Диагностика ABS 1. 8 моно-мотроник

[Serg Ko]

Возможно кто-то может помочь в диагностике "медленными кодами".
ABS 1. 8 моно-мотроник.
"Моно-Мотроник MA1. 2. 1 (35 ног).
Номера 0261200 xxx, где xxx равен 251, 252, 253, 254, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 271, 272, 273, 274, 277, 278, 703 , 704, 705, 706, 745, 746, 748, 749. Имеет блинк-диагностику, однако проводка от ножки 33 (лампа диагностики) КАК ПРАВИЛО в машине отсутствует. Были исключения на машинах ранних выпусков. "

На 33 ножке не было провода, я его поставил и подключил по схеме

где + и - взял от аккумулятора а 33 ногу на L-line.
Далее делал так. чёрный и коричневый;
3. к верхнему контакта чёрного разъёма Подключайте плюс светодиода (длинная ножка);
4. к нижнему контакта коричневого разъёма подключаете минус светодиода (короткая ножка);
5. к нижнему контакта чёрного разъёма подключаете кусочек провода (второй конец никуда Пока не подключайте);
6. включаем зажигание, светодиод загорается, это значит, что всё подключен правильно;
7. запускаем двигатель, светодиод тухнет;
8. на 3-5 секунд Соединяем НЕ подключенный конец провода с ножкой-минусом светодиода, затем разъединяя;
9. светодиод загорается на 2-3 секунды ("пилот-сигнал", означающий, что Считывание ошибок началось);
10. затем светодиод начинает передавать код ошибки: сигналы идут по 4 группы, в каждой из которых может быть от 1 до 4 вспышек; эти группы разделяются секундное паузой, затем опять следует "пилот-сигнал"; далее код то же ошибки повторяется автоматически;
11. Чтобы перейти к считывания следующей ошибки, нужно опять запрут провод на минус светодиода;
12. Считывание надо проводит в тех пор, пока НЕ ​​появится код 0-0-0-0 или 4-4-4-4, что будет говорит о окончании диагностики;
13. глуши двигатель. "

Но у меня ничего не получается, лампочка просто горит и ничего не моргает. Может кто-то этим занимался и у него все получилось, посоветуйте как запустить диагностику

[Serg Ko]

Неужели здесь о таком никто не слышал и не пробовал делать?

[Slavon]

Просто это совершенно не нужная штука))) Я когда-то тоже так страдал. Ерунда, что-то моргало - ниче не ясно что и как .
На мономотронику все абсолютно лечится с помощью тестера.
Какие проблемы у тебя?

[Nikola]

неужели никто не слышал украинское слово "медленные"?

[Slavon]

"Медленные коды" - никогда бы не понял что это за штука. "

И чешет горшок, думая что у тебя. Штука нужно, скорее можно найти ошибку чем мультиметра всю машину измерять

[Slavon]

Абсолютно не нужно, поверь. В мономотронику всего 4 датчика. Проверяются все тестером за 10 мин.
При этом можно даже без тестера определить что именно играет мозг.
Скажу так, мигать с К-L линии оно никак будет. Нужно садиться на прямую на ножку ЭБУ. При том что не на всех мотрониках даже ножка для блинк-кодов является.
Короче, честно, забей))) Оно того не стоит. Мне оно-то мигал, но я так и не понял что именно и что оно хотело когда были проблемы у меня

[Dimon]

ну это уже вопрос интеллекта человека.
Или ежели ты не понимаешь украинского языка, то пиши на русском, это не запрещено на форуме. Зачем месить винегрет из слов? Потом люди приходят на форум и думают что тут какие-то идиоты собрались типа Верки Сердючки

[Nikola]

Название изменил, теперь поможете ???
думаю украинской владею лучше многих здесь форумчан, но тема не об этом.

[Dimon]

ну если ты не понимаешь что оно мигает, то это не значит что он не нужен.

[Serg Ko]

Никто тебе здесь не поможет. БУ я об этом когда узнавал и пытался сделать и никто не помог.
Я тебе говорю через разъем "объем НЕ БУДЕТ мигать. Ищи распиновки ЭБУ по своему номеру, потому что они все разные, и там под" еднюватись на ножку блинк диагностики.

я думаю если бы это было эффективно этим бы пользовались. А никто такой способ не работает.