ТОП-4 самых надежных авто российского рынка до 350 тысяч рублей и они практически никогда не ломаются

В условиях современного рынка мало кто может позволить себе покупку новой машины. По этой причине взгляд падает на «вторичку». Чаще всего новички, а также бывалые водители находятся в поиске недорогого подержанного автомобиля в пределах 350 тыс. рублей, который окажется надежным, неприхотливым и доступным в обслуживании. Выделить можно немало интересных вариантов, однако особый акцент нужно сделать на тех моделях, которые можно отыскать «живыми».

Renault Logan

Француз в первом поколении стал самым настоящим бестселлером российского рынка, даже несмотря на свою унылую внешность. Ключевые достоинства этой машины: «неубиваемая» подвеска, надежный мотор, а также стойкость лакокрасочного покрытия. Как только эти автомобили появились в продаже, они стали пользоваться огромной популярностью в такси, а также у опытных автомобилистов, которым было необходимо безотказное транспортное средство на все случаи жизни.

Renault Logan в первом поколении станет прекрасным выбором, если будущего владельца не особо волнует внешность своего железного друга. В настоящее время на отечественном вторичном рынке можно легко найти хорошо сохранившиеся экземпляры, которые не принимали участие в серьезных ДТП. В среднем, такой автомобиль в «живом» состоянии можно купить за 280-350 тыс. рублей. Модели в идеале с минимальным пробегом обойдутся дороже.

Стоит отметить, что за эти деньги можно найти только Renault Logan в первом поколении, которое выпускалось для России с 2004 по 2009 гг. Более свежие модели в рестайлинговом исполнении не имеют столь существенных отличий от предшественника, но обойдутся уже заметно дороже. Если рассматривать такие модели в пределах 350 тыс. рублей, то, вероятнее всего, удастся столкнуться с битым или проблемным автомобилем.

Ford Focus

Если автолюбитель выбирает для себя достаточно комфортный подержанный автомобиль с ценником в пределах 350 тыс. рублей, то ему обязательно нужно обратить внимание на Ford Focus во втором поколении в дорестайлинговом варианте. Нельзя сказать, что «американец» не будет доставлять проблем, однако, если рационально подойти к поиску, а также впоследствии вовремя проводить обслуживание, то он будет радовать своего владельца на протяжении долгих лет.

Рассматривать к покупке в данном случае нужно Фокусы с бензиновым двигателем на 1,6, 1,8 и 2,0 литра с автоматической или механической КПП. Мотор объемом 1,4 л слишком слабый для этой модели, а 1,8-литровые дизельные сложно найти в продаже. Характерные болячки второго Фокуса — это лакокрасочное покрытие, которое быстрее всего страдает на навесных кузовных деталях, а также в области порогов. Если своевременно устранять мелкие очаги коррозии, то проблем можно будет избежать.

Главными достоинствами Форд Фокус 2 можно назвать динамику, умеренный расход, уровень комфорта, а также надежность основных узлов и силовых агрегатов. Рассматривать к покупке рекомендуется автомобили, произведенные за границей, так как варианты российской сборки уступают в качестве и могут в ходе эксплуатации доставить немало проблем. Найти такую модель в живом состоянии можно за 320-380 тыс. рублей.

Kia Spectra

Еще задолго до появления Rio, Optima, Cerato и Ceed, компания Kia выпустила прекрасную по всем меркам модель. Речь идет про Kia Spectra. Автомобиль хорош в любой генерации, но большую популярность получило второе поколение в рестайлинговой версии. Выпускалась такая модель с 2004 по 2011 гг и за это время неоднократно признавалась бестселлером российского рынка. Главный недостаток автомобиля — это его внешность.

В остальном можно выделить только плюсы. «Кореец» отличается надежностью, качеством сборки, а также комфортом и доступностью в обслуживании. Нельзя обойти стороной и лакокрасочное покрытие Kia Spectra, которое при должном уходе не будет давать повода для беспокойства.

Так как автомобиль пользуется большой популярностью, с поиском действительно «живой» и интересной модели придется попотеть, предварительно углубившись в детали. На данный момент хорошие экземпляры на вторичном рынке можно без особых проблем найти за 260-350 тыс. рублей, если брать в расчет автомобили более свежих годов выпуска, начиная с 2007. Главная проблема Спектры — штатный отопитель с салонными элементами управления.

Nissan Almera Classic

Надежный и неприхотливый японец Nissan Almera Classic — это рабочая лошадка, которая может наматывать сотни тысяч километров пробега и не ломаться, при условии, что производится своевременное техническое обслуживание, а кроме того, владелец не экономит на запасных частях и по необходимости осуществляет их замену. Такие автомобили часто использовались в такси.

Перед тем, как покупать Альмеру, стоит обратить внимание на основные преимущества и недостатки. В глаза сходу бросается довольно простая внешность и не богатое техническое оснащение. Про опции, отвечающие за комфорт, можно забыть практически сразу, так как их здесь минимальное количество. Из плюсов можно выделить низкий расход, который не столь заметно увеличивается с пробегом, доступность расходников и запасных частей (так как машина была массовой с поиском оригинальных запчастей и аналогов проблем не возникнет).

На данный момент — это один из наиболее интересных вариантов за 350 тыс. рублей на вторичном рынке. «Живые» экземпляры на «вторичке» продаются за 270-360 тыс. рублей, если говорить про модели с небольшим количеством прежних владельцев, а также с минимальным, не скрученным пробегом. Как и любой другое авто на «вторичке», Nissan Almera Classic нуждается в предварительной полноценной проверке, так как несведущий покупатель легко может нарваться на «убитое» авто и тем самым испортить впечатление от покупки.