Киа Рио или Рено Логан: что лучше, сравнение, отзывы, плюсы и минусы

Содержание:

Особенности комплектации
Ходовые особенности
Что же выбрать?
Фото
Видео тест-драйв

Второе поколение французского автомобиля Рено Логан показало всему миру, что даже бюджетные машины могут выглядеть более чем достойно, причем как с визуально точки зрения, так и по своим техническим параметрам. Все это очень хорошо, однако, за последние несколько месяцев стоимость на данный автомобиль очень серьезно подскочила, что в настоящее время позволяет сравнить этот бюджетный сегмент с автомобилями класса B. Достойно соперничать с Рено Логан сможет не менее известный и любимый сотнями тысяч россиян Киа Рио. Данный корейский автомобиль выпускается под Санкт-Петербургом, из-за чего цена на него гораздо более привлекательная. Для того, чтобы понять какой же автомобиль более качественный и технически оснащенный, и что лучше выбрать, нужно подходить к изучению этих двух машин более детально и основательно.

Рено Логан

Особенности комплектации

Если сравнивать автомобили с объемом двигателя в 1.6 литра, то сопоставимыми в плане ценовой политики будет базовая версия корейского автомобиля и максимальная комплектация французского производства. Что касательно корейского варианта, то он выглядит очень неплохо даже на минимальном уровне комплектации. В начальный список оборудования входит: качественный кондиционер, мощная мультимедийная система, четыре достаточно мощных динамика, а также некоторые другие системы. Что касательно систем безопасности, то здесь имеется: система экстренного торможения, передние подушки безопасности, а также ABS. Мало того, корейский автомобиль способен в момент экстренного торможения автоматически включать аварийную сигнализацию, которая, безусловно, поможет если не полностью избежать аварии в плотном потоке машин, то минимизировать риск серьезной аварии. С первого взгляда кажется, будто это автомобиль не бюджетного сегмента, а более высокого класса. На самом деле не все так прекрасно, как кажется на первый взгляд. При детальном рассмотрении выявляются самые частые особенности бюджетного автомобиля. К примеру, здесь имеется простые штампованные диски, а салон обшит дешевым материалом.

Максимальная комплектация французского автомобиля может предложить своему покупателю следующие возможности:

Система помощи при парковке.
Качественный маршрутный компьютер.
Мультимедийная система последнего поколения.
Качественный климат-контроль.
Круиз-контроль.
Электростеклоподъемники.

Если сравнивать технические особенности двух автомобилей, выбор, что лучше: Киа Рио или Рено Логан, не так уж и очевиден.

Киа Рио

Страна, производящая автомобиль – Корея.
Страна сборки — Россия.
Тип кузова автомобиля – седан.
Общее число мест – 5.
Количество дверей в автомобиле – 4.
Объем двигателя – 1.6 литра.
Мощность автомобиля – 123 лошадиные силы при 6000 оборотов в минуту.
Максимальная скорость достигает 190 километров в час.
Автомобиль способен разгонятся до 100 километров в час, за 10.3 секунды.
Тип привода автомобиля – передний.
Коробка передач – механическая 6-ступенчатая.
Рекомендуемый тип топлива – АИ-95.
Расход топлива в городских условиях – 7.6 литра на 100 километров.
Расход топлива за городом – 4.9 литра на 100 километров.
Длина автомобиля – 4 метра 43.7 сантиметра.
Ширина – 1 метр 70 сантиметров.
Высота – 1 метр 47 сантиметров.
Дорожный просвет – 16 сантиметров.
Размер шин – 15 дюймов.
Снаряженная масса автомобиля – 1 тонна 151 килограмм.
Полный вес автомобиля – 1 тонна 565 килограмм.
Объем топливного бака – 43 литра.

Рено Логан

Страна производитель – Франция.
Сборка автомобиля – Россия.
По типу кузова – седан.
Количество мест в автомобиле – 5.
Число дверей – 4.
Объем двигателя автомобиля – 1.6 литра.
Мощность автомобиля – 105 лошадиных сил при 5750 оборотах в минуту.
Максимально доступная скорость – 180 километров в час.
Автомобиль разгоняется до 100 километров в час, за 10.5 секунд.
Автомобиль использует передний привод.
Имеется 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Рекомендуемый тип топлива – АИ-95.
Расход при городской езде – 9.4 литра.
Расход за пределами города – 5.8 литра.
Длина автомобиля – 4 метра 34.6 сантиметра.
Ширина – 1 метр 73.3 сантиметра.
Высота – 1 метр 55 сантиметров.
Дорожный просвет – 15.5 сантиметров.
Используются стандартные 15 дюймовые шины.
Снаряженная масса автомобиля – 1 тонна 127 килограмм.
Общая масса – 1 тонна 545 килограмм.
Объем топливного бака составил 50 литров.

