на эту колесную ось приходится наибольшая нагрузка в процессе замедления автомобиля. Сзади стоят стандартные дисковые тормоза меньшего диаметра.

В плане управляемости и ходовых качеств современный южнокорейский кроссовер Hyundai Tucson не так сильно отстает от своего непосредственного конкурента, который стоит на порядок дороже. Автомобиль уверенно держит дорогу, позволяет автомобилисту насладиться комфортом, а кроме того, прощает определенные ошибки. Кроме того, если говорить про более производительные модификации, то они также позволяют насладиться динамикой разгона, которая сильно ощущается на прямых отрезках пути, если утопить педаль газа в пол. Что касается самой подвески, то здесь предусмотрено такое же оснащение, как и в случае с японской новинкой. По кругу стоят стабилизаторы поперечной устойчивости, дисковые тормоза, а также независимая система пружинного типа. Примечательно, что спереди тормоза имеют вентиляцию.

К содержанию ↑

Сравнение комплектаций и цен

Как только речь заходит за стоимость представленных автомобилей, то становится очевидно, что южнокорейская модель превосходит своего непосредственного соперника, так как расценки на этот кроссовер существенно ниже, в сравнении с ценами на Хонда СРВ. Однако, как только приходится говорить про техническое оснащение и изобилие комплектаций, то ответ на вопрос, что лучше – Honda CR-V или Hyundai Tucson — становится очевиден. Новый японец наголову выше своего соперника в этом плане, из-за чего многие автомобилисты будут рады переплатить, лишь бы получить ультрасовременное авто, в котором присутствуют все необходимые и актуальные опции.

На сегодняшний день приобрести новый кроссовер Honda CR-V в текущей генерации можно за 2 299 900 – 2 939 900 рублей. Этот автомобиль продается в России в четырех основных комплектациях. Как это и свойственно японским моделям, для кроссовера не предусмотрены расширенные версии с дополнительными наборами опций. В самой бюджетной вариации авто потенциального покупателя ждут такие функции, как активный усилитель руля, задние датчики парковки, однозонный климат-контроль, круиз-контроль, неплохая мультимедиа, качественная аудиоподготовка, а кроме того, определенный набор систем безопасности и электронных помощников. Что касается более дорогих комплектаций, то здесь добавляются бесключевой доступ в салон, дистанционный запуск двигателя, камеры кругового обзора, датчики парковки по периметру, современная мультимедийная установка с большим экраном, а также множество других сервисов, рассчитанных на комфорт и безопасность водителя и пассажиров.

Комплектации и цены (Honda CR-V)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Как уже было сказано ранее, южнокорейский автомобиль обойдется потенциальным покупателям существенно дешевле. На данный момент в текущей генерации транспортное средство можно купить за 1 639 000 – 2 439 000 рублей. Эта модель реализуется в нескольких стандартных комплектациях, а также в расширенных модификациях с дополнительными наборами опций. В базовой версии кроссовер оснащен круиз-контролем, кондиционером, усилителем руля, мультифункциональным рулевым колесом и массой других полезных опций. Что касается более дорогих вариаций, то здесь добавляются такие функции, как бесключевой доступ в салон, запуск двигателя с кнопки, датчики парковки, камеры кругового обзора, многозонный климат-контроль, а также множество других систем.

Комплектации и цены (Hyundai Tucson)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Расходы на обслуживание

Также очень важный момент, который непременно стоит рассмотреть при сопоставлении этих автомобилей — это предусмотренные финансовые затраты на содержание кроссоверов. Стоит отметить, что в плане покупки расходных элементов и запасных частей кореец заметно дешевле своего соперника. Кроме того, на данное авто всегда можно подобрать все необходимые запчасти, как оригинального производства, так и более доступные аналоги. Что же касается японского автомобиля, то здесь содержание кроссовера обойдется заметно дороже. Однако, как показывает практика, с течением времени эта разница постепенно будет выравниваться, так как Honda CR-V — это более надежный городской паркетник. Более того, японский кроссовер в бензиновых модификациях можно заправлять топливом АИ-92, что позволит автомобилисту неплохо экономить, так как этот бензин стоит на порядок дешевле.

К содержанию ↑

Внешний вид и размеры

Еще один крайне важный этап сравнения Хонда СРВ и Хендай Туссан — это обзор интерьера транспортных средств. Как раз в этом плане назвать явного фаворита будет не так просто, по той простой причине, что каждая модель выглядит привлекательно, даже несмотря на то, что их можно назвать противоположностями. Южнокорейский компактный городской паркетник смотрится интересно, но при этом довольно скромно и посредственно. На таком автомобиле не получится сильно выделяться из толпы. Японская модель Honda CR-V в новой генерации, напротив, выглядит броско и дерзко, всем своим обликом демонстрируя агрессию и непокорный характер. Такой автомобиль непременно придется по вкусу молодым автолюбителям, кто стремится показать собственный темперамент окружающим, а кроме того, показать наличие вкуса, так как Хонда, несмотря на всю сопутствующую агрессию, это еще и очень красивый кросс, который будет радовать автовладельца постоянно и не надоест даже спустя длительной время владения.

Так как есть необходимость в полной мере сравнить представленные кроссоверы, здесь также стоит упомянуть про их габариты. В частности, автомобили могут похвастаться следующими размерами:

• длина у корейца 4 480 мм, у конкурента 4 625 мм;
• ширина Hyundai Tucson 1 850 мм, у Honda CR-V 1 854 мм;
• высота японской модели 1 689 мм, у соперника 1 655 мм;
• колесная база корейского внедорожника 2 670 мм, у японца 2 662 мм;
• снаряженная масса корейской модели 1 512 кг, у СРВ 1557 кг.

В целом, если обратить внимание на цифры, то разница покажется существенной. Однако, при визуальном обзоре транспортных средств различия заметить будет не так просто, так как они больше затрагивают длину кроссоверов.

К содержанию ↑

Салон и багажник

Также, проводя обзор этих автомобилей, нельзя пройти мимо такого момента, как обустройство салонов транспортных средств. В частности, здесь неоспоримое преимущество за новым японским кроссовером, по той простой причине, что этот паркетник смотрится заметно богаче своего непосредственного соперника. Кроме того, темные оттенки внутреннего убранства разбиты декоративными элементами. Все оснащение выглядит свежо и достаточно бодро. Про кроссовер Hyundai Tucson этого не скажешь, так как там основной упор производителем сделан именно на практичность и возможность существенно снизить затраты на сборку авто.

Если рассматривать интерьер новинки Honda CR-V, то визуально нет такого ощущения, что производится осмотр доступного кроссовера, который ориентирован в первую очередь на средний класс. Вся причина сокрыта в многочисленных декоративных элементах с закосом под дерево, которые присутствуют по всему салону автомобиля. Также в этой модели пристального внимания заслуживает центральная панель с большим экраном мультимедийной системы, через который можно управлять основными функциями паркетника. В особенности стоит упомянуть про подгонку материалов и их качество, чем данный производитель всегда отличался и продолжает выделяться даже сейчас.

Что касается южнокорейского кроссовера Hyundai Tucson, то здесь основной упор был сделан на практичность, которая просматривается во всем. Модель не выделяется использованием дорогостоящих материалов для обивки внутренних компонентов, не может похвастаться самыми последними техническими наработками, но при этом, ее не стоит сбрасывать со счетов, так как этот паркетник может похвастаться качеством сборки. Именно поэтому, многие автомобилисты закрывают глаза на не самый лучший салон в своем классе, но при этом, приобретая такое авто получают верного и надежного спутника.

Также при обзоре транспортных средств нельзя забывать про вместимость багажных отделений, так как это один из ключевых моментов. В частности, багажник новинки Honda CR-V может вместить в себя существенно больше вещей и крупногабаритных предметов. В стандартном состоянии багажный отсек японского кроссовера может принять на борт до 522 литров вещей и иных принадлежностей. Если же убрать задний ряд пассажирских сидений, то эта цифра еще больше увеличится до внушительных 2 146 литров. Показатели корейца не такие выдающиеся, но их вполне будет достаточно современным автомобилистам. Хендай Туссан может вместить в багажник до 488 литров, а также до 1 478 литров при сложенном заднем ряде пассажирских сидений.

К содержанию ↑

Что лучше выбрать

Однозначно со стопроцентной уверенностью сказать, что один кроссовер в этом плане лучше другого невозможно, по той простой причине, что каждая модель выделяется своими ключевыми особенностями и преимуществами. В частности, японский вариант смотрится более привлекательно, но при этом имеет существенно более высокий ценник. Если же говорить про корейца, то это вполне привлекательный автомобиль, который выделяется своей надежностью и неприхотливостью. А кроме того стоит существенно дешевле японского конкурента. Именно поэтому, при выборе одного из внедорожников стоит довериться собственному вкусу, а также финансовым возможностям.

К содержанию ↑

Другие варианты

В данном случае не стоит забывать о том, что представленные автомобили не являются единственными яркими представителями своего сегмента, так как здесь на российском автомобильном рынке также имеются альтернативные варианты. В частности, если автолюбитель ищет для себя надежное и неприхотливое авто с доступным ценником, то ему непременно стоит рассмотреть к покупке Volkswagen Tiguan. Кроме того, в этом ценовом сегменте также присутствует Toyota RAV4. Отдельного внимания здесь заслуживает кроссовер Mazda CX-5. Также не стоит забывать про автомобиль Kia Sportage.

К содержанию ↑

Фото галерея

К содержанию ↑

Видео

Автор: Олег Мокров

К содержанию ↑