Renault Kaptur стал главным «неудачником» российского рынка. Но почему кросс все же лучше нового Peugeot 2008?

В последнее время у российских автолюбителей особой популярностью пользуются компактные кроссоверы. Это не удивительно, так как такие модели оптимально подходят под городские условия, но в то же самое время позволяют выбраться на активный отдых за пределы городской черты. Более того, не стоит забывать, что такие автомобили имеют приемлемую стоимость и по карману среднестатистическим автомобилистам в России. Не так давно в классе компактных бюджетных кроссов произошло пополнение – на рынок вышел новый французский паркетник Peugeot 2008. Модель получила уникальную внешность и довольно богатое оснащение. Это авто стоит сравнить с прямым конкурентом, а именно Renault Kaptur, а после выбрать, что лучше – Пежо 2008 или Рено Каптур.

Рено Каптур 2021

Сравнение технических характеристик

В первую очередь при сопоставлении этих автомобилей стоит обратить внимание на основные технические характеристики, так как на эти показатели практически всегда смотрят автолюбители при выборе авто. Модели могут похвастаться следующими параметрами:

• максимальная скорость Каптур 188 км/ч, у французской новинки — 196 км/ч;
• на российском рынке автомобили доступны только в бензиновых версиях;
• новинка Пежо 2008 относится к экологическому классу Евро-6, конкурент — к Евро-5;
• до первой сотни Пежо разгоняется за 10,2 с, его соперник — за 10,1 с;
• на 100 км пути 2008 тратит 6,5 л топлива, Каптур — 7,1 л;
• покупателям в России новый Peugeot 2008 доступен только в переднеприводных модификациях, Renault Kaptur — с полным и передним приводом;
• для новинки основное топливо — это бензин марки АИ-95, Каптур в зависимости от выбранного силового агрегата нужно заправлять горючим АИ-92 или АИ-95.

Если в полной мере оценить все характеристики, то становится понятно, что оба кроссовера примерно равны с технической точки зрения, из-за чего для выбора наиболее перспективного варианта придется углубиться в подробности, а также выделить другие ключевые аспекты.

К содержанию ↑

Двигатели и трансмиссия

Еще один момент, который заслуживает внимания при сопоставлении Пежо 2008 и Рено Каптур. В данном случае назвать явного фаворита не получится, по той простой причине, что оба кросса продаются в России, как с основными силовыми агрегатами, так и с альтернативными установками. Если же углубиться в детали, то нужно выделить, что французская новинка Peugeot 2008 появилась в России только с турбомоторами, тогда как конкурент реализуется с атмосферными и турбированными двигателями. Что касается разнообразия трансмиссий, то здесь складывается паритет, по той простой причине, что на каждый кросс ставится два варианта КПП.

Новый французский автомобиль с необычной внешностью Peugeot 2008 появился в продаже с 1,2-литровыми двигателями. Трехцилиндровые турбированные моторы могут генерировать 100 и 130 лошадиных сил, а также 205 и 250 Н*м крутящего момента. Пару более слабому силовому агрегату составляет 6-стпенчатая механическая коробка переключения передач. Для более сильного двигателя предусматривается 6-диапазонная автоматическая трансмиссия. Примечательно, что этот кроссовер в глобальной модификации также продается с гибридными моторами или полностью с электрическими установками.

Если говорить про другой французский кроссовер Renault Kaptur, то это несколько иной в техническом плане автомобиль. Он комплектуется достаточно скучным 1,6-литровым «атмосферником» на 114 лошадиных сил и 156 Н*м крутящего момента. В таком оснащении модели доступна 5-ступенчатая «механика» в самой доступной модификации, либо бесступенчатая вариативная коробка переключения передач. Также это авто продается с 1,3-литровым мотором на 150 лошадиных сил и 250 Н*м крутящего момента. Для такого автомобиля предусмотрен практически во всех версиях полный привод и вариативная бесступенчатая коробка переключения передач.

К содержанию ↑

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Представленные в этом сравнении кроссоверы являются не самыми лучшими моделями в плане проходимости. С французской новинкой все предельно ясно, по той простой причине, что Peugeot 2008 не оснащается системой полного привода. А на переднеприводных кроссах даже с клиренсом в 185 – 219 мм в зависимости от версии делать на бездорожье нечего, так как без посторонней помощи справиться с серьезными препятствиями не удастся. Что касается Renault Kaptur, то эта модель получила дорожный просвет в 205 мм. Такое сочетание с полным приводом делает авто весьма интересным компактным внедорожником, правда, уверенно бороться этот автомобиль сможет только с незначительными препятствиями, а на полноценный оффроад выбираться на нем глупо.

Новый автомобиль с необычной и яркой внешностью Peugeot 2008 выделяется своей довольно внушительной динамикой, неплохой управляемостью, а также прекрасными ходовыми качествами. Этот кроссовер уверенно держит дорогу, а также не замечает мелкие неровности на своем пути. За рулем этой модели автолюбитель рискует испытать истинное удовольствие от поездки, если ранее ему не доводилось находиться за управлением более комфортного автомобиля из более высокого класса. На этот городской кросс устанавливается независимая пружинная подвеска спереди, а также полунезависимая пружинная система сзади. Автомобиль оборудован стабилизаторами поперечной устойчивости, а также дисковыми тормозами на каждой колесной оси (спереди стоят дисковые вентилируемые тормозные механизмы).

