Honda и Mazda «подешевели» в России до 300 тыс. рублей: эти модели остаются лучшими на рынке

Цены на новые автомобили продолжают стремительно расти, а сопутствующие негативные обстоятельства лишь дают этому лишний стимул. Несмотря на это, доходы россиян увеличились не так существенно, поэтому многие автомобилисты по-прежнему ищут для себя подержанные и доступные по деньгам варианты. В последние годы все чаще рассматриваются для приобретения автомобили с ценником до 300 тысяч рублей. В этом сегменте на сегодняшний день можно выделить целый ряд моделей, но особого внимания среди них заслуживают следующие несколько вполне интересных вариантов.

Honda City

Автомобили марки Honda очень ценятся на вторичном рынке. И это не удивительное стечение обстоятельств, так как они могут прослужить заботливому владельцу не одно десятилетие. Ярким примером можно назвать не самый популярный в России автомобиль Honda City начала нулевых годов производства. Машина интересная, стильная внешне, с неплохим оснащением и живучей технической частью, особенно, если получится найти вариант на 1,6-литровом ДВС с автоматической КПП, а не с вариатором. Модель редкая, из-за чего не столь популярна у перекупщиков, а это дает неплохие шансы подыскать действительно живое авто.

Chevrolet Lacetti

В адрес этого автомобиля было высказано немало критики за слабое ЛКП, текущие моторы и прочие моменты. Однако на вторичке в текущий момент это все еще одна из самых популярных машин середины нулевых годов производства. Лучше всего для приобретения рассматривать модель в кузове хэтчбек, так как ее внешность более привлекательна, даже несмотря на возраст. После покупки предстоит столкнуться с целым рядом проблем, но все они меркнут в сравнении с ресурсом, который заложен в это транспортное средство. При хорошем уходе Chevrolet Lacetti легко проходит 500 и более тыс. км. Лучше рассмотреть авто с 1,6-литровым мотором на МКПП.

Mazda 6

За 300 тысяч кто-то скажет, что можно подумать о приобретении ТС в первой генерации, но в рестайлинговом кузове, но на деле довольствоваться придется дорестайлингом начала нулевых годов выпуска, но в хорошем состоянии. Таких автомобилей на сегодняшний день не так много, но подобрать нечто стоящее все еще можно. Mazda 6 получила богатое оснащение, комфортный салон, надежные силовые агрегаты и мягкую ходовую часть. Однако все эти плюсы напрочь перекрывают проблемы с кузовной частью. Авто гниет и достаточно быстро. Рассматривать для покупки стоит машину с 2,0-литровым ДВС на «механике» либо с АКПП.

Skoda Octavia

На текущий момент за такие деньги можно рассмотреть к покупке Octavia середины нулевых годов производства в первой генерации в рестайлинговой версии. Это довольно привлекательный автомобиль с хорошим оснащением, крепким салоном и надежной силовой частью. Минусом можно назвать хрупкую ходовую часть, за которой придется постоянно следить и по возможности миновать неровности на своем пути. Рассмотреть для приобретения можно ТС с пробегом в 250 тыс. км на 1,6-литровом моторе с автоматической КПП. В данном случае «автомат» очень надежный и не такой требовательный к своевременному обслуживанию.

Ford Mondeo

Неплохим вариантом для приобретения можно назвать этот автомобиль в третьей генерации в рестайлинговом кузове. На текущий момент времени есть возможность подобрать живой вариант 2004 или 2005 годов выпуска в хорошем состоянии с бюджетом в 300 тысяч. Покупая такой автомобиль, можно претендовать на комфортное управление, хорошее оснащение, надежные силовые агрегаты и КПП. В то же самое время. как и в случае с Mazda 6, придется мириться со слабым ЛКП. Mondeo гниет достаточно быстро, поэтому за ним необходимо ухаживать и трепетно следить. Брать можно авто с любым мотором и КПП, главное ориентироваться на свои финансовые возможности.