Крыло, трудно снять

[Dimon]

Привет всем. Чиркнул о трамвай evil. Shock:

[Vadim]

Ответ: Крыло, трудно снять

Ну если ты себе приварил, значит приварено А ​​вообще я недавно твою тропу прошел, правда была не трамвай, а маршрутка. Сам делать не брался, потому что в принципе негде и чем то делать, и руки видимо растут не из того места. Но наблюдал в колегы в гараже по всей процедуре, от демонтажа крыла до рихтовки, грунтовки и покраски.

Крыло снимается легко. Сначала откручиваешь подкрылки, под ним есть болты, на которых крепится крыло. Кроме того, есть где-то 4 болта сверху и еще парочка спереди за фарами. Чтобы снять крыло, ничего кроме подкрылки, кажется, снимать больше не надо

[Dimon]

Ответ: Крыло, трудно снять

А сколько примерно то стоит?
(Вмятины у фары, сантиметров 7 в диаметре).

[Dimon]

Ответ: Крыло, трудно снять

размер вмятины особого значения не имеет. У меня была где-то такая же. Но поскольку потрескалась краска, то нужно было рисовать крыло. Все вместе получилось 50 долларов. Правда ту сумму входило еще реставрация той бровки что над фарами, потому что она у меня треснула пополам. Ее склеялы стекловолокном и также покрасили.

[Vadim]

Ответ: Крыло, трудно снять

Берешь болгарку, и вперед !!!

[Vadim]

Ответ. Shock:

[Serg Ko]

Ответ: Крыло, трудно снять

Вообще-то есть 2 варианта.
1. Если к машине безразлично относишься, то можещь НЕ отстукивать а наждачкой пошкуриты и помаляваты кисточкой.
2.

[Vadim]

Ответ: Крыло, трудно снять

Выбираю второй вариант. Краску, грунтовку и полироль нет. Ты можешь то забацать? Ты говорил в глобальном "флаевському" понимании - продать то есть?

[Dimon]

Ответ: Крыло, трудно снять

я имел в виду порекомендовать тебе мастера, который сам сделает все и перерисуйте все крыло .

[Dimon]

Ответ. Roll: