Новая Honda CR-V уже в России: что выделяет японский кросс на фоне последнего Volkswagen Tiguan?

На российском автомобильном рынке появился обновленный японский кроссовер Honda CR-V. Речь идет про модель в пятом поколении в рестайлинговой версии. Этот автомобиль в предшествующих генерациях пользовался большой популярностью у отечественных автолюбителей. В основном, изменения затронули дизайн модели. Однако, некоторые доработки претерпела и техническая часть. Авто стало интересней, из-за чего, его стоит сравнить с другой популярной моделью, а именно с автомобилем Volkswagen Tiguan, чтобы в конечном итоге выбрать, что лучше – Хонда СРВ или Фольксваген Тигуан для потенциального покупателя в России.

Фольксваген Тигуан 2020

Сравнение технических характеристик

Так как многие автомобилисты при выборе подходящей модели смотрят именно на основные технические характеристики, здесь стоит начать сравнение именно с обзора ключевых параметров автомобилей, а именно со следующих показателей:

• максимальная скорость новинки 188 км/ч, у соперника 190 км/ч;
• немец относится к экологическому классу Евро-6, его конкурент к Евро-5;
• на разгон до первой сотни японец тратит 11,9 с, Тигуан 10,5 с;
• средний расход топлива 6,5 л на 100 км пути у Фольксваген и 7,5 л у Хонда;
• Тигуан потребляет топливо АИ-95, японская новинка АИ-92;
• в России Honda CR-V представлена только в полноприводных версиях, тогда как Volkswagen Tiguan с полным или передним приводом;
• для российского рынка японский кроссовер доступен только в бензиновых версиях, его соперник также продается в дизельных модификациях.

В данном случае сравнивались две наиболее доступные модели кроссоверов, которые пользуются у потенциальных покупателей в России наибольшим спросом из-за своего минимального ценника.

К содержанию ↑

Двигатели и трансмиссия

Чтобы определиться с выбором Хонда СРВ или Фольксваген Тигуан, в обязательном порядке стоит рассмотреть силовые агрегаты транспортных средств, а также предусмотренные производителями трансмиссии. В частности, как уже было сказано ранее, в российской сборке новинка Honda CR-V продается только в бензиновых вариантах. Если говорить про глобальную версию авто, то здесь также доступен гибрид и более экономичные по объему двигатели. Что касается автомобиля немецкой сборки, то он представлен в России преимущественно в турбированных модификациях с дизельными, а также бензиновыми силовыми агрегатами. Также у немца имеется преимущество из-за разнообразия трансмиссий, тогда как СРВ реализуется только с безальтернативным вариатором.

Обновленный японский кроссовер Honda CR-V в пятом поколении в рестайлинговой версии добрался до российского автомобильного рынка с атмосферными бензиновыми двигателями объемом 2,0 и 2,4 литра. Эти силовые агрегаты способны вырабатывать 150 и 186 лошадиных сил соответственно. Кроме того, моторы могут передавать на колеса 190 и 244 Н*м крутящего момента. В российской сборке японская модель представлена только с бесступенчатой вариативной коробкой переключения передач. Глобальная версия подразумевает наличие гибридного двигателя с отдачей в 212 лошадиных сил. Также стоит отметить, что в глобальной модификации этот кроссовер оборудован механической трансмиссией. Кроме того, предусмотрены менее объемные двигатели, оснащенные турбокомпрессорами.

Если говорить про немецкую модель Volkswagen Tiguan, то она покажется многим автомобилистам более интересным вариантом по силовой части. Здесь предусмотрен 2,0-литровый турбодизель, способный генерировать 150 лошадиных сил и 340 Н*м крутящего момента. В дизельных вариациях кроссовер оборудован 7-ступенчатой роботизированной коробкой переключения передач. Также эту модель можно приобрести с бензиновыми моторами с турбокомпрессорами. Объем этих силовых установок составляет 1,4 и 2,0 литра. Двигатели могут вырабатывать 125 – 220 лошадиных сил, а также передают на колеса от 200 до 350 Н*м крутящего момента. Пару моторам может составлять стандартная 6-ступенчатая «механика», либо роботизированная коробка на 7 скоростей.

К содержанию ↑

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Производители заявляют, что их модели могут справляться с бездорожьем в полной мере. Однако, если обратить внимание на сравнительно небольшой клиренс, а также предусмотренные обвесы, то становится очевидно, что выбираться на таких машинах туда, где полностью отсутствует как таковое дорожное полотно, не стоит. Максимум, где автомобили смогут себя проявить в полной мере — это пересеченная местность, где нет серьезных препятствий, предназначенных под рамные внедорожники. И все же сбрасывать модели со счетов не стоит, так как для того, чтобы выбраться на активный отдых, их вполне хватит. Явного фаворита назвать здесь не получится, так как дорожный просвет у кроссоверов сопоставим. У Хонда СРВ этот показатель составляет 208 мм, у соперника 200 мм.

Если говорить про ходовые качества и управляемость кроссовера Honda CR-V, то здесь стоит отдать должное, данные показатели достигают достаточно высокого уровня. Управлять автомобилем легко, он оборудован множеством вспомогательных систем и электронных помощников, прощает определенные ошибки, уверенно держит дорогу, а кроме того, выделяется своей неплохой динамикой, особенно в генерациях с 2,4-литровым двигателем. В целом, данная модель может похвастаться своей вполне надежной и неприхотливой подвеской, что оптимально подходит под российские дороги. И спереди, и сзади здесь устанавливается независимая пружинная система, а также стабилизаторы поперечной устойчивости и дисковые тормоза. Примечательно, что лишь на передней колесной оси присутствуют тормозные механизмы вентилируемого типа.

Современный немецкий городской кроссовер Volkswagen Tiguan в плане управляемости и ходовых качеств нисколько не уступает своему сопернику, несмотря даже на то, что эта модель появилась на российском рынке существенно раньше. Главное отличие здесь заключается в том, что это транспортное средство более жесткое, правда, это не так сильно заметно при передвижении по городу и в условиях трассы. Кроссовер может похвастаться многочисленными вспомогательными системами и электронными помощниками, из-за чего может простить водителю определенные ошибки. В целом, если говорить про подвеску данной модели, то она такая же неприхотливая и живучая. Спереди и сзади стоят независимые пружинные компоненты, а также стабилизаторы поперечной устойчивости. На авто установлены дисковые тормоза по периметру, однако, лишь спереди механизмы получили вентилируемый тип.

К содержанию ↑

Сравнение комплектаций и цен

Так как речь в данном случае идет про популярные кроссоверы, здесь, чтобы выбрать, что лучше – Honda CR-V или Volkswagen Tiguan, также предстоит обратить внимание на стоимость автомобилей и их техническое оснащение. В частности, если по силовой части у немецкой модели имеется явное преимущество над конкурентом, то в плане изобилия предусмотренных производителем опций японская новинка имеет некоторое преимущество. Однако, оно практически теряется, когда речь заходит за стоимость автомобилей. Немецкий кроссовер заметно дешевле своего соперника, что отчетливо видно, как для самых бюджетных версий, так и для наиболее дорогих топовых вариаций.

На сегодняшний день потенциальные покупатели в России могут приобрести обновленный кроссовер Honda CR-V за 2 299 900 – 2 939 900 рублей. Эта модель продается в четырех основных комплектациях. В наиболее доступной версии автолюбители уже получают машину с климат-контролем, активным усилителем руля, мультифункциональным рулевым колесом, круиз-контролем, подогревом передних сидений, камерой заднего вида и задними парктрониками, а также множеством других полезных опций. Что касается самой дорогой модификации, то для нее предусмотрены светодиодная головная оптика, бесключевой доступ в салон, функция запуска двигателя с кнопки или дистанционно, современная система мультимедиа с большим сенсорным экраном и качественной аудиосистемой, многозонный климат-контроль и масса электронных помощников для водителя.

Комплектации и цены (Honda CR-V)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Если брать в сравнение немецкий городской кроссовер Volkswagen Tiguan, то на сегодняшний день в официальных дилерских центрах за это авто просят 1 779 000 – 2 809 000 рублей. Модель продается в пяти основных комплектациях. В самой доступной модификации автолюбитель получает авто с механической трансмиссией и передним приводом, в составе которого присутствуют такие опции, как круиз-контроль, климат-контроль, активный усилитель руля, мультифункциональное рулевое колесо, подогрев передних сидений, парктроники, а также датчики света и дождя и масса других функций. В топовой вариации эта модель оснащается бесключевым доступом в салон, подрулевыми лепестками переключения передач, камерами кругового обзора, спортивными передними сидениями, светодиодной головной оптикой, а также многочисленными системами безопасности и электронными помощниками.

Комплектации и цены (Volkswagen Tiguan)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Расходы на обслуживание

Многих современных автолюбителей, кто отдает предпочтение в пользу кроссоверов среднего ценового сегмента, особенно сильно интересует момент, связанный с последующими затратами на содержание авто. В этом плане назвать определенного фаворита и явного аутсайдера будет сложно, по той простой причине, что эти автомобили находятся полностью в одном ценовом сегменте. Определенные запчасти стоят дешевле на немецкий Volkswagen Tiguan. Некоторые расходные элементы и запасные детали будут дешевле для Honda CR-V. В плане обслуживания стоит отметить, что за работу с моделями берутся не только официальные дилеры, но и сторонние сервисы, по той простой причине, что эти авто пользуются большой популярностью в России. Также стоит отметить, что на покупке запчастей автомобилисты могут экономить, по той простой причине, что на российском рынке продается не только дорогостоящие оригиналы, но и бюджетные аналоги. В плане финансовых затрат на топливо японская модель смотрится несколько интересней, так как ее необходимо заправлять топливом АИ-92.

