«АвтоВАЗу» нужно срочно обновлять Lada Vesta: в РФ стартовали продажи бюджетного Skoda Rapid с оборудованием от Octavia

Этим летом состоялось очередное пополнение российского автомобильного рынка. На этот раз авторынок в России пополнился обновленным бестселлером Skoda Rapid. Данная модель и в предшествующей версии имела колоссальный успех у соотечественников, а в обновленной генерации и вовсе может стать самым настоящим хитом продаж. Этот автомобиль необходимо сравнить с прямым конкурентом российского производства Lada Vesta. По той простой причине, что эти транспортные средства находятся в бюджетном сегменте, чтобы в конце выбрать, что лучше – Шкода Рапид или Лада Веста, модель, которая имеет успех на российском рынке.

Лада Веста 2020

Сравнение технических характеристик

Первое, о чем стоит поговорить углубленно, это основные технические характеристики транспортных средств, так как основная масса современных автолюбителей смотрят именно на параметры и цифры авто. Эти модели могут похвастаться следующими показателями:

• новый Рапид продается в кузове лифтбек, тогда как Веста — седан;
• обе модели относятся к классу экологической безопасности Евро-5;
• автомобили оборудуются только системой переднего привода;
• продаются исключительно бензиновые модификации транспортных средств;
• максимальная скорость Шкода Рапид 184 км/ч, у Лада Веста 175 км/ч;
• расход топлива в смешанном цикле 6 л. у Rapid, 6,9 л. у Vesta;
• с места до первой сотни чешский лифтбек разгоняется за 11,4 с, Веста за 11,2 с;
• автомобиль Skoda Rapid нужно заправлять топливом АИ-95, для Lada Vesta требуется бензин АИ-92.

Глядя на эти показатели можно сделать первоначальный вывод, что представленные модели похожи между собой. Однако, если углубиться в остальные подробности, то становится очевидно, что новый Skoda Rapid обходит своего конкурента и делает это практически по всем параметрам.

К содержанию ↑

Двигатели и трансмиссия

Эти автомобили не так сильно отличаются по агрегатам, как может показаться на первый взгляд, из-за чего, сделать выбор Шкода Рапид или Лада Веста, опираясь только на линейку моторов и доступные трансмиссии будет достаточно сложно. Обе модели получили в подкапотное пространство два варианта силовых установок по объему. Преимущественно в автомобилях используются атмосферные бензиновые двигатели. Однако, в отличие от российского конкурента, чешский лифтбек также можно приобрести в заряженной версии с роботизированной коробкой переключения передач и с турбированным агрегатом. Что касается трансмиссий, то небольшое преимущество по количеству альтернативных вариантов также остается за чешской моделью.

Новая Skoda Rapid попала на российский автомобильный рынок с тремя основными силовыми агрегатами. Речь в данном случае идет про бензиновые атмосферные моторы объемом 1,6 литра с отдачей в 90 и 110 лошадиных сил, а также 155 Н*м крутящего момента. Кроме того, этот автомобиль можно будет купить с малолитражным турбированным двигателем 1,4 литра, мощностью в 125 лошадиных сил и уровнем тяги в 200 Н*м. В качестве трансмиссий для своего лифтбека чешский производитель предлагает стандартную 5-ступенчатую механическую коробку переключения передач, либо современный 6-диапазонный «автомат». Модели, оснащенные мотором с турбокомпрессором, оснащаются только роботизированной КПП DSG на 7 скоростей.

Популярный российский седан, который уже на протяжении пяти лет представлен на отечественном рынке, можно приобрести с моторами 1,6 и 1,8 литра. Это преимущественно атмосферные бензиновые двигатели с отдачей в 106 и 123 лошадиные силы соответственно, а также 148 и 170 Н*м крутящего момента. В качестве трансмиссий российский производитель решил использовать на этой модели традиционную механическую коробку переключения передач на 5 скоростей, а также роботизированную КПП с 5 диапазонами работы. Как и прямой конкурент, российская модель оснащается исключительно системой переднего привода. В некоторых отдельных версиях на авто устанавливается современный вариатор.

К содержанию ↑

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Эти автомобили, к сожалению, не могут похвастаться какой-либо проходимостью, по той простой причине, что речь идет про городские модели, ориентированные в первую очередь на передвижение в городе и на трассе. Более того, транспортные средства не приспособлены к бездорожью, так как оснащены исключительно передним приводом, а также не могут похвастаться большим дорожным просветом. Не стоит также забывать про массу, которая у этих автомобилей минимальная, что позволит бороться разве что с некоторыми небольшими препятствиями на пересеченной местности. При этом, в случае попадания на бездорожье без посторонней помощи обойтись явно не удастся. Клиренс у чешского лифтбека 170 мм, у российского седана 178 мм.

