Самый мощный соперник Mitsubishi Outlander за 1,4 млн рублей уже в России. Почему новый Changan CS75 Plus оказался не хуже японца?

Новинки авто этого сезона оказались представленными во многом кроссоверами разных размеров. И среди них немалая доля пришлась на автомобили китайских марок. Одной из таких новинок стал Changan CS75 Plus, который получил обновление еще в 2019 году, но активные продажи его в нашей стране начнутся лишь сейчас. Многие специалисты уверенны, что по своей оснащенности этот китаец готов обогнать многих конкурентов. Ему вполне можно соревноваться с популярным у нас Mitsubishi Outlander, который также не так давно пережил очередной незначительный рестайлинг.

Митсубиси Аутлендер 2020

Китайский кроссовер приобрел улучшенный и достаточно мощный турбированный двигатель. Он имеет комплектации с полным приводом, а также современное техническое оснащение премиального уровня и не менее шикарную внешность. Но и его японский соперник также прекрасно оснащен и выглядит не менее роскошно. Эта машина также имеет мощные силовые агрегаты и обладает отличной проходимостью. Кроме того, это, как говорится,  — настоящее японское качество. Но стоит ли за него платить больше? И что лучше – Чанган ЦС75 Плюс или Митсубиси Аутлендер?

Сравнение технических характеристик

Ответить на эти вопросы сможет помочь сравнение Чанган ЦС75 Плюс или Митсубиси Аутлендер на примере их технических характеристик, а также всех остальных показателей. Кроссоверы имеют средние габариты. Длина/ширина/высота новинки составили 4650/1850/1705 мм, а те же размеры у соперника из Японии — 4695/ 1810/ 1680 мм. Китаец оказался несколько короче японца, но зато выше и шире его. Правда, эти отличия совсем незаметны и нисколько не влияют на ходовые качества автомобилей. А вот разница в дорожном просвете оказалась весьма ощутимой и совсем не в пользу нового авто из Поднебесной. У него клиренс составляет всего 190 мм, тогда как у известной модели целых 215 мм. Поэтому вторая машина должна быть заметно проходимее первой.

Оба кроссовера обладают современным и передовым техническим оснащением. У них имеется немалое количество инновационных систем, несущих ответственность за безопасность и комфорт. При этом, по сложившейся сейчас традиции, подобных устройств чуть больше у китайца, что особенно ощущается по самым дешевым комплектациям автомобилей. Кроме того, многие опции у него вполне соответствуют премиальному уровню. Но, если у соперника подобные устройства давно доказали свое качество и надежность, то какой будет их реальная долговечность в этом случае – это станет известно лишь со временем.

К содержанию ↑

Двигатели и трансмиссия

Чанган ЦС75 Плюс поступил на российский рынок всего с одним типом двигателя. Он имеет  такие характеристики:

• турбированный, бензиновый, объем 1,8 литра, мощность 163 лошадиных сил.

Митсубиси Аутлендер  предлагает отечественным покупателям весьма неплохой выбор сразу из трех видов бензиновых моторов:

• объем 2 литра, мощность 146 л.с.;
• 2,4 л и мощность 167 «лошадей»;
• 3 л объема, выдающий мощность 227 «кобыл».

Среди силовых агрегатов японца встречаются, как довольно обычные, так и имеется по-настоящему мощный и «заряженный», который понравится многим любителям быстрой езды. Для китайского же авто производителем была выбрана «золотая середина». Его двигатель довольно мощный и оборотистый, хотя и не достигает в этом нереальных значений. При этом, как считают некоторые эксперты и автолюбители, которым уже удалось приобрести новинку, он отличается, по сравнению с оппонентом, довольно ощутимой экономичностью. Хотя, и у Outlander есть моторы, расходующие не так много топлива. Но его самый мощный силовой агрегат экономичным назвать невозможно. При этом в обоих случаях претензий к качеству двигателей, скорее всего, не будет.

Оба авто можно купить с надежной и давно изученной автоматической трансмиссией. Но у японского также встречаются комплектации и с вариатором, который считается довольно нежным и требовательным к эксплуатации и обслуживанию агрегатом.

Кроссоверы имеют переднеприводные и полноприводные версии.

К содержанию ↑

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Подвеска кроссоверов считается типичной для современных автомобилей данного уровня. Спереди  она независимая, а сзади ставится зависимая многорычажная. У Changan CS75 Plus пока рано оценивать надежность данного узла, так как автомобиль является новинкой, тогда как у соперника он отличается долговечностью и неприхотливостью. Но зато ремонт подвески окажется на порядок дешевле для тех, кто сделает свой выбор в пользу китайского автопрома. Замена деталей у оппонента в некоторых случаях может оказаться совсем недешевой.

