Настоящее японское качество или богатый набор опций даже «в базе»: Mitsubishi ASX против дешевого Haval H2

Новинки авто этого сезона порадуют любителей компактных кроссоверов. Не так давно всемирно известный бренд из Японии представил свой обновленный Mitsubishi ASX. После всех изменений автомобиль стал еще надежнее и красивее. Теперь, как считают многие специалисты, он может составить конкуренцию многим одноклассникам. Но, может быть, стремительно покоряющий российский рынок Haval H2, все же станет более удачным приобретением?

Хавал Н2 2020

Японский кроссовер отличается не только яркой, стильной внешностью, но и высокой степенью безопасности и надежности. Он оснащен множеством передовых функций, вариатором и полным приводом. Но насколько хороша его проходимость? И стоит ли сейчас так свято верить в уникальное качество этого производителя? Ведь китайская новинка, которая начала продаваться в России недавно, даже в дешевой комплектации радует богатой оснащенностью. Хавал Н2 оборудуется неплохим по характеристикам двигателем, автоматом и полным приводом. А дизайн этого авто достаточно привлекателен. Но какая машина качественнее и надежнее? И какая из них выгоднее в эксплуатации, так как стоят они практически одинаково?

Сравнение технических характеристик

Ответить на эти и многие другие вопросы, а также понять, что лучше – Митсубиси АСХ или Хавал Н2, поможет сравнение их технических данных и прочих параметров. Для этих авто характерны весьма небольшие габариты. Длина/ширина/высота первого — 4365/1810/1640 мм и те же значения для второго — 4335/1814/1695 мм. Размеры кроссоверов почти одинаковы и имеют несущественные отличия, которые не влияют на ходовые качества. Зато разница в величине клиренса может оказаться ощутимой и она в пользу японца, дорожный просвет которого равен 195 мм, тогда как у оппонента он всего 180 мм. Поэтому первая машина может обладать лучшей проходимостью, чем вторая.

Автомобилям присуща весьма неплохая оснащенность самыми передовыми техническими новшествами — имеется достаточное число систем безопасности и функций комфорта. Не забыли производители оснастить их и электронными помощниками. Несмотря на то, что у каждого авто такого оборудования вполне хватает, новинка в начальных комплектациях имеет его меньше, чем соперник. При этом в обоих случаях нет особого смысла переживать за качество подобных систем. У японца оно давно проверено и доказано, а у оппонента разработки подобных устройств проводились совместно с именитыми европейскими коллегами.

К содержанию ↑

Двигатели и трансмиссия

Митсубиси АСХ доступен отечественным автолюбителям с двумя типами бензиновых силовых агрегатов на выбор:

• 1,6 литра, мощность 117 лошадиных сил;
• объем — 2 л, обладающий мощностью 150 л.с.

Хавал Н2 выпускается для отечественного рынка только с одним двигателем — бензиновый с объемом 1,5 литра, способный выдать мощность 150 «лошадей».

Производители предлагают кроссоверы только с бензиновыми моторами. Но, если у первого есть, как двигатели со скромными характеристиками, так и более мощные, то у соперника силовой агрегат подойдет, как любителям быстрой езды, так и тем, кто предпочитает ездить аккуратно и спокойно. Автомобили обладают весьма низким расходом топлива. Нет никакого сомнения, что двигатели в обоих случаях должны быть достаточно долговечными и качественными.

Автомобили имеют версии с механической трансмиссией. Но у японца встречаются комплектации с вариатором, а у китайца – с автоматической коробкой передач. Считается, что вариатор обладает довольно нежной и требовательной конструкцией, что порой требует от владельцев дополнительных затрат на обслуживание.

Машины выпускаются в переднеприводной и полноприводной версиях.

К содержанию ↑

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Чтобы понять преимущества и особенности каждого из кроссоверов, следует провести сравнение Митсубиси АСХ или Хавал Н2 на примере их подвески и ходовых качеств. Их подвеска устроена абсолютно одинаково, что типично для большинства нынешних кроссоверов и многих других легковых автомобилей. При этом конструкция должна быть надежной и выносливой даже у китайца. Ремонт этого узла также обойдется существенно дешевле владельцам авто из Поднебесной. Для японца же некоторые детали и работы будут существенно дороже.

Автомобили славятся неплохой управляемостью и хорошими ходовыми качествами. Они уверенно едут по любой дороге — водитель и пассажиры чувствуют себя в безопасности даже в самых непростых условиях. Все это достигается правильными настройками рулевого управления и элементов подвески, а также наличием совершенных электронных систем.

Кроссоверы с их малыми габаритами идеальны для городской среды. Даже без использования электроники, парковка в ограниченном пространстве для них не станет проблемой. Небольшой расход топлива и присутствие версий с вариатором или АКПП заметно облегчает частое простаивание в серьезных пробках.