К содержанию ↑

Внешний вид и размеры

Разумеется, если сравнивать Хонда СРВ и Фольксваген Тигуан, нельзя оставить без внимания внешность представленных транспортных средств. В данном случае сказать, кто из конкурентов красивей, точно не получится, так как каждая модель имеет свои особенности. Более того, здесь необходимо принимать во внимание вкусовые предпочтения самого автомобилиста. Если же говорить в общем, то немецкий кроссовер Volkswagen Tiguan смотрится более просто и практично. Об этом свидетельствуют плавные линии, а также характерная головная оптика и большая радиаторная решетка. Если же рассматривать новинку Honda CR-V, то с первого же взгляда в глаза бросается дерзкая внешность и агрессивный настрой этой модели. По всей видимости, именно поэтому особым успехом машина пользуется у молодежи. Авто получило привлекательный передний бампер с массивным воздухозаборником, что в совокупности с остальными компонентами кузова позволит выделяться на общем фоне в дорожном потоке.

Если сравнивать автомобили по габаритам, то здесь совершенно четко заметна разница, по той простой причине, что японская модель солидно больше конкурента. Авто получили следующие размеры:

• длина у немецкого автомобиля 4 486 мм, у конкурента 4 625 мм;
• ширина Volkswagen Tiguan 1 839 мм, у Honda CR-V 1 854 мм;
• высота японской модели 1 689 мм, у прямого соперника 1 673 мм;
• колесная база немецкого кроссовера 2 677 мм, у японца 2 662 мм;
• снаряженная масса немецкой модели 1 636 кг, у СРВ 1557 кг.

В данном случае японец заметно крупней своего непосредственного соперника, а тот в свою очередь массивней, из-за чего чувствует себя более уверенно при движении по дорожному полотну.

К содержанию ↑

Салон и багажник

Разумеется, при сравнении этих автомобилей также нельзя оставлять без внимания дизайн салонов транспортных средств, а кроме того, размещение основных элементов управления. В этом плане разница между представленными кроссоверами существенна. Если японская модель позиционируется больше, как комфортный и качественный городской паркетник, то немецкий Фольксваген Тигуан больше стоит рассматривать в качестве практичного варианта. Если же говорить в целом по оформлению, то отчетливо видно, что над обустройством салона потрудились опытные дизайнеры, как в японском кроссовере, так и в немецком автомобиле.

Новинка Honda CR-V в пятом поколении в рестайлинговой версии продается преимущественно с темным салоном, в котором по всему периметру присутствуют декоративные вставки, имитирующие дерево. Благодаря этому интерьер автомобиля смотрится очень богато. Также богатство и высокотехнологичность подчеркивается центральной панелью, где разместился большой экран мультимедийной системы и стильный блок управления климатом. В остальном, нужно отдать должное, это очередной интересный японский автомобиль без существенных современных наворотов.

Немецкий кроссовер Volkswagen Tiguan в сравнении со своим японским конкурентом не выглядит столь роскошно и дорого, но в то же самое время, может похвастаться практичностью. В этой модели производитель поработал над ошибками и сделал авто, в котором все необходимые элементы управления расположены в удобных местах. Сам по себе стиль в полной мере напоминает другие машины Volkswagen, из-за чего особо глазам зацепиться не за что, за исключением продуманной центральной панели, которая имеет резкий переход к тоннелю.

Еще один момент, который обязательно стоит рассмотреть при сопоставлении представленных моделей — это вместимость багажных отделений. В данном случае заметное преимущество за автомобилем Volkswagen Tiguan, так как багажник этого кроссовера в стандартном состоянии может вместить до 615 литров вещей и крупногабаритных предметов. У конкурента этот показатель заметно скромней и соответствует всего 522 литрам. Однако, все меняется, как только складываются задние ряды пассажирских сидений. В этом случае, багажник CR-V уже готов принять до 2 146 литров, против 1 655 л у Tiguan.

К содержанию ↑

Что лучше выбрать

Достаточно сложно определить, какой представленный вариант городского кроссовера будет более удачным выбором для автомобилиста. Здесь необходимо учитывать тот факт, что каждая модель хороша по-своему. В плане внешности и обустройства салона определенное преимущество за японцем. По цене существенно выигрывает немецкий кроссовер. Если затрагивать техническую часть, то вновь интересней покажется СРВ. Что же касается силовых агрегатов и трансмиссий, то опять же лидирует немец. Именно поэтому, автолюбитель, который выбирает одну из этих двух моделей, должен положиться на свои предпочтения, а также ключевые требования к машине.

К содержанию ↑

Другие варианты

Представленные в этом сравнении кроссоверы не являются единственными вариантами в своем классе и ценовом сегменте и при желании автолюбитель может выбрать любой другой не менее интересный автомобиль. В частности, к покупке обязательно стоит рассмотреть других интересных японцев Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander и Mazda CX-5. Здесь нельзя сбрасывать со счетов корейские варианты Kia Sportage и Hyundai Tucson. Кроме того, на российском рынке уже присутствуют очень интересные китайцы Changan CS75 и Chery Tiggo 7 Pro.

К содержанию ↑

Фото галерея

К содержанию ↑

Видео

Автор: Олег Мокров

К содержанию ↑