Китайцы не покупают кросс Volkswagen Jetta VS5 за 970 тысяч рублей? У него масса недостатков

Компания Volkswagen несколько лет назад запустила на китайском рынке новую марку Jetta. Она создавалась специально под бюджетные автомобили. Сегодня модельный ряд данной марки включает в себя 2 недорогих кроссовера, один из которых — Jetta VS5, можно приобрести за сумму, эквивалентную 970 тысячам рублей. На бумаге немецкий паркетник выглядит неплохо: знакомый 1,4-литровый турбомотор, обширный набор электроники и хороший для своего класса комплекс безопасности. Но китайцы недовольны функциональностью Jetta VS5.

Очень плохая звукоизоляция в салоне. Шум с дороги отчетливо слышен даже в том случае, если на шоссе мало машин.

Пластик в салоне выглядит прочным. Но только этим его особенности и заканчиваются. Он скрипит, очень марки и легко царапается.

Управление в Jetta VS5 реализовано плохо. Машина не слушается, руль приходится постоянно крутить, чтобы удержать кроссовер.

Слишком большой расход топлива. Постоянно замеряю и мне кажется, что Volkswagen обманул меня.

Последний комментарий интересен тем, что многие водители отмечают как раз неплохую экономичность VS5. Однако данный отзыв поступил от владельца кроссовера, который постоянно ездит с ним по крупному городу. Вероятно, бортовая электроника у VS5 неэффективна: она неправильно управляет двигателем. Также немецкий кроссовер оснащается, по мнению владельцев, «ужасным» оборудованием.

Нет автоматического складывания зеркал. Эта функция доступна в более дешевых машинах.

Слишком узкая подсветка. Ничего не видно.

Навигация и мультимедиа ужасны. Подключиться к ним со смартфона довольно проблематично. А мультимедиа еще и работает медленно.

С другой стороны, Jetta VS5 оснащается фирменными двигателем и трансмиссией Volkswagen. Большинство пользователей отмечают их надежность и эффективность работы.

Мощный двигатель. Он обеспечивает отличную динамику разгона. В городе удобно ездить на моей Jetta VS5.

Jetta VS5 легко совершает обгоны. Мне достаточно нажать на педаль газа, и машина рвет с места.

Коробка передач у кроссовера прочная. Мне нравится, как она быстро переключает скорости. Пока не заметил никаких задержек.

Среди плюсов немецкой модели владельцы выделяют просторный салон. Причем в сравнении с ближайшими конкурентами Jetta VS5 заметно превосходит их.

Салон и багажник просторные. Я легко помещаю все вещи.

Сзади места много… Нет, слишком много. Моя семья свободно помещается в салоне и не испытывает дискомфорта.

Все сидения достаточно комфортны. Нет ощущения скольжения, когда ты тормозишь. Это было у меня в предыдущих машинах.

Несмотря на отмеченное ранее заявление, часть владельцев Jetta VS5 осталась довольна рулевым управлением. Они обращают внимание на эффективный гидроусилитель руля, который существенно облегчает вождение. Эта особенность кроссовера проявляется особенно ярко при активном маневрировании в плотном потоке машин. Jetta VS5 обладает еще одним плюсом:

Новая Jetta VS5 — это высокорентабельный автомобиль. Сегодня я легко могу его продать на вторичном рынке.

Этот комментарий интересен тем, что в сравнении с одноклассниками Jetta VS5 продается на рынке плохо. В Китае сегодня можно найти много автомобилей, которые по популярности превосходят немецкую модель.

Судя по оставленным владельцам комментариям, компании Volkswagen необходимо дорабатывать Jetta VS5. Возможно, изменения произойдут в ближайшее время, так как кроссовер в текущем исполнении представлен на рынке около двух лет. Прежде всего, можно ожидать улучшения шумоизоляции салона, так как на этот недостаток обращают внимание все владельцы.