Благодаря качественным и продуманным настройкам подвески и рулевого управления, а также множеству современных систем безопасности и помощи автомобили получили невероятно комфортную и понятную управляемость. Они уверенно и безопасно ведут себя на любом покрытии и в любых дорожных условиях. Машины считаются весьма устойчивыми и удобными в управлении.

Кроссоверы наделены достаточно большими габаритами, что делает управление ими в тесных городах не очень удобным и комфортным. Парковка в ограниченном пространстве по этой же причине может быть заметно осложнена, несмотря на то, что данный процесс заметно усложняют современные электронные системы, сделанные в обоих случаях на весьма высоком уровне. Наличие автомата или вариатора делает частые поездки в условиях городских пробок довольно комфортными. Кроме того, китаец отличается заметной экономичностью, тогда как расход топлива в городе у Mitsubishi Outlander, по сравнению с оппонентом, может быть довольно велик.

Но зато на трассе оба авто демонстрируют настоящее превосходство над многими другими участниками дорожного движения. Особенно это заметно в случае с японцем в его «заряженных» версиях, которые показывают настоящие чудеса динамики и скорости. Но и обычных моторов этих автомобилей вполне достаточно для комфортной езды по загородным скоростным дорогам. Они демонстрируют безопасный и уверенный обгон, а также качественно быстрый разгон. Подойдут кроссоверы и для дальних путешествий, поскольку отвечают самым современным требованиям безопасности, легко управляются и имеют просторный и тихий салон, в котором практически не чувствуется усталость. Кроме того, им присущ и довольно вместительный багажник, что порой немаловажно в путешествиях на личном автомобиле.

Оба автомобиля отличаются хорошей проходимостью. Они без труда справляются даже с существенными неровностями. При этом лучшие показатели проходимости, конечно, у Аутлендер с его невероятно высоким клиренсом и в полноприводной комплектации. Но и китаец также вполне подойдет для частых поездок на дачу или на природу. Соперник же при этом порой демонстрирует настоящие внедорожные качества, которые порой не могут показать и многие истинные современные внедорожники. Правда, в России большинству из этих шикарных кроссоверов так и не удастся в полной мере показать свою проходимость, поскольку такие автомобили у нас покупают обычно совсем для иных целей.

К содержанию ↑

Сравнение комплектаций и цен

Чанган ЦС75, дата выхода в России которого уже давно известна, доступен на отечественном рынке всего в двух комплектациях. Это – Comfort и Elite. При этом его соперник доступен российским автолюбителям сразу в шести интереснейших комплектациях: Inform, Intense+,Invite, Instyle, Ultimate и  GT. В обоих случаях версии отличаются друг от друга техническим оснащением и присутствием тех или иных полезных опций.

Оба автомобиля даже в самых дешевых версиях отличаются неплохой оснащенностью. Но в этом плане заметно выигрывает китаец, у которого таких систем значительно больше. При этом многие из них премиального уровня и обычно устанавливаются в более дорогие машины. А стоит это авто на порядок дешевле своего оппонента. В самой недорогой комплектации новинка стоит у нас примерно 1 400 000 рублей, тогда как популярный кроссовер из Японии примерно в такой же версии покупателям обойдется в 1 700 000 рублей или даже чуть дороже.

Комплектации и цены (Mitsubishi Outlander)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Расходы на обслуживание

Нетрудно догадаться, что обслуживание Чанган ЦС75 оказалось весьма дешевым и доступным практически любому российскому автомобилисту. Содержание же Митсубиси Аутлендер требует значительно более существенных финансовых затрат. К слову, несмотря на то, что китайский кроссовер – новинка на рынке России, представители автосалонов сообщают, что уже сейчас никаких проблем с доступностью запчастей и комплектующих не наблюдается.

Если японский автомобиль давно зарекомендовал себя, как невероятно надежный и долговечный, то о качестве его азиатского соперника пока ничего неизвестно. Это станет понятно только со временем. Но в любом случае ремонт CS75 окажется невероятно доступным, тогда как многие работы для оппонента весьма дорогостоящие.

К содержанию ↑

Внешний вид, размеры

Кроссоверам присущи достаточно крупные и очень близкие размеры. А вот внешний вид у каждого из них уникален и легко узнаваем. Китайский Changan смотрится весьма дорого, богато и роскошно. Есть в нем заметные намеки и на оригинальность. Соперник японского производства выглядит весьма необычно. Он очень выделяется в дорожном потоке.