Новый автомобиль Skoda Rapid может приятно порадовать своего владельца прекрасной управляемостью и великолепными ходовыми качествами. В этой модели имеется хорошая динамика, а также маневренность. При поездках на этом автомобиле складывается ощущение, что передвигаешься на транспортном средстве более высокого класса. Разумеется, жесткость подвески ощущается, но не так сильно, как это проявлялось в предшествующем поколении. Эта модель оборудована независимой пружинной подвеской спереди, а также стабилизаторами поперечной устойчивости и вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси. Что касается задней части, то здесь стоит полунезависимая пружинная система, а также барабанные или дисковые механизмы в зависимости от комплектации.

Российский автомобиль Lada Vesta в этой части сравнения уступает своему прямому конкуренту, правда не так сильно, как ожидалось. На практике, это неплохая модель с приемлемой управляемостью и надлежащими ходовыми качествами. Автомобиль динамичный и юркий, что позволяет легко маневрировать в дорожном потоке. Подвеска в этой модели достаточно жесткая, из-за чего все неровности на дороге будут ощущаться в салоне. Российские производители оборудовали авто независимой пружинной подвеской МакФерсон спереди с дисковыми вентилируемыми тормозами. Сзади стоит полунезависимая пружинная система, а также барабанные тормозные механизмы.

К содержанию ↑

Сравнение комплектаций и цен

Для того чтобы выбрать, что лучше – Skoda Rapid или Lada Vesta, нужно непременно обратить внимание на стоимость транспортных средств, а также на предусмотренные производителем комплектации. Если остановиться на расценках, то российская модель является неоспоримым лидером. Кроме того, при покупке отечественного авто можно рассчитывать на многочисленные скидки, и даже на государственную поддержку. Что касается чешского лифтбека, то это авто получило более высокий ценник, но в то же самое время может похвастаться богатым техническим оснащением и многочисленными опциями, которых точно нет в отечественном автомобиле. В частности, это касается многочисленных электронных ассистентов и помощников, которые делают поездку для водителя и пассажиров более безопасной и комфортной.

На данный момент потенциальные покупатели могут приобрести новый Skoda Rapid, недавно вышедший на отечественный авторынок, за 792 000 – 1 171 000 рублей. Цена достаточно высокая, но за это можно переплатить, так как при покупке автомобилист получает красивое стильное авто с богатым техническим оснащением даже в самой бюджетной комплектации. В начальной версии автомобиль оборудован кондиционером, датчиками давления в шинах, многочисленными электронными ассистентами, аудиоподготовкой, а также штатной розеткой на 12V. В более дорогих комплектациях появляется бесключевой доступ, светодиодная оптика, противотуманные фары и ДХО, дистанционный запуск двигателя, круиз-контроль, а также климат-контроль.

Комплектации и цены (Skoda Rapid)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Что касается российской модели Lada Vesta, то это заметно более доступная модель в своем классе. Стоимость бюджетного седана на данный момент варьируется в диапазоне от 653 900 до 973 900 рублей. Разумеется, для кого-то эта разница не столь существенна, и тогда выбор очевиден. Автомобиль продается в стране в нескольких основных комплектациях, а также в расширенных версиях. В базовой модификации он практически полностью пустой и выделяется лишь рядом электронных помощников. В более дорогих версиях в седан добавляется неплохое техническое оснащение, включая климат-контроль, круиз-контроль, парктроники, камера заднего вида, а также охлаждаемый перчаточный ящик и другие функции.

Комплектации и цены (Lada Vesta)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Расходы на обслуживание

Как только речь заходит за стоимость обслуживания автомобилей, то многие автолюбители наивно предположат, что российская модель обойдется им дешевле в содержании. Разумеется, это в действительности так, однако, разница не так существенна, как это может показаться на первый взгляд. Связано это с тем, что Skoda Rapid — это самый настоящий бестселлер в предшествующей генерации, и транспортное средство, ориентированное в первую очередь на средний класс автолюбителей. Если же говорить про регулярные затраты на топливо, то здесь Лада Веста несколько обходит своего конкурента, так как этот седан можно заправлять топливом АИ-92, которое в настоящее время стоит на порядок дешевле, нежели бензин с более высоким октановым числом. При этом, в плане экономичности Шкода Рапид обходит своего соперника, из-за чего разница не так заметна при минимальных пробегах.

К содержанию ↑

Внешний вид и размеры

Еще один момент, который просто нельзя оставить без внимания при проведении сравнения Шкода Рапид и Лада Веста, это внешность бюджетных моделей. Здесь даже одного взгляда достаточно, чтобы понять, что чешский лифтбек заметно выделяется на фоне своего конкурента. Дизайн российского автомобиля уже можно назвать устаревшим. Кроме того, на кузове этой машины присутствует фирменная выштамповка, которая портит благоприятное впечатление о внешности. В целом, смотрится отечественное авто не плохо, однако, его конкурент в лице Skoda Rapid заметно красивей, так как имеет характерную зауженную головную оптику, большую радиаторную решетку, а также просто огромный воздухозаборник на переднем бампере. В целом, эта модель наделена несколько агрессивными очертаниями, из-за чего многие современные автомобилисты без особых раздумий выберут именно именно ее.

