не сразу выключается вентилятор Пассат В3 1.6 RF

[Nikola]

Пассат В3 1.6 RF

После поездок глушу двигатель а ел.вентилятор охлаждения радиатора работает, и выключается только после того как температура снизится до 40 градусов.

Это нормально или нет ??? ?

[Nikola]

Нет не правельно у меня нагольфи работает секунд 40.

[Serg Ko]

Тогда в чем проблема: сам датчик в радиаторе барахлит ????

[Serg Ko]

Не знаю как реализована работа ел.вентилятора на В3, но по сути питания к вентилятору подается через замок зажигания, и когда двигатель заглушен вентилятор также выключиться. Возможно у Вас кто-то уже вмешивался в ел.схему подключения вентилятора.
А раз такая ситуация, то в первую очередь нужно смотреть в термовыключатель.

[Serg Ko]

Наверное так тебе бы где взять на пидкитку попробовать хороший

[Nikola]

Ты не прав потому винтелятора никто не вмешивался он так и должно быть алу повторяю что ви работает до 40 секунд

[Serg Ko]

нет, не нормально, то он работает в 40град. понижение температуры ОЖ! Пожалуй глючит датчик включения / виклбчення.
На датчике есть гравировка, где указано "температурный порог" включения / выключения. У меня то датчик находится внизу с левой стороны вкручен в радиатор.
Но, если после выключения двигателя, по времени вентилятор работает до 1 минуты, то это нормально, а глюк может давать датчик, который посылает неверный сигнал на панель приборов.
Я не думаю, что за 30 секунд - 1 минуту, вентилятор охладит летом жидкость в радиаторе с 85-90град. в 40град

[Nikola]

Правельно он охлаждает радиатор районе в 80-75 градусов

[Dimon]

Вентилятор не привязан никак к замку зажигания и включается в любое время только от датчика температуры на радиаторе.
А откуда знаешь что до температуры 40 "? Он что Маслау несколько минут?

[Dimon]

После выключения двигателя, можно проверить температуру так:
- снова включить зажигание и смотреть на указатель на приборци (если он правильный)
- градусником
Интересно, а как автор определил температуру 40 град.?