Все, что нужно знать о новом Volkswagen Tiguan 2023 года — последние новости

Текущая версия Volkswagen Tiguan 2023 года, который в Европе многими воспринимается как эталонный кроссовер в своем классе, скоро покинет рынок. Причина заключается в том, что немецкая компания уже активно тестирует новую модификацию данной модели. Причем, судя по поступающей информации, будущий кроссовер ожидает довольно масштабная модернизация.

Об этом свидетельствуют опубликованные шпионские снимки и рендеры. Будущий Tiguan, согласно поступающей информации, будет больше походить на кроссоверы линейки ID. То есть визуально автомобиль действительно переживет масштабную модернизацию. В частности, немецкая модель получит совершенно новый кузов с более гладкими очертаниями и покатой крышей. Спереди у нее разместят вытянутые и слегка скругленные фары со светодиодами внутри. В дополнении к этому кроссовер должен получить большой воздухозаборник, а расположенные по бокам вентиляционные отверстия придают спортивный вид.

На корме у немецкой модели размещается один длинный фонарь. Эта особенность характерна для кроссоверов Volkswagen, которые продаются на китайском рынке. В частности, ею отличается Tayron, который с недавнего времени продается в России. Но Tiguan, как и прежде, будет глобальной моделью. Причем при позиционировании новинки Volkswagen будет делать ставку на американский рынок.

Сообщается, что габариты немецкой модели составят 4551х1939х1640 мм при колесной базе в 2681 мм. Автомобиль переедет на модернизированную платформу MQB Evo, которая поддерживает совершенно разные, включая электрические, силовые установки. Кроссовер точно будет оснащаться обновленным турбодвигателем на 1,5 литра. С ним предложат электромоторы, количество которых пока не раскрывается. Но известно, что комбинированная мощность такого сочетания достигнет 201 и 268 л.с. В комплекте с ними предложат еще и аккумулятор, позволяющий проезжать без подзарядки до 100 километров.

Tiguan после обновления сохранит стандартные ДВС, в том числе и турбодизель. Но кроссовер приобретет еще и «мягкий» гибрид. Скорее всего, в последнем случае речь идет о модификациях с 1,5- и 2-литровыми турбомоторами, которые дополняются стартер-генератор. Все силовые агрегаты будут дополнены только автоматической КПП: «механики» кроссовер лишился.

Спортивная R-версия немецкой модели получит 315-сильный турбодвигатель на 2 литра. Хотя есть вероятность, что Volkswagen не только поменяет мотор, но в принципе откажется от данной модификации. В пользу этого отчасти говорит тот факт, что к началу следующего десятилетия все модели немецкой марки в спортивном исполнении будут только электрическими.

У будущего Tiguan также глубоко переработали интерьер. Одной из его особенностей стало появление 15-дюймового мультимедийного тачскрина, который как бы стоит на выступающей панели. Есть вероятность, что в начальных версиях его заменит сенсорный монитор на 12,9 дюйма. В дополнении к ним предложат цифровой «щиток» приборов. Представители немецкой марки отметили, что в рамках разработки автомобиля было уделено немало внимания повышению интуитивности интерфейса мультимедийного комплекса.

Обновленный салон у Tiguan стал просторнее. На 33 литра увеличился объем багажного отсека. Опционально с кроссовером предложат более комфортные и эргономичные передние кресла с массажем, электровентиляцией, подогревом и другими функциями. За доплату немецкую модель, которая выйдет в начале осени, оснастят адаптивной подвеской (фото: Volkswagen и carscoops.com).