Французский автомобиль ко всему этому может предложить автоматизированную регулировку зеркал и сидений, а также качественный подогрев зеркал, лобового стекла и сидений переднего ряда автомобиля. Кроме этого, есть возможность воспользоваться качественной системой стабилизации на дорогах, которой, даже в максимальной версии Рио, просто нет. Мало того, за дополнительную, причем достаточно несущественную плату, есть возможность получить еще и качественную навигацию, фирменного типа, где есть поддержка обновленных карт СНГ. Также стоит выделить и достаточно качественный внешний дизайн Логана, который способен порадовать практически каждого покупателя. Максимальная комплектация Логана, может предложить окрашенные детали, всех пластиковых элементов, кроме того присутствуют легкосплавные 15 дюймовые диски.

К содержанию ↑

Ходовые особенности

Если устраивать тест-драйв и наблюдать за ходовыми характеристиками этих двух автомобилей, то можно практически сразу дать ответ, что лучше: Киа Рио или Рено Логан. У корейского автомобиля установлен достаточно мощный двигатель, который способен разогнать авто до 190 километров в час. Кроме того разгон до 100 километров в час происходит чуть более, чем за 10 секунд. Также автомобиль является достаточно экономичным, тратя на городскую езду в среднем 7.5-8 литров на 100 километров. Нет абсолютно никаких проблем с тягой. Автомобиль едет очень легко и ровно, а передачи переключаются максимально плавно. Без сомнений у корейца есть и минусы. Например, Киа Рио, просто невероятно слабо показывает себя на низких оборотах, практически постоянно требуя переключать передачи, для того чтобы комфортно ехать.

Уж что можно назвать идеальным в корейском авто, так это управляемость. Машину практически невозможно сбить с намеченной траектории следования. Даже если дорога не слишком ровная, с небольшими ухабами и кочками. Таким образом, это просто идеальный вариант для отечественных дорог. Автомобиль достаточно комфортно поворачивает, при этом практически моментально отвечая на поворот руля. Несмотря на все эти прелести, сказать, что автомобиль идеален в плане комфортности, нельзя. Подвеска у автомобиля чрезмерно жесткая, по этой причине при наездах на крупные кочки, неровности и ухабы, пассажиры буквально подпрыгивают в салоне. Также автомобиль достаточно тесный. В особенности это касается заднего ряда сидений. Трем взрослым людям средней комплекции там будет, мягко говоря, не совсем комфортно.

Задний диван Логана

При первом рассмотрении Логана, кажется, что у него даже немного качественнее динамические характеристики. Но эти выводы развеиваются после того, как водитель начинает быстрый разгон. Назвать силовой агрегат, установленный на французском авто, современным и отвечающим всем требованиям не получается. Уже к 4000 оборотов в минуту автомобиль прекращает набирать скорость, что конечно не может ни огорчать. Как только эти показатели достигнуты, приходится переключать передачу. Передач всего 5, по этой причине приходится мириться с тем, что автомобиль способен развивать скорость, лишь до 180 километров в час. Расход топлива по городу может достигать 10 литров на 100 километров пути.

К содержанию ↑

Что же выбрать?

Если выбирать между этими двумя автомобилями, то нужно будет решать, как вариант ходовой части авто, будет более нужным в определенных условиях. Что касательно Логана, то он имеет гораздо более мягкую подвеску, которая просто идеально подходит для отечественных дорог. Такая подвеска способна помочь достаточно легко преодолевать даже самые серьезные ухабы, а также лежачих полицейских и прочие неровности на дорогах. Безусловно, в данном случае имеются и некоторые недостатки, к примеру, если проезжать серьезные ямы, то руль способен очень серьезно изнашиваться по причине его постоянного биения. Таким образом, рулевое управление со временем будет ухудшаться.

Если говорить о Киа Рио, то это гораздо более комфортный автомобиль, который имеет достаточно мощный двигатель, но менее мягкую подвеску. Кроме того, автомобиль в начальной комплектации будет стоять не менее 600 тысяч рублей. Кроме того, для того чтобы приобрести вариант работающий на автомате, придется выложить еще 50 тысяч рублей.

Что лучше: Киа Рио или Рено Логан? Выбор действительно непростой, и делать его нужно обдумав все преимущества и недостатки.

К содержанию ↑