Не работает АБС Пассат Б5

[Slavon]

Решил отремонтировать Абс. Почитав форумы, решил начаты с датчиков на колесах, измерил тестером сопротивление, задние гуд. передний левый показывает бесконечность. Снял колесо сразу увидел меняемых ступица. Смотрю на датчик там зазор между гребенкой у сантимитра и дачик поколбашений. Похода когда менять ступицу пламалы дачик.
Вопрос в чем. Дачик стоит с кабелем идущий аж под капот, можно его поменять на дачик без кабеля. Разница в цене сутева. такой как стоит самый дешевый 190, без кабеля 58 грн

[Dimon]

Тико к капоту - дальше абеесу уже нэ будет
эго (АBS-а) ТЕМ боле уже не буде
если серьезно - не парь себе и другим мозги подимним, староттям . а тем более по по-ведущем . и беспроводной (по вайфай и Bluetooth-то они не конектяться

[Vadim]

человек спросил можно заменить только датчик, отрезать от кабеля старый и впаять на его место новый (оставив старый кабель), или пайка (скрутка) приведет к увеличению (уменьшению) сопротивления и данная процедура не даст желаемого эффекта. Я к сожалению не подскажу.

[Nikola]

Да пусть меняет себе только датчик, но написано было так, что большинство людей поняли, что есть беспроводные датчики
При любом соединении сопротивление растет, так что пайка здесь выглядит лучше чем скрутка, то есть это надежный контакт.

[Nikola]

По моему мнению, лучше хорошо подумать, стоит ли того ABS-а ремонтировать. Причипиты то чтобы болталось - а для чего?
Это сложная комп "Компьютерная конструкция, которая должна сотрудничать со всеми другими электронными узлами автомобиля, что невозможно наладить в условиях собственного гаража. А, если причипиты непосредственно, то она выполнять функции, предусмотренные производителем? Не станет реальной угрозой в форс-мажорных условиях?
Может ABS и хороший - не хочу здесь начинать дискуссии на эту тему. Он у меня сработал раз (за весь опыт управления). Результат: едва удалось избежать посадки в Фоси, страх от того, что авто управляет само собой (а не я им) и плюс пол головы седых волос. Добавлю, что устройство нового и фабрично установленный.
Вроде ничего страшного. Но я бы ни рисковала самостоятельно ставить что-то. ИМХО

[Slavon]

Если ремонтировать, то уже делать нормально.
Я заменил один датчик, покупал вместе с проволокой.
ABS имеет систему самодиагностики, поэтому сделать по инструкции слишком-то "не так" не получится - при самодиагностике будет выбита какая-то ошибка.

Чортопхай, человек не устанавливает самостоятельно, а ремонтирует существующее.
АБС не управляет авто, а только тормозным усилием на колесе, поэтому надо знать что у вас установлен в авто и как оно работает

[Serg Ko]

Датчики на АБС без кабеля - это наверняка какой-то китайский вариант. Я бы не рекомендовал под колесом всякие скрутки а тем более пайки. вода из под колеса сокрушит любую изоляцию типа изолента или термокембрик. посмотри на старый кабель от датчика насколько он качественный плюс сами разъемы специальной конструкции для того чтобы был надежный контакт. Вообще можно ездить с АБС а можно без АБС. Худший вариант когда АБС отказывает в момент экстренного тормоза. тогда машина может быть не управляемая. Так или сделать АБС надежно (заводской вариант) или не делать вообще

[Slavon]

АБС работает постоянно при каждом нажатии на тормоз и ты его даже не замечаешь. В твоей конкретной ситуации наверняка сработал антибукс, или Антизанос, а они действительно управляют машиной независимо от тебя и к ним надо привыкнуть и знать в какой момент они срабатывают и как себя вести при их работе.
Вообще эти прибамбасы ставят из расчета не неопытных водителей

[Vadim]

я вижу здесь одни инженеры. вайфай, блю туз.
проясню ситиацию. АБС с завода на машине, но нефуричить. Для тех, кто невкурси на весы тех лет ставили 2 вида датчиков. 1 со сплошным кабелем который идет под капот и там дальше разъема тотим на ЭБУ АБС. 2 вид это дачик с разъемом возле колеса, далее кабель под капот и далее к ЭБУ. так что колхоз никакого. все будет завод. дачик новый + кабель шрота. Вопрос в следующем или кто-то такое делал. Подозреваю что дачикы имею разное сопротивление.
прозьбе писать конструктив, а не так чтобы щос написать.
С тем, что АБС это пидсупна штука согласен. Но без него еще хуже

[Dimon]

Верно. у меня на Б4 штатно стоят датчики "без проводов" спереди