Балансировочный грузик трет об "ладошку"

[Nikola]

Вчера поменял тормозные диски на вентилируемые r13 (кроме них поменялись направляющие колодок и скобы суппортов, ну и защитные кожухи).
При движении услышал что где-то затирает - выяснилось что трет балансировочный грузик о скобу суппорта (грузик оторвал чтобы не травило душу)
С параметров литых дисков помню только розболтовка 4х100, все остальное хз, так как диски были куплены вместе с авто и в вчорашньо дня нигде ничего не терло и не било, поэтому оно меня мало волновало.
Тормоза работают супер - все поменялось без проблем, в эксплуатации ничего не скрипит, не бьет и не стучит

[Serg Ko]

пусть на вулкане попробуют грузик в другое место приклеить. программа ЕАSY Alu должно быть на балансировании.

[Dimon]

набить грузики на бортик а не клеить и все

[Serg Ko]

тоньше влепить,

[Nikola]

грузики на внешний борту не набеш (по крайней мере я себе не представляю за что он там держаться)
я думал что гири можно ближе внешнего края самоклеющиеся - ну по крайней мере на всех дисках у кого видел и у меня так было наклеено
что за прога, она только на вулкане есть?

[Slavon]

Maniak716, есть балансировочные стенды, которые позволяют выбрать различные программы для наклеивания грузиков.

[Nikola]

ну тогда на днях попробую
или
жаль что старый выбросил - не с чем сравнить толщину

[Nikola]

Maniak716, являются низкие и высокие гири.

[Nikola]

gribkoff777, опыт решает

[Nikola]

И да, нет "низкие-тонкие" гири, ни наклейка их в другое место ничего не дала
. зато выяснилось что ЕТ 38
Дело в ЭТ? С каким ЕТ искать диски на замену?
(в старых тормозов не возвращусь)
Ну и скажите о "епицентривськи" диски, стоит брать эти якобы российского производства?