ТОП полноприводных автомобилей для российской зимы по доступной цене. Опубликован новый рейтинг

Российские условия эксплуатации автомобилей в зимнее время года достаточно существенно отличаются от многих стран мира. Находясь за рулем авто, даже опытному водителю приходится быть предельно внимательным и сконцентрированным, поскольку условия на дороге далеки от идеальных. Поэтому преимущества езды в зимнее время на автомобилях, оснащенных полноприводной системой, являются вполне очевидными. Аналитики российского авторынка проанализировали все машины, доступные на вторичном рынке, и опубликовали свой список из ТОП-3 моделей, на которых лучше всего отправляться в дорогу в холода.

На первой строке условного рейтинга автоэксперты разместили французский кроссовер Renault Duster. Данная модель, по их мнению, является оптимальной для езды в зимнее время, поскольку помимо постоянного полного привода имеет еще и впечатляющий уровень клиренса, составляющий 21 см. Это позволяет рассчитывать на успешное преодоление довольно серьезно заметенных снегом участков дороги. Причем, на вторичном российском рынке можно найти полноприводную вариацию кросса, как с атмосферным силовым агрегатом, имеющим объем 2 литра и производительность 135 лошадиных сил, так и с турбодизельным двигателем на 1,5 литра, который выдает до 90 «лошадей» мощности.

Вторая позиция в списке лучших полноприводных авто для зимы, по мнению отечественных автоэкспертов, принадлежит универсалу Skoda Octavia Scout. Данная модель имеет внушительный 18-сантиметровый клиренс, который в тандеме с системой полного привода позволяет уверенно преодолевать обледеневшие участки на дорогах, включая непростые подъемы. На российском авторынке, где доступны машины с пробегом, Skoda Octavia Scout предлагается с турбированным силовым агрегатом, эффективность работы которого составляет 150 лошадиных сил. В паре с данным двигателем разработчик устанавливает механическую КПП.

Также место в тройке самых лучших для зимнего времени года автомобилей, по мнению экспертов, принадлежит немецкой Audi A4. Несмотря на то, что данная модель является седаном, производитель оснащает ее системой полного привода, что позволяет на обледеневшей дороге чувствовать себя водителю достаточно уверенно. Единственный минус – клиренс автомобиля не позволяет передвигаться по заметенному снегом бездорожью. Немецкий седан на вторичном рынке можно приобрести с 1,8-литровым турбомотором либо 3,2-литровым агрегатом, который выдает мощность в 250 лошадиных сил.

Автор: Константин Старченко