"Тянет" машину в левую сторону.

[Serg Ko]

Посоветуйте пожалуйста где можно то исправить.
PS Развал сделал - начало еще больше "тянуть".

[Slavon]

Значит какой Хренов развал сделали. В принципе это тики за развал и зависит.
Или рулевые Тяги убиты, но если бы делали развал об этом должны были сказать.

[Dimon]

Рулевые тяги не могут быть убиты, я их менял (левую и правую). Развал делали на хорошем сервисе.

[Serg Ko]

В прошлом году купил две МЭС шины Пирелли на переднюю ось. Поставил, слышу клонит в сторону. Сделал развал - дальше клонит, ничего не изменилось. Поменяли колеса местами и машина поехала прямо. При этом визуально резина в идеальном состоянии, протектор потертый равномерно и одинаково. С чем был пов "связан такой эффект, осталось загадкой

[Dimon]

Опрокинь колеса левое на правое . может резина виновата.

[Slavon]

Может быть проблема в самой резине. Если скат имеет "шишку" то это может быть причиной. Еще как вариант могут быть диски разбалансированные или ударены.

[Nikola]

Резина 99%
Поменяй местами задние-передние-левые-правые и сразу увидишь в чем была проблема
У меня так же было, как Мартини рассказывал.

[Vadim]

могу быть что колодка зажата на одном колесе, может бути.ризний давление в шинах, и чаще всего, это проблема с ступичним подшипником .

[Serg Ko]

Плюс посмотри или у тебя резина не направлена

[Nikola]

Немного не в тему, но чтобы не создавать новой. Интересует может быть виновным диск, если на больших оборотах двигателя независимо от скорости начинается мелкая вибрация-детонация дело - не металлический звук, а такая легкая вибрация именно справа и немного отдает в руль, чужой человек практически не замечает этого, но оно. К тому стоял диск спереди справа, которым яму поймал - забросил его на левый зад (достаточно было его сбалансировать, еще откатывать не нужно). Но эта вибрация дальнейшем есть, правда меньше.

Думал связано со скоростью, но это является на любой скорости, когда обороты двигателя более фиг знает сколько но большие. Извините, нет тахометра. Пока скорость менее 50-60 км / ч, то практически незаметно. Но когда газ в полик, то начинается ощущаться, конечно если дорога ровная, даже на такой скорости. Особенно наиболее ощутимо когда доходит где-то 80 км / ч, при условии, что обороты большие. Затем после 90-100 км / ч вибрация становится вообще почти незаметной и не увеличивается если скажем 120-140 ехать даже уже без разгона. Но она. Я так понимаю, что на такой скорости обороты уже немножко больше, чем когда 90 км / ч. Может неуместно, может так совпало, но появилось это явление после ремонта АКПП. Зависит только от оборотов двигателя, как я заметил. Проверял на стрыйской трассе.

Чтобы не было замечаний вроде, еще ничего не делал а уже на форум - так а что делать? Диски поменял местами, то что сейчас стоит - нормальный, ровный. Резина также вовсе не старая, хорошая