Стартовали продажи нового кросса WEY Latte DHT-PHEV с расходом топлива всего 0,48 литра на «сотню»

Сегодня, 25 июля, стартовали официальные продажи нового кроссовера WEY Latte DHT-PHEV 2022. Производитель выпустил три модификации модели по цене от 229 000 до 263 000 юаней, что по актуальному курсу эквивалентно 1,96 – 2,25 млн рублей. При покупке автомобиля компания WEY предлагает массу специальных предложений и подарков, включая беспроцентный кредит на 3 года, бесплатные развлекательные услуги и проч. Сам автомобиль имеет 5-летнюю гарантию или 150 000 км пробега, а также бесплатную пожизненную гарантию на двигатель, коробку передач и электрическую систему для первого владельца.

Во внешности новый автомобиль использует массу элементов дизайна семейства WEY. Кроссовер получил хромированную решетку радиатора с затемненным внутренним наполнением. По края от нее размещены зауженные фары, в которых используется конструкция с двумя линзами. Чуть ниже в крупных воздухозаборниках установлены светодиодные дневные ходовые огни. Черная отделка также используется вокруг противотуманок. «Обута» китайская модель в многоспицевые колесные диски с шинами размером 235/55 R19. На корме полоса хромированного декора проходит через всю заднюю часть, а фонари окрашены в черный цвет. Уникальную индивидуальность кросса демонстрирует логотип PHEV, установленный на правой стороне. Габаритные размеры новинки составляют 4668х1890х1730 мм, а колесная база – 2745 мм (фото: autohome.com.cn).

Интерьер новинки такой же, как у Latte DHT. Паркетник укомплектован кожаными креслами с ромбовидной отделкой, 9,2-дюймовым цифровым щитком приборов, 14,6-дюймовым тачпадом информационно-развлекательного комплекса и еще одним сенсорным экраном диаметром 9,0 дюймов, с помощью которого производится управление кондиционером. Все вместе это создает очень технологичную атмосферу в кабине.

Что касается оснащения, то автомобилю положены интеллектуальная парковочная система, помощь при вождении по шоссе, круиз-контроль, ассистент при смене полосы движения, автоматический обгон и проч. Кроме того, кросс укомплектован детским режимом. Он может регулировать температуру кондиционера и громкость динамиков, когда ребенок спит. Также имеются электронные детские замки и мониторинг показателей жизнедеятельности сзади. Все это делает из китайской новинки один из лучших семейных автомобилей.

Передние кресла машины оснащены электрической регулировкой. Задние сиденья получили независимую систему кондиционирования и 2 порта USB. В движение паркетник приводится с помощью подключаемой гибридной системы. Она состоит из 1,5-литрового турбомотора и электроагрегата. Мощность переднего двигателя равна 176 л.с., а заднего – 183 л.с. Общая отдача всей системы достигает 436 л.с. при 762 Н*м крутящего момента. В качестве трансмиссии машине положена двухступенчатая коробка передач DHT. По заявлению производителя, время разгона до 100 км/ч составляет 5,2 сек, а запас хода на электричестве – от 184 до 229 км. Расход топлива на «сотню» равен 5,4 литра. При использовании электрического мотора этот показатель падает до 0,48 л на 100 км.