300 л.с. под капотом и полный привод: Volkswagen готовит к презентации мощную новинку

Компания Volkswagen занимается разработкой нового «заряженного» хэтчбека Golf R. Автомобиль проходит тестовые испытания в Южной Африке, благодаря которым в Сети появились первые официальные фото, рассекретившие внешность немецкой модели. Также уже известны технические характеристики нового VW Golf R 2020 года.

Несмотря на то, что стандартная версия хэтчбека недавно сменила поколение, автомобиль в «заряженном» исполнении позаимствовал ряд решений у своего предшественника. В частности, новинке достались «старые» колесные диски на 19 дюймов. При этом, как следует из представленных фото, VW Golf R 2020 года получил те же детали экстерьера, что и стандартный хэтчбек. Так, автомобиль оборудован с зауженными фарами головного света со светодиодными лентами, проложенными по периметру.

Однако для R-версии производитель подготовил другой передний бампер, позаимствовав его у гибридного Golf GTE. Но, в отличие от последнего, у новинки присутствует крупный интеркулер, просматривающийся через широкий воздухозаборник, а радиаторная решетка лишена подсветки. Вместо нее здесь располагаются металлические планки. Судя по фото, дорожный просвет у нового VW Golf R окажется меньше, чем клиренс у стандартного хэтчбека. В пользу этого свидетельствует тот факт, что колеса заполняют все колесные арки.

Официально технические характеристики нового VW Golf R не объявлены. Впрочем, недавние заявления представителей немецкой марки частично раскрывают особенности хэтчбека. По предварительным данным, Golf R в некоторых исполнениях получит 300-сильный двигатель (по другой информации, 400-сильный), который будет сочетаться с постоянным полным приводом. Среди других ожидаемых нововведений можно выделить появление «мягкого» гибрида, который улучшит производительность автомобиля. Причем, если у стандартных версий Golf стартер-генератор используется для снижения нагрузки на двигатель, то в «заряженной» модификации появится электрокомпрессор, который будет устранять «турбо-ямы». Аналогичное решение уже реализовано в некоторых моделях марки Audi.

Пока сроки выхода на рынок нового VW Golf R не объявлены. Возможно, немецкий хэтчбек дебютирует в конце зимы наступающего года в рамках Женевского автосалона.