Если говорить про размеры этих транспортных средств, то они не получили столь существенного различия, как это может показаться на первый взгляд. Автомобили имеют следующие габариты:

• длина у Шкода 4 485 мм, у Лада 4 410 мм;
• ширина Рапид 1 706 мм, у Веста 1 764 мм;
• высота чешской модели 1 475 мм, у российского авто 1 497 мм;
• колесная база Vesta 2635 мм, у Rapid 2 602 мм;
• снаряженная масса российской модели 1 230 кг, у чешского автомобиля 1 195 кг.

Стоит отметить, что при визуальном осмотре, стоящих рядом транспортных средств, разница в цифрах практически не заметна, разве что показатели по высоте, так как клиренс у Lada Vesta несколько больше.

К содержанию ↑

Салон и багажник

Еще один крайне важный момент, без которого попросту нельзя обойтись, если необходимо провести полноценное сравнение. В данном случае речь идет про обустройство салонов этих автомобилей. Как раз здесь однозначно сказать, что Шкода Рапид лучше не так просто, по той простой причине, что российская модель также получила неплохое и стильное внутреннее убранство. Однако, если говорить про технологичность обустройства, то, разумеется, преимущество за чешским автомобилем, так как производитель Skoda решил использовать для данного лифтбека все свои самые передовые и высокотехнологичные наработки. Кроме того, это авто выделяется своей практичностью.

Как уже было сказано ранее, Skoda Rapid — это автомобиль, который порадует своего владельца не только богатым техническим оснащением и стильным обустройством салона, но и практичностью. В этой модели все необходимые элементы управления расположились строго на своих местах, присутствует целый ряд нововведений по сравнению с предшественником, а кроме того, заметно увеличилось свободное пространство. При производстве авто используются только качественные и довольно дорогие материалы, что заметно с первого взгляда. Из особенностей машины стоит выделить большой экран системы мультимедиа, а также небольшой, но стильный дисплей в центре приборной панели. Также особый интерес вызывает удобное мультифункциональное рулевое колесо и стильный рычаг КПП. Внутри лифтбека преобладают преимущественно темные оттенки, что не позволяет водителю уставать в поездке из-за контраста.

Что касается российской модели, то здесь также наблюдается практичность расположения основных деталей управления, присутствует достаточное количество свободного пространства, а также имеется масса высокотехнологичных элементов. Однако, что касается качества отделки, то оно оставляет желать лучшего. Этот автомобиль в плане дизайна и оформления серьезно проигрывает своему более современному конкуренту. Неуместным смотрится большой рычаг КПП. Нижняя часть центральной панели неестественно нависает над тоннелем. Из плюсов можно выделить удачное размещение системы мультимедиа, а также интересную панель приборов.

Если же говорить про вместимость багажных отделений этих 5-местных транспортных средств, то отчетливо ясно, что у чешской модели здесь имеется явное превосходство, по той простой причине, что она выпущена в кузове лифтбек. Багажник Skoda Rapid вмещает на 50 литров больше. Общие показатели 530 л. у Шкода Рапид и 480 л. у Лада Веста. При этом в чешском автомобиле можно заметно расширить пространство, если сложить задний ряд пассажирских сидений. В этом случае, объем багажника достигает 1 460 л.

К содержанию ↑

Что лучше выбрать

Даже, если в полной мере учитывать все плюсы чешской новинки, однозначно ответить на вопрос, какой из представленных автомобилей лучше, довольно сложно, по той простой причине, что у отечественного авто также имеются некоторые козыри. В частности, это цена, которая для многих современных автомобилистов становится главным фактором в процессе выбора наиболее подходящего транспортного средства. Если же говорить про Skoda Rapid, то за этой моделью преимущества во внешности, техническом оснащении, а также в силовой части.

К содержанию ↑

Другие варианты

При выборе наиболее интересного бюджетника перед предстоящей покупкой не стоит забывать о том, что представленные здесь модели не являются единственными авто в своем классе. Здесь также присутствуют и другие не менее интересные конкуренты, которые в чем-то даже превосходят сравниваемые машины. В частности, перед непосредственной покупкой, рекомендуется обратить внимание на немецкий автомобиль Volkswagen Polo, который также этим летом получил обновление. Разумеется, нельзя обойти стороной южнокорейских представителей бюджетного сегмента в лице Kia Rio и Hyundai Solaris. Кроме того, можно обратить свое внимание на китайские авто, и, в частности, на новый Changan Alsvin.

К содержанию ↑

Фото галерея

К содержанию ↑

Видео

Автор: Олег Мокров

К содержанию ↑