Не ждите новую Lada Vesta полгода: они надежнее и прочнее, а стоят всего 400 тыс. рублей

В определенный период новости о появлении рестайлинговой Lada Vesta публиковались постоянно. То есть эта модель была одной из самых ожидаемых новинок российского рынка. Однако «АвтоВАЗ» пока не смог организовать серийную сборку рестайлинговой Весты. Задержка в производстве обусловлена множеством причин, включая острый дефицит комплектующих. В итоге, недавно стало известно, что рестайлинговая Lada Vesta выйдет только в 2023 году. Но, как показывает опыт эксплуатации других моделей, ожидать появление нового седана не стоит. В России можно найти не менее пяти моделей, которые не только стоят дешевле 400 тысяч рублей, но и превосходят Lada Vesta по многим параметрам, включая надежность.

Renualt Logan

Logan первого поколения — это одна из лучших замен для Весты. Французская модель уступает российской по части бортового оснащения, но она отличается более надежными подвеской и силовыми агрегатами. Более того, 1,4- и 1,6-литровые моторы при правильном обслуживании «выхаживают» свыше 500 тысяч километров. Плюс к этому, содержание Logan обходится в сравнительно небольшую сумму. А благодаря простой конструкции для ремонта многих деталей не приходится обращаться в специализированный сервис.

Ford Focus

Ford Focus — это еще одна модель, которая по многим характеристикам превосходит Весту. Владельцы американского автомобиля отмечают надежные 1,6- и 1,8-литровые двигатели с максимальной отдачей в 115 и 125 л.с. При этом оба мотора еще и демонстрируют отличную топливную экономичность. Высоким качеством исполнения отличается и механическая КПП. Вместе с этим покупатели Focus могут рассчитывать на хорошую бортовую электронику, которая редко выходит из строя, и надежную подвеску. Но лакокрасочное покрытие у американской модели откровенно слабое. Поэтому при покупке Focus необходимо проверить состояние кузова.

Honda Civic

Японская модель восьмого поколения комплектуется 1,8-литровым 140-сильным мотором, который обеспечивает Civic более лучшую динамику разгона, чем двигатель аналогичного объема у Vesta. Также седан от Honda оснащается прочной «механикой». Но вариатор, который устанавливается на некоторые версии Civic, требует повышенного внимания и плохо переносит нерегулярное обслуживание. Плюсом японской модели также называют надежную электронику, хотя ее днище, как и кузов, сравнительно быстро покрываются следами ржавчины. Это отчасти объясняется слабым ЛКП.

Mitsubishi Lancer

Lancer десятого поколения считается одним из лучших седанов, которые Mitsubishi поставлял на российский рынок. Японская модель помимо спортивного внешнего вида и удобного салона предлагает прочный 143-сильный мотор, обеспечивающий хорошую для автомобилей данного класса динамику разгона. Вместе с ним идет «механика», которая не отличается высокой требовательностью к характеру обслуживания. Также Lancer оснащается качественной электроникой, которую многие владельцы назвали лучшей в классе.

Nissan Maxima

Nissan Maxima попал в данный рейтинг отчасти потому, что японская модель предлагает более высокий уровень комфорта, чем Веста. При этом данный седан оснащается действительно надежным 140-сильным 2-литровым «атмосферником», который адаптирован под российские условия. Но у Maxima низкий дорожный просвет, что ограничивает его область эксплуатации в сравнении с Вестой. Также японский седан не отличается качественным бортовым оборудованием во многом потому, что за 400 тысяч рублей можно приобрести экземпляр, выпущенный в первой половине 2000-х годов.