Новый KIA Sorento, Volkswagen Polo и еще 8 новинок российского авторынка. Чем запомнился уходящий 2020 год?

Нынешний год, несмотря на один из самых сложных периодов, которые возникали за все время существования мирового и отечественного автопрома, выдался богатым на новинки, которые были представлены вниманию российских автолюбителей. Многие автопроизводители, которые доступны на территории России, представляли, как абсолютно новые модели, так и хорошо знакомые автомобили, сменившие поколение либо получившие ряд новшеств. Учитывая тот факт, что в нынешнем году все более популярным и востребованным вариантом реализации становится онлайн-сервис, аналитики решили выяснить, какие же из моделей дебютантов оказались наиболее продаваемыми через интернет.

В качестве подтверждения того факта, что наиболее популярными автомобилями на территории России являются SUV-представители, можно отметить, что из десяти лучших пять – оказались кроссоверами. Кроме того, в нынешнем году на рынке наметилась весьма четкая тенденция относительно того, что модели китайского автопрома становятся все более востребованными среди российских автолюбителей. Именно поэтому, из пяти паркетников, вошедших в десятку лучших, три – китайские.

Вторыми по востребованности на рынке оказались лифтбеки, а замкнули тройку лучших автомобили в кузовах седан. Если же говорить о конкретных моделях, то здесь безусловным лидером оказался немецкий Volkswagen Polo. Его доля в продажах составляет 24,5%. После смены поколений, увеличения в размерах салона и багажного отсека, а также клиренса, составляющего теперь 170 мм, лифтбек стал очень популярен на территории РФ.

Вторая позиция в списке принадлежит чешскому кроссу Skoda Karoq, являющемуся абсолютным дебютантом авторынка России. Автомобиль построен на базе Volkswagen Tiguan, а его стоимость составляет 1,55 миллиона рублей. На третьем месте оказался еще один лифтбек – Skoda Rapid. Он создан на базе родственного Polo, поэтому обладает практически всеми теми же возможностями, что и немецкая модель.

Еще один дебютант рынка – корейский бизнес-седан KIA K5, заменивший в России популярную Optima. На новинку возник ажиотажный спрос, несмотря на средний ценник в 1,93 миллиона рублей. Далее расположился китайский компактный кросс – Geely Coolray, созданный на основе архитектуры ВМА, используемой для выпуска Volvo XC40. Его средняя стоимость равна 1,39 миллиона. Далее расположились еще два китайца — Chery Tiggo 8 и 7 Pro. Замыкают десятку самых популярных новинок – Volkswagen Jetta, кроссовер KIA Sorento и лифтбек Skoda Octavia.

Автор: Константин Старченко