Поперечная устойчивость

Nikola » 12 июн 2013, 05:44

Привет всем.

У меня маленькую неприятность - машина в поворотах довольно комфортная, даже на низких скоростях.
Сиденья без боковых держателей (я там какие-то, но маленькие) и в поворотах должен держаться за руль. . Roll:

Nikola » 12 июн 2013, 06:00

Ответ: Поперечная устойчивость

Если уменьшать скорость при входе в поворот - помогает

Dimon » 12 июн 2013, 06:46

Ответ: Поперечная устойчивость

или затягивай ручник классно забрасывает,

Nikola » 12 июн 2013, 08:13

Ответ. Twisted:

Slavon » 12 июн 2013, 08:22

Ответ: Поперечная устойчивость

У меня амортизаторы кони спорт с пружинами, очень помогает.

Dimon » 12 июн 2013, 09:36

Ответ. - D

Nikola » 12 июн 2013, 10:29

Ответ: Поперечная устойчивость

Я на них своего гольфа купил. Машина себя на них ведет розчудесно, особенно вкупе с широкими низкопрофильными кругами. Кроме того клиренс получается ниже на сантиметров 3-5. Кататься по спальным районам, по трассе - зашибись. Но поскольку большая часть моих маршрутов проходит в центральной и вокруг центрального частях города, вынужден был поменять амортизаторы на простые Каябу

Vadim » 12 июн 2013, 11:00

Ответ: Поперечная устойчивость

Поможет замена колес на низькопрофильниши. Поможет увеличение давления в них. Поможет задний стаб. Поможет укорочения пружин. Поможет замена втулок стабилизатора на новые или твердые. Если машина "поднята", то при возведении в прежнее состояние тоже поможет. Замена стоек поможет меньше, они держат только очень кратковременные крены. На поворотах, особенно затяжных, машину клонит на любых стойках

Vadim » 12 июн 2013, 11:25

Ответ: Поперечная устойчивость

пружины, кстати, укороченные. Задние даже с прогрессивными витками