Вместо популярного седана отдельная марка: Volkswagen намеревается сделать Jetta дочерней компанией

Специально для китайского рынка концерн Volkswagen вывел Jetta в отдельный суббренд. Автомобили, вышедшие под этой маркой, показали неплохие продажи. И вот теперь стало известно, что немецкий концерн хочет сделать бренд Jetta независимым. В Китае большинство иностранных производителей организуют совместные предприятия с местными марками. Таким образом, немцы хотят отделить его от FAW-Volkswagen и сделать полностью самостоятельной компанией. На данный момент в продаже есть три модели марки Jetta, а именно седан VA3, компактный паркетник VS5, а также среднеразмерный кроссовер VS7.

Согласно предыдущим данным, совокупные продажи FAW-VW с января по июнь выросли на 22,5% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. В частности, марка Volkswagen реализовала 578 583 единиц авто, что на 14,6% больше, чем в прошлом году. Компания Audi  смогла продать 418 188 моделей (включая импортные автомобили). Это на 38,6% больше, чем годом ранее. Результаты марки Jetta составили 73 833 единицы. Это на 9,3% больше, чем в прошлом году.

Филиал FAW-Volkswagen в Чэнду был основан 8 мая 2009 г. Это третья производственная база, построенная после двух заводов в Чанчуне. Филиал FAW-Volkswagen в Чэнду расположен в зоне национального экономического развития района Лунцюань на площади 1220 акров.

Весь проект строительства завода был разделен на 5 этапов. Планируемая производственная мощность этапов 1–4 достигнет 600 000 автомобилей. Также будет построен новый сварочный цех. Это уже пятая фаза проекта. После завершения стройки запланированная производственная мощность всего завода, как ожидается, достигнет 800 000 автомобилей.