Они все стоят не дороже 300 тыс. рублей и почти не ломаются: в рейтинге ни одной отечественной модели

Прошлый год всем автолюбителям запомнился рекордным ростом цен на новые и подержанные авто. Что произойдет в текущем году, пока никто предсказывать не решается. Однако, учитывая сложившуюся тенденцию, некоторые автомобилисты уже сейчас задумываются о покупке адекватной машины до того момента, пока подходящая модель вновь не подскочила в цене. Учитывая реалии и финансовые возможности россиян, в данном случае хотелось бы выделить пять автомобилей за 300 тысяч, с приобретением которых точно прогадать не получится, учитывая их высокую ликвидность и надежность.

Nissan Almera Classic

Еще в начале прошлого года такой автомобиль в хорошем состоянии конца нулевых годов производства можно было урвать за 200 тысяч. В нынешнем году ситуация в корне поменялась. Сейчас действительно хорошие варианты с небольшим пробегом, целым кузовом и не ушатанной силовой частью стоят под 300 тысяч рублей, а некоторые варианты обойдутся и того дороже. С большой долей вероятности за 300 тысяч придется довольствоваться покупкой авто с 1,6-литровым бензиновым мотором на механической КПП в довольно посредственном оснащении, но в адекватном техническом состоянии.

Mitsubishi Lancer

Тот, кто располагает бюджетом в 300 тысяч рублей, часто тешит себя надеждой купить десятого Лансера в дорестайлинговой генерации в живом состоянии. На деле, за 300 тысяч не купишь даже ушатанный автомобиль у закоренелого перекупа. За такие деньги можно рассчитывать на приобретение модели в девятой генерации, и то, если речь идет про машины самых первых лет выпуска в бюджетной комплектации с 1,6-литровым двигателем на «механике». В свою очередь, за 300 000 рублей можно купить себе в целом полностью живой и исправный автомобиль в рестайлинговом кузове, который впоследствии станет своего рода рабочей лошадкой для владельца.

Ford Focus

Один из самых востребованных автомобилей на вторичке, и это касается абсолютно всех генераций. В данном же случае обратить внимание придется на автомобиль во втором поколении в дорестайлинговой версии. Покупать такую машину необходимо сейчас, так как на рынке очень сложно найти живой вариант с адекватным ценником, который, к слову, продолжает стремительно расти. Вероятнее всего, довольствоваться придется Ford Focus с не самым богатым оснащением на 1,6- или 1,8-литровом моторе с механической КПП или «автоматом». Более интересные вариации с 2,0-литровым ДВС и АКПП стоят существенно дороже.

Mazda 3

В данном случае речь идет про автомобиль, который дорожает стремительнее в сравнении со всеми одноклассниками. Имея на руках 300 тысяч рублей, можно претендовать на покупку Mazda 3 в первом поколении в дорестайлинговой или в рестайлинговой вариациях, при условии, что речь идет про машины середины нулевых годов производства. Автомобиль имеет привлекательную внешность, надежную силовую часть, хорошее оснащение и эргономику, но предусматривает довольно дорогое обслуживание. Машина пользуется колоссальным успехом на вторичке и сейчас будет очень сложно найти действительно живой и целый вариант без ДТП и колхозного ремонта.

Honda Civic

Если автомобиль Mazda 3 стремительно дорожает больше остальных, то это чуть ли не самая дорогостоящая модель в своем классе, а все обусловлено ее надежностью и колоссальным запасом прочности. За 300 тысяч рублей можно претендовать на покупку Honda Civic только в седьмой генерации в дорестайлинговом или в рестайлинговом исполнении. Такая машина обладает всем необходимым для осуществления комфортных поездок как внутри города, так и в случае путешествия на большие расстояния. Машина ценится на вторичке, однако не так часто можно встретить представленные в продаже варианты в действительно хорошем состоянии.