Не заводится гольф 1,6ТД 1987 года

[Slavon]

Для начала, есть гольфа 1,6ТД 1987 года. Вчера столкнулся с такой ситуацией. при утренний заводци. авто не заводится. долго крутя стартером докрутився к тому. что когда уже поворачиваешь ключ на место. стартер продолжает крутиться. С буксира завелся и поехал. Сегодня утром заводить авто. а оно даже не реагирует, точнее не реагирует стартер. (((Замыкая клеммы стартера отверткой. он прокручивает но не хватает. я его не мучав. так как понял что где-то под магазином. не буду же я заводить отверткой. но взял для себя вывод. что Пипец втягивающем. ВОПРОС. стоит ли его ремонтировать ??, из своей практики скажу что ничего не даст), стоит купить на шроте ?? , Не факт что на шроте лучше и вообще отдельно продают, и стоит ли его вообще приобрести новое ??? У кого какие мысли ??? советы ???? Спасибо

[Serg Ko]

Объясни пожалуйста которые клеммы как ты заперт
Новое реле наверное будет стоить где-то гривен 150
СУ продают со стартером вместе где-то за 200грн - Не уверен что продадут отдельно. Если стартер долго валяется на шроте то реле в середине пож приржавиты и при установке на машину реле вновь сгорит поэтому надо просить чтобы они на шроте показали что работает.

[Nikola]

если включить зажигание, и дальше крутить ключом то спроацьовуе стартер, принудительная заводка стартера отверткой такова, замыкает клемму на втягивающем и клемму (болт) -их там два, (контактный болт обмотки возбуждения, и просто контактный болтберем будкой, и вуаля авто заводится. но только так заводится . с ключа неа (

[Vadim]

Если авто заводится с отверткой то втягивающее здесь ни к чему. Оно исправное.
Когда ты крутил ключом и "докрутився" то скорее всего подгорела контактная группа в замке зажигания.
Как выяснить или она? Просто. Снимаешь фишку с замка зажигания и с помощью 2-х пинцетов или проводов пробуешь завести машину без ключа зеднюючы между собой соответствующие контакты в фишке. Если завелась - проблема в замке, если нет ищи дальше по проводке

[Dimon]

Возможно масса плохая! Я уже сталкивался с таким.

[Slavon]

по отношению к массе . есть такая идея . я мнение, что на двигателе масса никудышные . и сами провода порабы уже поменять на стартер которые идут . потому что они еще оригинальные . и на вид неочинь .
По замок . думаю что не он . потому когда на другом авто имел такую ​​же проблему . которая решилась просто - заменой стартера . и все снова начало заводиться.

[Serg Ko]

Когда-то имел подобную проблему: возвращался из Киева, проехал около 200 км без остановки (с утра заводился без вопросов), остановился чтобы купить водички и все-стартер перестал реагировать. Промучился два дня с попытками реанимировать втягивающее (снят с стартера и направления замкнутый на аккум работало, но без пружинки), дождался нового поставил и уже 3 года никаких вопросов. Кстати тогда ездил в электричество он сказал что старое втягивающее рассыпалось и где замкнуло проводку (в втягивающем) поскольку большие потери напряжения при замыкании были

[Serg Ko]

сегодня утром завелся с третьего раза . втягивающее залипает . все идет к полной его замены.

[Vadim]

которой "обмотки возбуждения" ???; берешь долгое провод и одним концом даешь на + акб а вторым прикасаешься к тонкому провода втягивающего и если все работает, то только замок.

[Vadim]

как надо будет стартер, то есть новый оригинал, обращайся в ЧП