Ecoboost 1.0T 125л.с. Ford отзывы!

[Serg Ko]

ну чтоб обогнать фуру то есть такая штука как кпп и 3 передача. главное чтоб мотор не был "задуже" городским, и имел хоть немного момента на верхах. ну лично я когда езжу сейчас без турбы, то же с 5 на 3, 4500 и письов. жаль что башка НЕ ​​втекова, там где как раз он должен быть. то же на акценте и на жигульме. и ниче, всьо можно обогнать, даже на жигульме с 60 пони и аэродинамикой кирпича.
а на счет расхода по трассе, то еще одна причина большей турбы, надо при 100 км при 3000 она дуть ше не будет. если честно напряжно было

[Serg Ko]

думаю будет

[Vadim]

а зачем как можно натинуты педаль и пошел на 3000 об .и мотор не надо крутить и ресурс нормальный. обороты как раз убивают ресурс

[Dimon]

Так у кого писька длиннее?

[Dimon]

andriy320e30, думаю что нет, потому что старая, ежели очень плавно набрать ту скорость то толком не дула, то есть как: перед дросселем было давление, за ним разрежение, и Блов открывался и тихонько стравлював то улицу.

[Vadim]

здесь дело не в кого длиннее, а у кого сильно короткая

[Slavon]

Правильно, у кого же длиннее? Так у кого?

[Nikola]

175 сил с 1 литра?

[Vadim]

видимо достаточный запас прочности, что в "formula Ford" с литра вытеснили 205 л.с

[Serg Ko]

и пофиг те Нютон для трассы. для трассы нужно мощность ежели давить максималку те Нютон что пишут в характеристиках - то только чтобы прицепы по трассе таскать.

на такое Форд собирался уже давно сделать но еще делает. а на мондео будет обычный 1.0 125 сил.