Не работает электроника VW Tiguan. Аккумулятор исправен.

[Nikola]

Сегодня после 10 дневного простоя, решил покататься, повернул ключ, и ничего не произошло. Приборы едва светились.

Снял кумулятора, пидзарядив, поставил обратно и офигел, реакция ноль. ничего не работает, даже приборы не светят. что за фигня.

Просмотрел предохранители, вроде все хорошо, открутил массу под камулятором и стартера, тоже все хорошо. больше не знаю где тыкаться. )

Такое впечатление шо-то замкнуло, так как ставлю кумулятор то искрит страшно

[Slavon]

Ставлю на ЦЗ или стеклоподъемник.

Начни с того, что повидключай все лишнее: мафон, сигналку, ЦЗ.

[Serg Ko]

и что пропала бы вся энергия .?
Как проверить?

[Slavon]

А я бы советовала открыть капот и перемацаты все проводки. Опять скажете, что я о своем зоопарк, но стоит посмотреть, какая зверь не распоряжалась в проводах. Хотя тогда электричество бы пропала на аминь. Но все же .

[Nikola]

то что искрит страшно и говорит за огромную нагрузку типа кз.
а проверить можно например амперметром но таки мощным, поскольку стандартные тестеры только к 10а меряют. ну и отключи все предохранители и далее по секции подключай и проверяй нагрузки

[Vadim]

Ну так на мужицкий ум, то если пропала вся электрика начисто, то должно было замкнуть где на центральном проводе .

Или я что-то не так мыслю?

Да и еще одно , искрит не долго, есть такое впечатление что то "вспокоюеться" или аккумулятор моментально садится .
Поставлю на зарядку на ночь, а завтра буду крутить .

[Nikola]

В машине нет центрального провода. Все провода равноправные. Есть разница в предохранителях. Если все предохранители целые (надеюсь что ты все по порядку проверил), то это кз где в проводке без предохранителя, а таких а авто можно найти несколько, особенно если было "колхозное" вмешательство в электропроводку (всякие там дополнительные галогены или Ксеноны через отдельное реле, автоакустика (усилители, активные сабвуферы), лампочки по салону на отдельных проводах. )

[Vadim]

это я имел в виду те 2 исходящих из аккумулятора

[Serg Ko]

Видно что таки электриком и закончится. тянуть блин далеко ((

Провода прощупывал, вроде цели, то кумулятор искрит то электричество в нем есть полюбому, хотя приборы бы моргнули

[Nikola]

Я бы массу не искал, трет + искать, масса по всему авто, и если хоть один провод контачит тогда масса будет, в отличие от +.

Еще одно могло пробить мост генератора и так что будет сокращать за сам генератор (там неима предохранителей). Такое редко но бывает, но это уже из разряда мистики.