Volkswagen Teramont 2020 года — самый просторный 7-местный кроссовер с обширным комплексом безопасности

Фольксваген Терамонт 2020 года — это рестайлинговая версия крупноразмерного кроссовера с 7-местным салоном. Длина модели достигает 5030 мм, что делает ее самым крупным автомобилем немецкой марки. По этому показателю Teramont обходит своих основных конкурентов: Nissan Patrol, Hyundai Santa Fe и Toyota Highlander. Российским покупателям кроссовер может предложить постоянный полный привод и 3 двигателя, максимальная мощность которых достигает 220, 249 и 280 л.с.. соответственно. Начиная с базовой версии доступны полностью светодиодная светотехника, 3-зонный климат и мультимедийный комплекс. В топовых версиях существенно расширяется список систем безопасности и появляются сидения с кожаной отделкой.

Фольксваген Терамонт 2020

Комплектации и цены

В связи с тем. что Фольксваген Терамонт 2020 года в рамках проведенной модернизации был лишь слегка подкорректирован, его новый кузов, как подтверждают опубликованные фото, практически полностью повторяет очертания экстерьера предшествующей версии. Поэтому кроссовер сохранил почти в неизменном виде прежние комплектации и цены. Несмотря на завидные технические характеристики, немецкая модель отличается повышенной экономичностью, что делает ее более привлекательной на фоне конкурентов.

Origin

Фольксваген Терамонт 2020 года в базовом исполнении поставляется на рынок с полным приводом, 8-скоростным «автоматом» и 220-сильным турбомотором. Эта версия кроссовера оценена практически в 2,95 миллиона рублей. При покупке начальной комплектации немецкой модели можно рассчитывать на наличие:

• рулевого электрогидроусилителя с изменяемым передаточным отношением;
• электронно регулируемый стояночный тормоз;
• колесные диски на 18 дюймов;
• полностью светодиодную светотехнику (за исключением противотуманных фар);
• датчик света (датчик дождя идет опционально);
• электрорегулируемые внешние зеркала с подогревом;
• мультифункциональный руль;
• цветной дисплей на панели приборов;
• передние кресла с поясничной поддержкой и подогревом.

В начальной комплектации кроссовера предусматриваются 6 подушек безопасности, электрорегулируемые стеклоподъемники и центральный замок с дистанционным управлением. В салоне автомобиля встречаются декоративные вставки под дерево. В состав комплекса безопасности начальной версии включены следующие системы:

• антиблокировки тормозных механизмов;
• предотвращения пробуксовки;
• электронного контроля устойчивости;
• помощи при движении по склону;
• предотвращения столкновений  с функцией экстренного торможения;
• адаптивного поддержания выбранной скорости;
• контроля давления в колесах.

Стандартно немецкая модель укомплектована селектором выбора режимов движения. Комфортабельную поездку внутри Teramont обеспечивают трехзонная климатическая установка, мультимедийный комплекс с шестью динамиками и 8-дюймовым сенсорным экраном. Опционально с базовой комплектацией можно получить дополнительный салонный отопитель и камеры кругового обзора.

Respect

Комплектация Respect обойдется в 3,22 миллиона рублей. Вместе с этой модификацией можно приобрести 249- и 280-сильные моторы. Доплата за них составит 160 и 260 тысяч рублей соответственно. Teramont в таком исполнении дополняется светодиодными передними «противотуманками», датчиком дождя, электроприводом багажной дверцы и кнопкой запуска двигателя. В салоне кроссовера появляются сидения с кожаной отделкой и новые декоративные элементы, в том числе и из кожзама. Водительское кресло дополняется электроприводом, а лобовое стекло — подогревом. В состав комплекса безопасности введены системы мониторинга «слепых» зон, управления дальним светом и динамического освещения поворотов. Также кроссоверу доступны парковочные датчики с камерой заднего вида.

Status

Volkswagen Teramont 2020 в исполнении Status стоит практически 3,52 миллиона рублей. Доплата за установку более мощных двигателей аналогичная. В этой комплектации появляются навигационный модуль, электропривод передних сидений с памятью выбранных настроек и 12,3-дюймовый дисплей, замещающий собой стандартную панель приборов.

Exclusive

Немецкий кроссовер в топовом исполнении обойдется в 3,84 миллиона рублей. Эти деньги компания Volkswagen просит за Teramont, оснащаемый 20-дюймовыми колесными дисками, регулируемым люком в крыше, подогреваемыми задними и вентилируемыми передними сидениями. Положение водительского кресла в данной комплектации меняется в восьми направлениях. Также в этой модификации встречаются интеллектуальный помощник при парковке и система контроля за полосой движения. Камеры кругового обзора и светодиодная подсветка салона, в котором появляются новые декоративные материалы, идут по умолчанию.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Техническое оснащение

В основе Volkswagen Teramont 2020 года, длина которого достигает 5030 мм, лежит модульная платформа MQB, предусматривающая наличие полностью независимой подвески. Вместе с кроссовером идет постоянный полный привод, в состав которого включена многодисковая муфта.

Стандартно немецкая модель укомплектована 2-литровым турбированным мотором, который выдает до 220 л.с. полезной мощности и 350 Н*м крутящего момента. Вместе с ним на кроссовер устанавливается 8-ступенчатая автоматическая КПП. С таким техническим оснащением столь крупный Teramont способен развивать первые 100 км/ч всего за 8,6 секунды, расходуя при этом около 9,4 литра бензина.

За доплату покупателям доступен 3,6-литровый «атмосферный» мотор. Его максимальная мощность не превышает 249 л.с., крутящий момент — 360 Н*м. В сочетании с той же АКПП кроссовер может набирать первые 100 км/ч за 8,9 секунды и расходует уже 10,6 литра горючего. Вместе с топовыми комплектациями на автомобиль устанавливается аналогичный двигатель, максимальная отдача которого повышена до 280 л.с. при том же уровне тяги. Увеличение мощности практически никак не сказывается на топливной экономичности и динамики разгона VW Teramont.

К содержанию ↑

Дизайн

С точки зрения внешнего оформления немецкая модель отличается достаточно простым исполнением. Teramont — это функциональный автомобиль, призванный обеспечить максимальный комфорт пассажирам и водителю на продолжительных дистанциях. Поэтому кузов кроссовера не имеет выраженных выштамповок. Но при этом Teramont оснащается довольно оригинальной головной оптикой со светодиодным наполнением и сравнительно большой решеткой радиатора с двумя горизонтальными планками. Оба бампера немецкой модели усилены металлической защитой.

Боковая часть кузова выделяется за счет рельефных колесных арок. Сзади у кроссовера располагаются крупные фары с множеством светодиодных элементов. А на дверце багажного отсека присутствует несколько выступающих линий с довольно острыми гранями.

Салон 7-местного Teramont исполнен в премиальной стилистике, предусматривающей обилие дорогостоящих материалов отделки и декоративных вставок из дерева. Однако внутреннее пространство тоже исполнено в сравнительно простой стилистике. Но салон Teramont характеризуется повышенной эргономичностью, которую обеспечивает удачное расположение элементов управления.

К содержанию ↑

Старт продаж

Благодаря тому что производитель лишь «освежил» VW Teramont, обновленная версия кроссовера к моменту написания статьи успела появиться на российском рынке, куда она доставляется из Германии.

К содержанию ↑

Конкуренты

Конкуренцию немецкой модели составляют:

• Nissan Patrol;
• Toyota Highlander;
• Hyundai Santa Fe.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

Автор: Федор Аверьев

К содержанию ↑