Росстандарт аннулирует документы на авто, ввезенные по схеме параллельного импорта. Как решить проблему?

На днях стало известно, что Росстандарт аннулирует документацию на машины, которые попали в РФ по «серым» схемам. Так, отзыву подлежат свидетельства про безопасность транспортных средств, а именно их конструкций (СБКТС), выданные с нарушениями официальной процедуры. В основном это относится к иномаркам, которые завезли в Россию с помощью так называемого параллельного импорта. Эти автомобили рискуют лишиться ПТС, также их могут перестать учитывать в Госавтоинспекции, что, по сути, означает запрет эксплуатации данных транспортных средств.

Санкционные меры для автолюбителей, которые во время растаможки авто допускают нарушения при оформлении СБКТС, Росстандарт вместе с российским Минэкономразвития и другими государственными учреждениями разработали еще во второй половине прошлого года. Такие автовладельцы в результате могут остаться без ПТС и СТС.

По словам специалистов, свидетельство про безопасность конструкции транспортного средства (СБКТС) могут аннулировать по следующим причинам:

• если технические характеристики машины в нем указаны некорректно;
• если автомобиль нарушает нормы токсичности.

Автолюбителям, которые уже столкнулись с проблемой отзыва СБКТС на свои авто, эксперты рекомендуют пройти процедуру, необходимую для оформления нового свидетельства: это можно сделать, обратившись в одну из аккредитованных испытательных лабораторий.

Следует отметить, что с июля прошлого года параллельный импорт, который позволяет ввозить в РФ иномарки, стал доступен не только физическим, но также юридическим лицам. Напомним, что в соответствующем постановлении российского правительства сказано, что предпринимателям не нужно оформлять ОТТС на поставляемые авто, — достаточно иметь на руках заключение лицензированных экспертов (например, НАМИ). Данное заключение юридически является полноценной заменой СБКТС.