Другой французский городской кроссовер Renault Kaptur в текущей генерации не сильно уступает конкуренту в плане динамики и уверенности на дороге, при условии, что речь идет про полноприводную модификацию. В генерации с передним приводом автомобиль покажется скучным, медленным и подойдет лишь возрастным автомобилистам, кто привык не спешить во время поездки. Этот паркетник получил независимую пружинную подвеску на каждой колесной оси, а также стабилизаторы поперечной устойчивости (в моделях с передним приводом сзади используется полунезависимая пружинная подвеска). На кроссовер установлены дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные тормозные механизмы сзади.

К содержанию ↑

Сравнение комплектаций и цен

Безусловно, если требуется в полной мере сопоставить эти автомобили, а после выбрать, что лучше – Peugeot 2008 или Renault Kaptur, то нельзя обойти стороной такой момент, как стоимость кроссов и их техническое оснащение. Здесь крайне важно понимать, что новинка заметно дороже своего непосредственного соперника и в базовой модификации стоит примерно столько же, за сколько продается тот с максимальным техническим оснащением. Если говорить про изобилие доступных версий авто, то здесь преимущество за Рено Каптур. По техническому оснащению независимо от выбранной вариации французский кроссовер Renault Kaptur уступает своему прямому конкуренту. Правда, отличие не так сильно заметно, и многие автолюбители даже не смогут понять разницы без соответствующего уточнения.

На территории РФ российские потенциальные покупатели могут купить кроссовер Пежо 2008 у официальных дилеров за 1 599 000 – 2 059 000 рублей. Этот городской паркетник продается в трех основных комплектациях: Active, Allure и GT-Line. Автомобиль даже в базовой вариации может похвастаться неплохим оснащением, в которое входят такие опции, как кондиционер, круиз-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, усилитель руля, электропривод зеркал, светодиодная головная оптика, современная мультимедиа и множество других сервисов. В топовой модификации кроссовер дополняется такими функциями, как камера заднего вида, парктроники, климат-контроль, запуск двигателя с кнопки, улучшенная аудиосистема, а также датчиками дождя, света и целым набором систем безопасности.

Если брать в сравнение французский автомобиль Рено Каптур, то эта модель обойдется потенциальному покупателю заметно дешевле. В настоящее время каждый желающий автолюбитель может приобрести данный кросс за 1 115 000 – 1 605 000 рублей. Эта модель доступна в комплектациях: Life, Drive, Style и Prime, а также в расширенной версии Style TC3 150. Самая доступная модификация оснащается такими опциями, как кондиционер, функция запуска двигателя с кнопки, активный усилитель руля, дистанционный пуск мотора, розетка на 12V, неплохая аудиоподготовка, а также некоторыми электронными помощниками. В более богатых комплектациях добавляются система бесключевого доступа, камеры кругового обзора, качественный и современный информационно-развлекательный комплекс, задние датчики парковки и масса иных возможностей.

Комплектации и цены (Renault Kaptur)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Расходы на обслуживание

Это как раз тот пункт, в котором безоговорочное преимущество на стороне проверенного французского кроссовера Renault Kaptur. Эта машина в обслуживании обойдётся дешевле, на нее всегда можно подобрать недорогие запчасти и расходные элементы, а кроме того не придется в течение длительного времени искать сервисный центр, где можно осуществить все необходимые работы, так как за эту модель с удовольствием берутся все специалисты. С Peugeot 2008 ситуация обстоит значительно хуже. Однако торопиться с окончательными выводами еще рано, так как автомобиль имеет все необходимые шансы, чтобы завоевать признание российских автомобилистов. Что касается повседневных затрат на топливо, то здесь вновь интересней Renault Kaptur в 1,3-литровой турбированной вариации, по той простой причине, что для него оптимально подходит топливо АИ-92.

К содержанию ↑

Внешний вид и размеры

Еще одна важная деталь автомобиля, которую всегда оценивают автолюбители перед покупкой — это внешность. Представленные в этом сравнении Пежо 2008 и Рено Каптур — это полные противоположности в соответствии с собственным обликом. Если модель Рено получилась достаточно простой, приземленной и прагматичной, то про новинку такого не скажешь. Напротив, новый кросс Peugeot 2008 может показаться агрессивным, дерзким и местами напористым. За рулем такой модели точно удастся реализовать свою мечту и выделиться из общего дорожного потока. Разумеется, с интерьером автомобиля дела обстоят не везде хорошо, однако кросс хотя бы не выглядит скучно, что отчетливо проявляется на примере Renault Kaptur. Безусловно, оценивать паркетник в этом плане необходимо с учетом собственных вкусовых предпочтений, но несмотря на это многие автолюбители согласятся, что свежий Пежо 2008 смотрится гораздо более ярко на фоне непосредственного соперника.

Что касается габаритов транспортных средств, то они не получили существенной разницы, из-за чего упомянутые модели оправданно относятся к компактным городским кроссам:

• длина у французской новинки 4 300 мм, у Каптур — 4 333 мм;
• ширина Пежо 1 770 мм, у Рено — 1 813 мм;
• высота нового кроссовера Пежо 1 530 мм, у соперника — 1 613 мм;
• колесная база Peugeot 2008 2 605 мм, у Renault Kaptur — 2 673 мм;
• снаряженная масса Рено 1 269 кг, у нового француза — 1 265 кг.

Если внимательно присмотреться к цифрам, то Каптур покажется более массивным и крупным автомобилем, однако при визуальном обзоре моделей эта разница будет на столь заметна.

К содержанию ↑

Салон и багажник

Также без внимания нельзя оставить такой аспект, как внутреннее оформление кроссоверов, так как на этот момент автолюбители смотрят чуть ли не в первую очередь. Здесь вновь многое напрямую зависит от вкусовых предпочтений автомобилиста, однако, учитывая популярность Рено Каптур, можно сделать вывод, что будущим автовладельцам, кто выбирает кросс из бюджетного сегмента, больше по душе практичные и достаточно простые модели, которые получили привычный по дизайну салон, без определенных ярких видоизменений. Этого явно нельзя сказать про свежий Peugeot 2008 во втором поколении, так как паркетник имеет не только кричащую внешность, но и нестандартный интерьер.

Французская новинка больше всех выделяется в своем классе нестандартным и стильным дизайном салона. Это отчетливо просматривается, глядя на переднюю панель, которая образована из двух ярусов или ступеней. Сверху расположился ряд под большие экраны – сенсорный для системы мультимедиа и цифровой для приборки. Ниже идет ступень с основными элементами управления. Внутри автомобиля также просматривается агрессивный облик, который ярко подчеркнут многочисленными элементами декора и аккуратной подсветкой по периметру, образующей небольшую линию по центру.

Если говорить про внутреннее обустройство французского кроссовера Renault Kaptur, то здесь на первый взгляд предусмотрен весьма скучный и повседневный стиль, который практически в таком же исполнении можно встретить на любой иной модели этого класса. Интерьер выполнен преимущественно в темных оттенках, из-за чего автолюбитель не будет уставать в процессе продолжительной поездки из-за сильного контраста основных элементов. Выделить на фоне всего практичного обустройства можно разве что современный большой экран мультимедийной системы, который получил сенсорное управление и расположился под углом в сторону водителя.

Также при сравнении этих автомобилей нельзя обойти стороной такой важный момент, как вместимость багажного отделения. Несмотря на тот факт, что Renault Kaptur явно крупней своего оппонента, багажник у этой модели заметно меньше, так как основное пространство салона досталось водительскому и пассажирским местам. В багажном отделении Каптур можно перевозить до 387 литров вещей и крупногабаритных предметов. У другого француза этот показатель лучше и доходит до отметки в 434 литра. При желании, автолюбители также смогут заметно увеличить пространство багажного отсека, но для этого придется убрать задние ряды пассажирских сидений. В этом случае объем увеличивается до 1 200 и 1 467 литров соответственно.

К содержанию ↑

Что лучше выбрать

На первый взгляд может показаться, что новый французский кроссовер Peugeot 2008 хорош во всем и непременно придется по душе многим автомобилистам. Однако не следует торопиться с выводами раньше времени, по той простой причине, что эта модель не имеет системы полного привода, стоит на порядок дороже своего соперника, а кроме того будет впоследствии дороже обходиться в обслуживании. Именно поэтому более предпочтительным вариантом покажется Renault Kaptur. Однако французская модель по итогам 2020 года стала главным «неудачником» российского рынка, продемонстрировав максимальное падение продаж. Безусловно, несмотря на все явные плюсы Рено, этот автомобиль также подойдет далеко не всем автолюбителям, так как данная модель простая и скучная, и если автомобилист хочет хоть как-то выделяться из общего транспортного потока, то ему лучше присмотреть к покупке Peugeot 2008.

К содержанию ↑

Другие варианты

В конце стоит напомнить о том, что представленные здесь автомобили — это не единственные варианты компактных и недорогих кроссоверов на российском авторынке. При желании, отечественный автолюбитель всегда может подобрать для себя альтернативу, которая ничем не будет уступать названным машинам. В частности, здесь непременно стоит рассмотреть к покупке южнокорейские городские кроссы Kia Seltos и Hyundai Creta. Нельзя обходить стороной японца Mitsubishi ASX. Отдельно можно вспомнить про китайцев Geely Coolray и Chery Tiggo 4. Можно также подумать о покупке российского кросса Lada XRay. И, разумеется, можно дождаться старта продаж двух новинок — Volkswagen Tharu и Mazda CX-30.

К содержанию ↑

Фото галерея

К содержанию ↑

Видео

Автор: Олег Мокров

К содержанию ↑