В России перестали продавать кроссоверы Renault: все автомобили, которые покинули нашу страну в ноябре

Несмотря на то, что в конце года большинство автопроизводителей старается вывести на рынок новые модели либо обновить существующие, сразу несколько автомобилей по итогам ноября покинуло территорию России либо лишилось части доступных комплектаций. Так, в последний месяц осени сразу четыре авто, ранее продававшихся у официальных дилеров, более недоступны для покупки. Кроме того, еще два вида машин лишилось части ранее предлагаемых комплектаций.

Так, после выхода на российский авторынок нового паркетника Chery Tiggo 7 Pro, китайский автопроизводитель прекратил поставлять в Россию прошлую версию кросса – стандартный вариант Tiggo 7. Ранее, на российском рынке данный автомобиль был доступен в двух вариантах исполнения, а его стоимость начиналась с отметки в 1 229 900 рублей. Стартовая версия кроссовера – Sport, была оснащена турбомотором на 1,5 литра, который развивал мощность в 152 лошадиных силы. В паре с данным агрегатом производитель задействовал механическую трансмиссию на 6 передач.

Для более дорогой модификации Elite Pluse полагалась установка 2-литрового бензомотора с возможностью изменения фаз газораспределения. Его силовая отдача составляла 122 л.с., а в качестве трансмиссии использовался вариатор. В любой из вариаций кросс был доступен исключительно с ведущим передним приводом. За время своего существования на территории РФ (начиная с апреля 2019 года) дилерские центры сумели реализовать 2619 паркетников.

Еще одной моделью, которая ушла с российского рынка, является Chevrolet Camaro. Данная машина считалась наиболее востребованным спорткаром, который доступен на территории России. Так, по итогам прошедшего года производитель сумел реализовать 268 новых моделей, что больше, чем результат Porsche 911 и BMW 8-Series.

Французский производитель Renault принял решение прекратить поставки на территорию РФ своей флагманской модели – кроссовера Koleos. Впервые машина вышла на российский авторынок в 2017 году, а стартовая цена составляла 1,699 миллиона рублей.

Немецкий лифтбек Volkswagen Arteon – еще один автомобиль, который более недоступен на российском рынке. Volkswagen рассматривал Arteon на территории России в качестве нишевой модели и после реализации партии в 100 экземпляров, привезенных в РФ, решил прекратить поставки.

Автор: Константин Старченко