как снять панель приборов в гольф 2?

[Slavon]

Привет Всем кто здесь присутствует !!!! Народ расскажите подробно как снять панель приборов в гольф 2. Прошу детального описания так неохота то поломать, или методом поисков искать и искать .

[Slavon]

Снимают пластмассовую рамку с кнопками и под ней на двух шурупах приборка

[Serg Ko]

От которой надо отключить тросик спилометра нажавщы пальцем на защолку на нем. Очень неудобно снизу там рукой залезать а еще неудобнее - подключать спидометр

[Slavon]

Спасибо, но я имел в виду целую панель, приборы, бардачок . Простите, если изначально неправильно задал вопрос. Просто интересно, что под ней делается, в каком состоянии печь, ну и т.д.

[Vadim]

Если тупо цыкаво - то я бы советовал забить на это идею. Ну но если руки чешутся то:

Снимаешь о чем писали выше
откручивает 2 болта в районе, где дворники крепятся.
3 гайки с моторного отсека
2 болта с торцов панели и дальше там по креплениям в салоне зориентушся
Обязательно запомните как идет проводка чтобы потом перекладывая она не напутаты. Проводку также надо повидстибаты от панели - там разберешься.

Но кадто муторно. я бы попусту не снимал

[Dimon]

Если не ошибаюсь, то две гайки ключиком на 10.


В печки если никто раньше не смотрел, то ее было бы хорошо снять и поклеить заслонки, там поролон от возраста осыпается и остаются большие отверстия, из-за чего плохо регулируется подача воздуха, то есть дует из всех дыр)))

[Serg Ko]

В том то и дело, по печки насколько мне известно, никто не смотрел с 2001, как минимум.Цю зиму обогрев был плохой, вот поэтому и есть желание посмотреть "что там к чему". А за подсказки искренне благодарен. Еще такой вопрос возник, реально зимой при температуре -15, -18 нагреть гольфики в салоне так чтобы ехать в рубашке ???? Интересно очень, у меня машине почти дубак.

[Vadim]

Возможно. Но еще надо, чтобы была хорошая теплоизоляция
У меня даже с усыпанными заслонками нагрело нормально.

Отправлено с моего Desire HD через Tapatalk

[Serg Ko]

две гайки на 10 по центру и еще одну в районе ног пассажира. Ею крепится воздуховод идущий из вентилятора на заслонки.

Так

Совет - поменяй радиатор печки. На это есть 2 веские причины:
1 - Он наверное забит осадком и всяким шлаком тому плохая церкуляции. Поэтому плохо греет. Включи печку на 2 позицию и попробуй входной и выходной патрубок. Если выходной ЗНАЧИТЕЛЬНО холоднее входной то печка забита (на или завоздушена).
2 - Даже если печь не забит ли от старости скоро потечет. Проходить через год процедуру разборки панели снова - это мрак. Поэтому лучше поменяй уже сразу

[Slavon]

Так его же не обязательно "обязательно снимать, ну разве, чтобы почистить))