Ремонт ходовой

[Serg Ko]

Зима была хорошая, а весенние дороги еще лучше. Заехал на диагностику и результат- замена сал. блоков рычагов и подшипника ступицы. Имею "отпуск" с кризисом до Пасхи, хочу заняться авто. Вопрос - при запресосовци новых сал. блоков их надо чем-то смазывать? Дяди Васи в гаражах когда мазали мыльной водой, сейчас ВД 40, что лучше и есть то спец. для этой процедуры?
Вопрос 2 - как вынимаются датчики АБСив со ступицы, они просто запихнутые или на каком клеи? Как тогда вытаскивать?
Кто сталкивался с подобным, подскажите

[Serg Ko]

-, Ходовую делаю у одного мастера (уже лет 8 наверное) - никогда не видел, чтобы он их чем мазал !!!!

П.С. когда перепресуеш сайлен. и будешь прикручивать рычаг то обязательно "обязательно делай это на загружен подвеске !!!

[Vadim]

Думаю кто решается на самостоятельную замену то о том "секрет" уже знает, еще добавлю, что самоконтр. гайки под замену и дотягиваются дин. ключом с усилием 50 Nm + дотяжки на 90град, ЭЛЬЗА рулит, а вот о смазку там нет, поэтому и спрашиваю надо.
Что касается датчика АБС там не все так просто и снятия ступицы в 80% проходит с ломкой того датчика. Он прикипает намертво а снять его желательно перед выбиванием ступицы

[Vadim]

то попшикай вдшкою она не создает замыкание .

[Vadim]

Когда менял (2 года назад) смазывал "отработкой" (отработанным маслом). Запрессовывать действительно легче. Пока не жалуюсь.