Volkswagen снизил цены на две популярные в России модели: продажи бренда увеличиваются

Российское представительство немецкого бренда Volkswagen пересмотрело стоимость сразу же двух моделей, которые доступны на территории нашего государства: пикап Amarok и городской кроссовер Tiguan.

У Фольксваген Амарок стала доступнее комплектация Highline, которая оснащается дизельным мотором V6 объемом 3,0 литра с мощностью в 258 л.с. В паре с агрегатом работает АКПП. Ценник на данную версию уменьшился на 273 000 рублей и теперь составляет 3,47 миллиона (-7,3% от начальной стоимости).

Остальные расценки на пикап производитель решил не менять. В итоге, базовая сборка автомобиля под названием Trendline стоит 2 500 000 рублей. Она оснащается дизельной силовой установкой объемом 2,0 литра с мощностью в 140 лошадей. Самая дорогая комплектация Aventura стоит у дилеров 3 980 000 рублей. За эту сумму потенциальный покупатель рассчитывает получить модель, укомплектованную дизельным мотором с 6 цилиндрами мощностью 258 л.с., в паре с которым устанавливается автоматическая трансмиссия.

Кроссовер Тигуан подешевел существеннее. Например комплектация Sportline, оснащаемая системой полного привода, 2,0-литровым бензиновым мотором на 180 лошадей и роботизированной трансмиссией, теперь стала доступнее на 50 000 рублей. Дилерские центры предлагают ее по цене от 2,47 млн рублей (-2% от первоначального ценника).

Массово подешевели сборки OFFROAD, которые отличаются наличием привода на все колеса. В среднем, снижение ценников составило 60 000 рублей. Самая доступная модификация обойдется российскому покупателю в 1,77 млн рублей. За эти деньги можно стать обладателем 1,4-литровой версии с отдачей в 150 л.с., в паре с которой работает механическая КПП. Исполнение с 2,0-литровой установкой мощностью в 180 л.с. оценено в 1 850 000 рублей.

Самое существенное снижение цены демонстрирует комплектация Connect, которая оснащается 1,4-литровым бензиновым агрегатом на 150 л.с. (в паре устанавливается «робот»). Теперь за версию с передним приводом производитель просит 1 750 000 рублей, а с полным — на 100 000 рублей больше.

Стоит отметить, что за 9 месяцев 2019 года компания успела реализовать более 81 000 автомобилей, что на 2 процента больше показателя прошлогоднего периода.