Volkswagen T-Cross 2020 года — новый молодежный кроссовер с расширенными комплектациями по цене в 1,34 миллиона

Фольксваген Т-Кросс 2020 года — это новая модель немецкого концерна, которая, за счет компактных размеров и нацеленности на молодежный сектор авторынка, будет конкурировать с Nissan Juke, Citroen C3 Aircross и Kia Stonic. Кроссовер представлен, как глобальный автомобиль. При этом, в зависимости от рынка, его внешность и список оснащения будет незначительно меняться. Новому Volkswagen T-Cross 2020 года положены сразу 4 двигателя, одним из которых является турбодизель. Модель доступна в четырех исполнениях. Причем уже в базе идут система автоматического торможения и медиасистема с экраном на 6,5 дюйма. В топовой комплектации размер сенсорного монитора увеличен до 8 дюймов, появляются виртуальная панель приборов и премиальная акустика.

Яркий кроссовер

Комплектации и цены

Фольксваген Т-Кросс 2020 года в новом кузове, дизайн которого, если судить по фото, напоминает стилистику главного конкурента Citroen C3 Aircross, с высокой долей вероятности не появится в России. Объясняется это тем, что немецкий кроссовер имеет богатые комплектации, из-за чего его цены завышены. Поэтому представленный список оснащения и технические характеристики доступны модели, которая продается на европейском рынке.

S

Фольксваген Т-Кросс 2020 года в начальной комплектации S оценен примерно в 1,34 миллиона рублей. За эти деньги покупатель немецкой модели получает:

• 5-скоростную «механику»;
• 6 колонок;
• легкосплавные колесные диски на 16 дюймов;
• систему кондиционирования салона;
• систему удержания в полосе движения;
• систему мониторинга «слепых» зон;
• мультимедийную систему с сенсорным монитором на 6,5 дюйма и поддержкой Bluetooth;
• 2 подушки безопасности;
• электронную систему контроля курсовой устойчивости;
• электронно блокируемый дифференциал;
• антипробуксовочную систему.

По умолчанию в комплекте с немецкой моделью идет система Start/Stop с функцией рекуперации энергии. Кроме того, автомобиль комплектуется датчиками контроля давления в колесах.

SE

В 1,48 миллиона рублей оценена комплектация SE, в состав которой вошел адаптивный круиз-контроль с функцией контроля дистанции за впереди едущими автомобилями. В этой версии Volkswagen T-Cross 2020 года также встречаются:

• колесные диски на 17 дюймов;
• противотуманные фары;
• штатная противоугонная система;
• рейлинги на крыше;
• сенсорный монитор на 8 дюймов;
• регулируемое по высоте пассажирское кресло;
• система защиты пешеходов и велосипедистов;
• боковые подушки и шторки безопасности.

Эта комплектация дополняет базовую еще и за счет датчика дождя, дистанционно управляемого замка и маршрутного компьютера, который подсказывает оптимальный момент для переключения передач.

SEL

В этой комплектации, стоимость которой начинается с отметки в 1,7 миллиона рублей, предусматриваются климатическая установка, навигационный модуль и система контроля усталости водителя. Головная оптика у кроссовера в исполнении SEL линзованная и базируется на светодиодах. Доступны автомобилю и несколько парковочных датчиков, а в салоне спереди устанавливаются спортивные кресла.

R Line

Версия R Line, стоимостью 1,85 миллиона рублей, отличается от предыдущей в основном за счет дополнительных декорирующих элементов. В данной модификации предусматриваются 18-дюймовые колесные диски, видоизмененные педали и рулевое колесо с кожаной оплеткой.

Технические характеристики

Новый VW T-Cross доступен сразу с четырьмя моторами. В начальных модификациях немецкой модели устанавливается «атмосферный» двигатель объемом в один литр. Его максимальная мощность составляет 95 л.с., крутящий момент не превышает 175 Н*м. В сочетании с 5-ступенчатой механической КПП кроссовер с таким оснащением способен преодолевать отметку в 100 км/ч за 11,5 секунды, развивая не более 180 км/ч. За доплату вседорожник комплектуется аналогичным по объему мотором, отдача которого за счет внедренной турбины увечилась до 115 л.с., а тяга подросла до 200 Н*м. Выпускается такой двигатель на выбор вместе с 6-скоростной механической, либо 7-диапазонной роботизированной КПП. Разгон до «сотни» в данном случае занимает уже 9,3 секунды.

В максимальных комплектациях на VW T-Cross устанавливается 1,5-литровый турбированный агрегат, выдающий порядка 150 л.с. полезной мощности и 250 Н*м крутящего момента. Кроссовер с таким двигателем оснащается 7-диапазонным «роботом», в сочетании с которым автомобиль преодолевает первую «сотню» за 7,8 секунд.

В основе немецкой модели лежит модульная платформа MQB-A0, которую компания Volkswagen использует для своих бюджетных продуктов типа Skoda Scala или седана Polo. Такая основа предполагает наличие спереди стоек McPherson и полунезависимой подвески с балкой кручения сзади.

Дизайн

T-Cross можно назвать удачной попыткой Volkswagen объединить в одном кроссовере фирменную стилистику моделей немецкой марки и решения, которые реализуют в современных вседорожниках, рассчитанных на молодежный сектор рынка. Автомобиль отличается компактными размерами, из-за чего в салоне некоторым пассажирам может быть тесно. Спереди у T-Cross размещена крупная радиаторная решетка с горизонтальными ламелями, которая объединена с головными фарами, имеющими заостренные углы. В бампер встроена контрастная вставка из пластика, которая содержит большие противотуманные фары. Также здесь располагается широкий воздухозаборник.

Сбоку у T-Cross протянулись выраженные выштамповки, а сам профиль автомобиля характеризуется квадратичной формой со скругленными гранями. Корма немецкого кроссовера выделяется за счет компактных прямоугольных фар, объединенных длинной декоративной вставкой. Нижняя часть дверцы багажника как будто заходит под выступающий задний бампер.

Интерьер, в отличие от кузова, выполнен в классическом стиле. Единственное, что указывает на принадлежность к молодежным кроссоверам — декоративная вставка на передней панели, имитирующая углепластик. В салоне T-Cross предусматривается широкоформатный сенсорный монитор с расположенными по бокам физическими клавишами. Стандартной стилистикой отличается и блок управления климатом в салоне. Аналогичное впечатление оставляет после себя и трансмиссионный тоннель, тогда как приборная панель у T-Cross заменена на крупный дисплей.

Начало продаж

Volkswagen T-Cross уже продается на европейском рынке. На момент написания статьи производитель не сообщал никакой информации о возможном появлении модели в России не сообщал.

Конкуренты

VW T-Cross конкурирует в Европе со следующими моделями:

• Citroen C3 Aircross;
• Nissan Juke;
• Seat Arona;
• Kia Stonic;
• Renault Captur.

Скоро этот список пополнит Geely SX11.

Фото

Видео тест-драйв

Автор: Федор Аверьев