Рейтинг от экспертов: самые выносливые японские автомобили из 90-х

Японские автомобили собрали огромную армию поклонников. Причина этому – высокое качество производимых машин. Их нельзя обвинить в низком ресурсе, частых поломках. Они пригодны для любых погодных условий и показывают хорошую проходимость. Автоэксперты портала Car.com составили список самых выносливых автомобилей, популярность которых в 90-е годы была запредельной.

Почему 90-е? Особенности и нюансы

Девяностые года стали для большинства компаний переломным моментом. Они массово хлынули на мировой рынок, пытаясь показать все свои умения, поэтому оригинальных моделей в это время было крайне много. Несмотря на разное происхождение, можно заметить черты, которых их объединяют. Например, отсутствие замысловатого и сложного дизайна. В то время даже с цветом особо не церемонились, выпуская в основном серые кузовы. Оттенки были разные, но некоторые элементы кузова оставались неизменными. Среди них выделяются:

• форма фар;
• геометрия кузова;
• идентичные моторные линейки.

Существовала также проблема локализации выпускаемых машин. Единственные, кто сразу сразу получал статус «легенды», стали именитые Bugatti, Mercedes, Ferrari. Несмотря на серьезную конкуренцию, японские автомобили смогли выйти на отличный уровень. Более того, они могут стать серьезными соперниками и нынешним моделям.

Toyota Mark II

Любимая модель дрифтеров. Секрет популярности у этой категории прост: авто почти не ломается и славиться надежностью. Последняя модификация выходила на рынок с 2000 по 2007 год. Эта версия стоит примерно 600 тысяч рублей. Заднеприводная модификация оснащалась двигателем на 2,5 литра, который выдавал 280 л.с. Отличная маневренность подогревала любителей гонок.

Toyota Crown

Бизнес-седан выпускался до 2007 года. В основу вошел двигатель на 200 л.с. объемом 2,5 литра. Интересно, что внешний вид модели абсолютно не выдавал ее возможностей. Стоимость остановилась на уровне 600 тысяч рублей за версию с велюровым салоном.

Toyota Chaser

Модель выходила на рынок с 1996 года в течение пяти лет. Двигатель идентичен Марк 2, но она стала идеальным «сырьем» для тюннинга и привлекла внимание не только ценителей динамики, но и тех, кто хочет сделать машину уникальной. Цена достигает 700 000 рублей.

Toyota Celica

Модель появилась в продаже в самом начале 90-х. Выпуск с 1993 по 1999 года предполагал установку 2,0-литрового мотора на 200 л.с. Качественная машина, зарекомендовавшая себя с хорошей стороны, обойдется владельцу в 400 000 рублей.

Nissan Skyline R34

Стал лидером продаж после выхода в свет фильма «Форсаж». Двигатель, находящийся под капотом этой модели выдавал 280 л.с. Стоимость за б/у автомобиль значится на уровне 500 тысяч рублей. В отличном состоянии – миллион рублей.

Японские автомобили долго не могли завоевать рынок из-за слишком неприметного дизайна. В итоге, мы получили огромный выбор надежных автомобилей на вторичном рынке. Сегодня можно за небольшие деньги найти качественного «железного коня», который похвастается выносливостью, долговечностью и мощным мотором.