Парни при помощи рук и головы превратили старый ЗАЗ-965 «Запорожец» в клона Opel с «автоматом»

Тюнеры показали новый ЗАЗ-965 «Запорожец» с 1,8 л под капотом от Opel

Многие считают, что «Запорожец» — это устаревший и непривлекательный автомобиль, но это не так. Некоторые энтузиасты превращают его в настоящий шедевр, используя детали от других машин. Один из таких проектов — рестомод «Запорожец» с мотором и ходовой от Opel, а также элементами от Toyota, ВАЗ и других брендов.

Энтузиасты рассказали, что изначально их целью было создать комфортное авто для спокойных поездок по городу и за его пределами. Они хотели, чтобы в результате получился динамичный и стильный автомобиль со своей идентичностью. За основу авторы проекта взяли «Запорожец» — один из самых популярных и узнаваемых советских авто, который имеет свою историю и характер.

Однако просто восстановить «Запорожец» было бы слишком скучно и неэффективно. Поэтому энтузиасты решили заменить его слабый штатный двигатель на более мощный и надежный от Opel Ascona. Это 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 115 л.с., который работает вместе с автоматической коробкой передач. Для установки этого агрегата пришлось сделать довольно много изменений в конструкции авто.

В качестве базы для рестомода было использовано днище от «Таврии». К нему приварили «передок» от Ascona. Подвеска, с небольшими изменениями, была взята от Opel. В результате, «Запорожец» стал заднеприводным, — как и большинство спорткаров. Кроме этого, мастера усилили переднюю подвеску элементами от ВАЗ-2110. Это позволило повысить управляемость и тормозную эффективность авто.

После завершения работ над шасси, пришло время заняться кузовом. Здесь авторы проекта пошли на самые радикальные действия. Кузов был расширен, удлинен и получил обтекаемые очертания. Колесные арки стали больше и выпуклее, а по бокам появились аэродинамические юбки. Все эти элементы изготавливались вручную из стеклопластика в гипсовых формах. Затем они крепились к кузову при помощи заклепок и клея. Также были добавлены новые фары, решетка, бамперы и зеркала.

В салоне авто тоже произошли большие изменения. Хотя авторы проекта постарались сохранить винтажный стиль 1960-х годов, они не смогли обойтись без добавления некоторых современных удобств. Поэтому в салоне появились сиденья и руль от Toyota Supra, мультимедийная система, кондиционер, люк в крыше и другие детали. Учитывая ограниченное пространство интерьера, это была довольно сложная и деликатная работа.

В результате получился уникальный, привлекательный «Запорожец», который сочетает в себе ретро-стиль и современные технологии. Этот автомобиль способен развивать скорость до 190 км/ч, что является впечатляющим показателем для такого компактного авто. Энтузиасты утверждают, что подвеска машины жестковата, но это компенсируется ее хорошей управляемостью. Авторы проекта говорят, что они очень довольны своим творением и часто используют его для городских поездок, привлекая внимание и восхищение окружающих. (фото: samodelki-avto.ru)