Светится знак (!)

[Slavon]

Где-то не держит сальник, сейчас были сильные морозы и резина стинулась от того. Посмотри на подъемнике все колеса из под низу или где-то не мокрое.

[Vadim]

Задний тормозной цилиндр скорее всего.

[Dimon]

Капли - каплями а видно будет потеки паЛюбасу
Начни с ГТЦ - корыто то что под капотом, Осмотрись его. Далее подъемник / яма и смотреть резиновые шланги спереди / сзади + поверхностный осмотр передних суппортов. Далее колдун. И уже потом цилиндрики в задних барабанах.
Я бы делал так потому что идет от легкого к сложному.
Удачи

[Dimon]

У меня было такое же ситуация. Сначала по капли, через пару месяцев уже силнише.
Проверял цилиндры колес, тормозной цилиндр - все сухо. Потом как-то заметил что в салон под педалями стало немного мокро.
Кароче у меня было цилиндр сцепления. (Тормозная жидкисть вытекало в салон и не было видно).

[Serg Ko]

то еще было до морозов . где реже раза в месяц нужно было доливать еще осенью ранней

[Dimon]

ну ОЧЕНЬ понравился оригинальный прикол)))))

[Dimon]

Я думаю самое лучшее - это глущиты поочередно каждый суппорт / барабан, если с ГЦ все гуд.

То есть сначала глушишь заднее правое колесо.
Течет - под * объединяет шланг назад, а глушишь левое . и так с каждым проделать.
Конечно, мороки куча. Но можно подождать, пока нормально побежит .

[Nikola]

Здравствуйте,
У меня также проблему с знаком (!). Когда завожу то все хорошо, а как Прогазуйте более 1,5к оборотов или иду - загорается эта красная лампочка и долгое писк, дальше еду - никаких звуков, но горит постоянно.
Жидкость - максимум. Бывало на ручник ехал то ни пищал, а только горела красным. Мастер смотрел в задних колодок - сказал в норме, но трос ручника говорил на замену

[Vadim]

Если уровень в норме и проводка добра толишаеться только АБС.

[Nikola]

Как купил машину то АБС уже светился. а (!) светился только когда с ручника забывал снять и не пищал. Только через полгода такая проблема появилась.