Новинка из Китая отличается наличием неокрашенного черного пластикового обвеса по всему периметру кузова, который характерен для многих нынешних машин этого класса. Он служит не только элементом декора, но и обеспечивает прекрасную защиту лакокрасочного покрытия от небольших эксплуатационных повреждений. У оппонента подобного элемента нет. Оба авто получили современные литые диски большого диаметра. У ЦС75 они обрели весьма приметный и неожиданный дизайн, тогда как у японца литье выглядит на порядок скромнее и проще. Машинам присуща современная и качественная светодиодная оптика, которая смотрится весьма актуально и обеспечивает высококачественное освещение дорожного полотна.

Спереди китаец смотрится необычайно агрессивно и солидно. Он имеет массивный бампер с заметными выштамповками и крупными воздухозаборниками. Также на бампере есть яркие контрастные элементы декора. Кроссовер оборудован узкими агрессивными передними фарами, которые соединены между собой неширокой лентой из светодиодов. Решетка радиатора очень намекает на агрессивный и динамичный характер авто. Она очень большая и черного цвета, и представляет собой мелкую сетку оригинального строения. Передняя часть японского соперника выглядит довольно заметной и необычной. Единственным агрессивным элементом Митсубиси служат его узкие передние фары особой формы. Машина получила узкую радиаторную решетку, представленную хромированными горизонтальными полосами. Передний бампер крупный и массивный. Он украшен хромированным декором. Капот автомобиля установлен под некоторым наклоном, что очень заметно при взгляде на него.

Сбоку Чанган привлекает к себе внимание своим агрессивным, динамичным и очень внушительным дорогим видом. Он имеет широкие и несколько выступающие за габариты кузова колесные арки. На дверях и крыльях есть небольшие выштампованные полосы, придающие солидность и некоторый рельеф. Внизу на дверях устанавливаются яркие контрастного цвета пластиковые молдинги. Боковые стекла внушительных размеров и отделаны покрытой хромом рамкой. Боковые зеркала машины достаточно большие, что гарантирует отличную обзорность. Аутлендер сбоку отличается элегантным и необычайно стильным современным дизайном. Его формы довольно покатые, но при этом лишены существенного объема. В нижней части дверей присутствуют хромированные молдинги. Хромом  также покрыта и рамка боковых стекол. Боковые зеркала отличаются внушительными размерами, что обеспечивает водителю прекрасную видимость дороги.

Задняя часть азиатской новинки кажется одновременно роскошной и оригинальной. Здесь присутствует множество выштамповок и рельефных линий. Крышка багажника отличается достаточно большими размерами. Задние фонари сравнительно узкие и имеют довольно необычную форму. На крышке багажника имеется хромированная декоративная полоса. Задний бампер автомобиля отличается не только солидными размерами, но и рельефными формами, а также необычной отделкой. Сдвоенные патрубки выхлопной системы круглой формы расположились по бокам заднего бампера. Заднее стекло достаточно небольшое, над ним установлен крупный спойлер. Сзади Mitsubishi выделяется весьма внушительных размеров фонарями, которые выполнены в несколько необычном дизайне. Задний бампер кроссовера неширокий, но украшен множеством декоративных элементов.

К содержанию ↑

Салон и багажник

Салон кроссоверов отличается современным и качественным исполнением. У китайца его оформление выполнено практически на премиальном уровне, хотя и внутреннее пространство соперника также можно именовать роскошным. Оба автомобиля довольно просторные. В них одинаково много места, как спереди, так и сзади. Для внутренней отделки применяются довольно качественные на вид ткань, кожа и пластик. Если в случае с японцем и со временем их состояние довольно долго практически не изменяется, то какова будет реальная долговечность китайской отделки салона – пока неясно. Но производитель уверяет, что она выполнена действительно на шикарном уровне. Оба автомобиля обладают двухцветным оформлением салона, при котором яркие цвета удачно сочетаются с более темными и спокойными. Машины получили весьма неплохую шумоизоляцию, соответствующую классу премиум.

Приборная панель кроссоверов отличается внушительными габаритами и объемом. У Чанган она обращает на себя внимание невероятно ярким оформлением с множеством заметных элементов декора. У соперника приборка выделяется множеством различных углублений и немного необычным дизайном. Авто оборудовано крупными и заметными прямоугольными дефлекторами. Управление большинством опций в обоих случаях производится при помощи клавиш, находящихся под устройством мультимедиа. Они находятся довольно близко друг к другу, что может затруднить выбор нужной функции при скоростной езде, что особенно ощутимо у Outlander. Кроссоверы оснащаются функциональным мультирулем, который у китайского авто обрел необычную форму.

