За почти три года российские покупатели автомобилей приспособились к рынку, на котором в основном остались лишь китайские автопроизводители после того, как большинство европейских и западных брендов ушли из-за санкций. Однако недавно появились слухи о возможном возвращении VW. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков рассказал, сколько будут стоить европейски машины и откажутся ли россияне от китайских авто.

Сейчас на российском рынке доминируют китайские автомобильные бренды, которые быстро заполнили пробел, оставленный уходом европейских производителей. Эксперт отметил, что Шкода Октавия, которую выпускает концерн Volkswagen, сейчас стоит 3,75 млн рублей. Однако речь идет о машинах, привезенных из КНР по схеме параллельного импорта. Когда авто будут поставлять официально из стран ЕС – оно станет дороже. Компаниям из Европы придется формировать специальные цены для РФ, чтобы их машины смогли конкурировать с «китайцами» (фото: Volkswagen).

    Официальный ввоз автомобилей в Россию повлечет за собой дополнительные расходы. Цепочки поставок изменились, что усложнило и удорожило работу европейских производителей. Кроме того, не стоит забывать и про то, что бывшие заводы европейских компаний уже заняли российские владельцы, а на некоторых из них локализирована сборка китайских машин.

    Однако по словам Янга Хайтсеера, вице-президента Национального автомобильного союза, россияне перейдут обратно на европейские бренды, если они будут доступны. Он предполагает, что многие покупатели по-прежнему предпочитают немецкую технику китайским альтернативам. Более того, водители из РФ могут продать свои китайские авто и пересесть на BMW или Audi. Автор: Ярослав Игнатьев

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей