Салендблокы без прорезями: D

[Nikola]

На Пассат Б3 и Б4, Гольф 2 и т. д. Кто меня салендблокы видели что салендблок Который как шайба и находится параллельно земле с прорезями. Когда впресовиваещ новый то очень трудно соблюсти вот и точнее соблюдаещь но доли милиметров НЕ угадываещь.
А с нашими дорогами + спортивная езда + неугадал вот = салендблокы меняю раз в год как обязаловка.
Мне посоветовал один спорцмен (участник чепионата Украины по ралли т. е. НЕ Сполом ветер чел) переделать с Опелем салендболкы, что я и зделал.
Я купил омегой саледблокы они такие же но цельно литая резина и центральная часть длинее. по внешнему радиусу нял 0,2 мм, а центральную часть срезал лишнее
Получился такойже салендблок как Фольцовский но с цельно литой резиной впресовал и результат: Машина намного лучше себя ведеё + 2 года езжу и они НЕ порвались в общем доволен

[Slavon]

Ответ. d

Интересно было бы увидеть фотки тех сайлентблоков .

[Slavon]

Ответ. d

Это трудно сделать
Для этого нужно рычаг зниматы

[Nikola]

Ответ: Салендблокы без прорезями

Есть такая фигня. Я даже видел как они относятся, но не забывайте, что немец просто так проемы не поставил.
Если сайленты и будут ходить долго, то широва верняк разобьется швише.