Машины на скоростной трассе демонстрируют невероятную уверенность и прекрасную управляемость. У японца есть версии, как для спокойных, так и для активных водителей, а соперник показывает порой настоящие чудеса скорости. Но даже со скромным мотором новинка вполне уверенно, безопасно обгоняет и идеально подходит для других маневров на шоссе. Подойдут они и для дальних поездок очень большой компанией. Эти автомобили отвечают всем нынешним требованиям безопасности, а также обладают вместительным и тихим салоном.

Кроссоверы неплохо справляются с проездом по плохой дороге и даже весьма существенными неровностями, поэтому они вполне подойдут для поездок на дачу или на природу. Но у японского авто проходимость лучше, а багажник больше. И потому его полноприводная версия лучше всего подойдет для подобного использования.

К содержанию ↑

Сравнение комплектаций и цен

Митсубиси АСХ, дата выхода в России которого была представлена совсем недавно, начал продаваться в отечественных автосалонах в четырех комплектациях — Inform, Invite, Intense и Instyle. Соперник же может предложить покупателям лишь две версии — LUX и ELITE. Комплектации в обоих случаях отличаются одна от другой типом двигателя или трансмиссии, а также наличием либо отсутствием различного оборудования и функций.

Для кроссоверов характерно наличие множества передовых систем и опций. Но в начальных комплектациях японец оснащен довольно бедно в отличие от своего оппонента, который даже в базовой версии может похвастаться большим числом функций и уровень его оборудования близок к премиальному. Несмотря на это, японский автомобиль стоит чуть дороже китайского. В минимальной комплектации за него придется заплатить около 1 400 000 рублей, тогда как соперник в такой же практически версии стоит примерно 1 200 000 рублей. Есть мнение, что в первом случае имеет место переплата за популярную марку. Но насколько справедливо данное утверждение – покажет лишь время.

Комплектации и цены (Mitsubishi ASX)

Комплектации и цены (Haval H2)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Расходы на обслуживание

Нетрудно догадаться, что обслуживание нового кроссовера обойдется его владельцам существенно дороже, чем содержание оппонента. При том, что китаец не так давно начал продаваться в России, уже сегодня проблем с запчастями для него нет.

Автомобили должны быть достаточно надежными и неприхотливыми. Это вполне верно и для машины из Поднебесной, которая уже успела показать свое неплохое качество. Поэтому они смогут пройти без значительных неисправностей довольно много. Но ремонт для японца окажется дороже, чем для его оппонента.

К содержанию ↑

Внешний вид, размеры

Автомобили обладают практически одинаковыми размерами, но дизайн экстерьера у каждого уникален и неповторим. Mitsubishi ASX имеет довольно агрессивный и очень яркий облик, тогда как Haval H2 кажется внешне роскошным и крупным, несмотря на свои реальные габариты и стоимость.

Как и все остальные современные кроссоверы, они имеют неокрашенный пластиковый обвес, защищающий всю нижнюю часть кузова от незначительных сколов краски в процессе эксплуатации. Примечательно, что у Хавал он весьма небольшой. Машины получили современные светодиодные оптические элементы. В продажу они поступают на литых дисках, дизайн которых удачно гармонирует с внешним обликом самого авто. Крыша китайца может быть окрашена в контрастный по отношению к иным кузовным элементам оттенок.

Передняя часть японца привлекает к себе внимание узкими фарами оригинальной формы, которые придают ей слегка агрессивный вид. Противотуманные фары обладают весьма необычным и привлекательным дизайном. Радиаторная решетка создана в типичной для современных моделей этой марки стилистике и имеет небольшие размеры с хромированным оформлением. На массивном переднем бампере также присутствует хром. Оппонент спереди смотрится не только ярким, но и немного агрессивным за счет строения узких передних фар. Его решетка радиатора состоит целиком из хромированных деталей и имеет крупные размеры. Хром есть и на весьма объемном переднем бампере.

Сбоку японский автомобиль обладает выраженным объемом и рельефом. Стекла, пороги и ручки дверей украшены хромом. Боковые зеркала обеспечивают водителю прекрасную видимость дороги, благодаря своим большим размерам. Китайский автомобиль имеет заметный объем и рельеф за счет незначительных выштамповок. Боковые зеркала огромные, что говорит об отличной обзорности.

Сзади новинке придают агрессивный вид особой формы большие задние фонари. Крышка багажника смотрится крупной и строгой. На заднем бампере присутствует множество элементов декора, в том числе, и хромированных. Соперник из Китая привлекает к себе внимание объемным задним бампером, который немного выступает за габариты кузова. Задние фонари достаточно большие и соединены между собой хромированной отделкой. Дверца багажного отделения большая. На ней крупными хромированными буквами выложено название марки. По краям заднего бампера установлены патрубки системы выхлопа.

К содержанию ↑

Салон и багажник

Автомобили получили очень просторный и вместительный салон, в котором достаточно места даже для троих пассажиров на заднем диване. Отделка выполнена качественными и долговечными материалами, такими, как кожа, пластик и ткань. Их надежность не вызывает сомнений даже у китайского авто. Внутреннее пространство Митсубиси АСХ оформлено в темных тонах, тогда как салон Хавал Н2 яркий и двухцветный. Обе машины получили весьма качественную шумоизоляцию.

Приборная панель кроссоверов получилась довольно крупной и объемной. У японца на ней присутствуют большие дефлекторы, а у китайца имеется возможность выбора подсветки приборки. Управление функционалом в обоих случаях не вызовет никаких проблем даже при скоростной езде, так как все кнопки установлены в очень удобной доступности. Автомобили продаются с отзывчивым мультирулем.

Авто оборудованы передовыми мультимедийными комплексами, представляющими собой большой сенсорный дисплей с множеством важных функций. Звучание таких устройств у кроссоверов весьма неплохое.

Сидения машин довольно большие, удобные и отлично держат спину, а также имеют боковую поддержку. Кресла даже у китайца обшиты долговечными и добротными материалами. Диваны имеют множество функций подогрева и настроек положения. Интересно, что у Haval на креслах и не только присутствуют различные кармашки для хранения мелких вещей и предметов, что очень удобно.

По величине багажного отсека японец заметно опережает своего оппонента. Объем его багажника равен 415 литрам против всего 300 л у H2. Поэтому в первом авто вполне можно перевозить довольно крупные вещи и предметы, тогда как во втором – только покупки из магазина. Но, если это будет необходимо, в обоих случаях можно убрать задний пассажирский диванчик, что поможет немного увеличить пространство багажного отделения.

К содержанию ↑

Что лучше выбрать?

Выбор автомобиля в этом случае не будет очень простым и легким. Ведь оба кроссовера примерно одинаковы по своим качествам и стоимости. Но при этом Haval не так давно продается в нашей стране, а потому о его истинных достоинствах и недостатках пока известно немного. Несмотря на это, машина обещает быть качественной. Японец же успел показать свои сильные стороны, кроме того, в России принято верить в исключительную надежность машин производства этой страны и бренда. Но за это надо платить, тогда как китаец позволяет существенно сэкономить при покупке и на обслуживании. Кроме того, Mitsubishi в минимальных комплектациях оснащен небогато в отличие от оппонента, поэтому Хавал может подойти экономным или ограниченным в средствах покупателям, а также тем, кто желает приобрести больше современных опций за меньшие деньги. Обновленный соперник непременно понравится тем, кто не любит рисковать и ценит проверенное качество популярного бренд.

Тем, кто не хочет тратить дополнительное время и деньги на обслуживание, многие автоэксперты не рекомендуют выбирать японский кроссовер с вариатором, так как этот узел может потребовать значительных затрат.

Внешность ASX более мужская, тогда как соперник одинаково нравится, как мужчинам, так и женщинам. При этом машины вполне молодежные и обладают неплохими скоростными показателями. Но у новинки есть версии для спокойных и возрастных автомобилистов. А салон оппонента отличается яркостью, которая привлекает внимание женщин и совсем юных водителей. Кроме того, у них имеются комплектации с вариатором либо автоматом, что ценят автоледи и жители больших городов. Поэтому за рулем таких кроссоверов можно встретить людей разного пола и возраста.

Автомобили идеально подойдут в качестве средства передвижения на каждый день. Они обладают малыми габаритами и отличаются экономичностью. Можно с успехом использовать их и в качестве семейного автомобиля. Просторный салон вполне подходит для такой цели. Но тем, кому постоянно приходится перевозить много вещей или довольно крупногабаритные грузы, лучше присмотреться к японской новинке, багажник которой вместительнее.

Автомобили с просторным и тихим салоном, а также весьма высокой степенью безопасности и надежности понравятся тем, кто часто перемещается по загородным трассам или любит путешествовать.

Несмотря на то, что в обоих случаях есть полноприводные версии, для частых поездок по очень плохим дорогам или значительному бездорожью стоит приобрести АСХ с высоким дорожным просветом. Но настоящих внедорожных качеств от этих авто точно ждать не стоит, а потому для подобных целей их лучше не рассматривать.

Кроссоверы по-своему хороши. У них имеется множество неоспоримых плюсов, но есть и минусы, которые для отдельных покупателей могут оказаться значительными и оказать влияние на их выбор. При том, что китайский производитель вывел свое авто на российский рынок недавно, уже сейчас его достоинства успело оценить большинство отечественных автолюбителей. Несмотря на то, что все еще остались скептики, которые не верят в его достойное качество, он в новом сезоне обязательно сможет заинтересовать россиян. Но и рестайлинг популярной модели из Японии оказался весьма удачным, поэтому и к Митсубиси следует присмотреться.

К содержанию ↑

Другие варианты

В качестве альтернативы рассмотренным кроссоверам прекрасно подойдет еще одна новинка этого года – Kia Seltos. Автомобиль известного южнокорейского производителя обещает быть надежным и качественным. При этом он стоит заметно дешевле представленных в этом материале вариантов. Его оснащение будет, конечно, неплохим, но не шикарным. Машина выпускается в нескольких комплектациях на любой вкус. Она маневренна и обладает отличной проходимостью, а также вместительным багажником. А содержание не потребует существенных расходов.

Фото галерея

Видео

Автор: Лада Фролова

К содержанию ↑