Машины оснащены с завода современными мультимедийными системами с огромным сенсорным экраном и множеством полезных функций. Их отличает высокое качество звучания. Несмотря на то, что Чанган только появился на российском рынке, его первые владельцы уже успели доказать это. Кроме того, в дорогой комплектации для него доступны мультимедиа самого высокого уровня и качества.

Кроссоверам присущи большие и удобные сидения. Они отделаны добротными материалами и имеют множество функций настроек и подогрева.

У машин довольно просторные и вместительные багажники. При этом по данному качеству ощутимо выигрывает новинка из Поднебесной. У нее объем багажного отделения составляет целых 590 литров, тогда как у оппонента этот показатель несколько скромнее – 477 л. При необходимости вместительность багажника автомобилей можно увеличить путем складывания заднего пассажирского диванчика.

К содержанию ↑

Что лучше выбрать?

Вопрос выбора всегда индивидуален и непрост. Но в этом случае он несколько усложняется тем, что Changan стал продаваться в России совсем недавно и является настоящей новинкой. Его оппонент же – популярный и хорошо известный у нас кроссовер. Он отличается высокой надежностью, функциональностью и качеством. Как будет на деле со всем этим у китайца – покажет лишь время. Но первые отзывы о нем весьма неплохие. Несмотря на то, что эта машина оснащена ничуть не хуже, а, возможно, и несколько лучше японца, стоит она на порядок дешевле. При этом выглядит она также роскошно и богато.  Поэтому такое авто  может стать вариантом выбора для тех, кто хочет подчеркнуть свой высокий статус в обществе или пустить пыль в глаза окружающим. Второй кроссовер также отлично показывает статусность своего владельца, но при этом больше подходит тем, кто ценит необычный дизайн и желает выделиться своей неординарностью. Но, если китаец адресован людям экономным или обладающим небольшим бюджетом, то покупка Аутлендера и его содержание потребуют серьезных затрат.

ЦС75 – типично мужской и солидный кроссовер, тогда как его оппонент понравится и многим женщинам. Тем более, что он выпускается с АКПП и вариатором, что предпочитают многие дамы. Китайское авто одинаково подходит для всех типов автомобилистов, а японское имеет версии, как для спокойных, так и для активных водителей. Есть у него и по-настоящему быстрая комплектация, которую оценят любители скоростной езды.

Новинка создана для тех, кто не боится рисковать и пробовать что-то новое, а Митсубиси – выбор тех, кто предпочитает проверенные и надежные варианты. Но, как считают многие специалисты и опытные автолюбители, такой кроссовер не стоит покупать с вариатором, так как он может потребовать дополнительных денежных вложений, а также необычайно бережной эксплуатации.

Обе машины принято считать молодежными. Но порой их покупают и люди более старшего возраста, которые в душе чувствуют себя молодыми.

Несмотря на то, что кроссоверы с такими внушительными габаритами не очень подходят для тесных городских улиц и дворов, в нашей стране их в большинстве своем ждет именно такая эксплуатация. Тем, кто чаще планирует передвигаться по городу, стоит остановить свой выбор на Changan, отличающемся значительной экономичностью, или же купить соперника в версии с самым слабым мотором, который также потребляет не слишком много топлива.

Машины просто созданы для тех, кто часто передвигается по скоростным трассам или ездит в дальние путешествия. Они позволяет ощутить настоящее удовольствие от вождения и истинный комфорт премиум-класса. А покупатели новинки также обязательно оценят и его суперсовременное и во многом инновационное оснащение. Подойдут автомобили и тем, кому часто приходится перевозить много вещей в багажнике.

Оба авто созданы для поездок на природу и дачу. Их отличает неплохая проходимость и наличие полного привода в отдельных комплектациях. При этом полноприводный Mitsubishi легко может заменить собой даже настоящий внедорожник. Но, скорее всего, в России столь шикарные автомобили не будут использоваться для таких нужд.

Как новинка, так и популярный кроссовер, обладают множеством достоинств. Но есть у них и недостатки. А какое авто выбрать – это каждый должен решать сам. Без сомнения, Outlander  в новом сезоне приобретет еще больше российских поклонников. Но и к CS75 россиянам обязательно нужно присмотреться.

К содержанию ↑

Другие варианты

В качестве альтернативы этим кроссоверам можно рассмотреть популярный корейский Hyundai Tucson. Автомобиль предлагается во множестве интересных комплектаций и дарит покупателям отличный выбор двигателей, трансмиссий и дополнительных опций. Даже в самых дешевых версиях он прекрасно оснащен. Машина имеет высокую проходимость и комплектации с полным приводом. Ее стоимость примерно равна стоимости Outlander.

Фото галерея

Видео

Автор: Ф. Аверьев

К содержанию ↑