Изготовить разрезную шестерню?

[Serg Ko]

Для чего и куда она тебе нужна. Разрезные шестерни делают для распредвала на тюнингованные двигатели для очень точного открытия закрытия клапанов. Но установка и регулировка довольно сложная процедура и не на каждом двигателе их поставишь. Например такие две шестерни стоят на знаменитой турбированный Ауди 80 RS2. На ней при объеме 2.2 (5-цилиндров) извлекают 320 киньських сил.

[Vadim]

что там сложного? установка вообще элементарная.
для настройки есть индикаторы.
столько сил на ауди явно не из разрезные разрезные для точного выставления тюнинговых распредвала. стоковые без разрезной чётко работают, и на совершенно стоковом моторе она не нужна вовсе.
p.s. ему для распредвала.

[Dimon]

кум, я вас не спрашиваю что это такое и для чего оно нужно, спрашиваю где можно изготовить

[Nikola]

смотри приват

[Dimon]

Чтобы так смело говорить надо хоть раз самому вернуть к жизни двигатель на котором порвало ремень и погнуло клапаны.
Где изготовить тебе подсказал. А спрашиваю потому что видел вживую эти шестерни на оригинале. А также немного разбираюсь в металлообработке. И потому говорю что не простое то штука по изготовлению. с точки зрения конструкции и точности. Как получишь чертежи брось сюда посмотрим.

[Serg Ko]

Fobos, слышишь а она так же как на ваз по размерам или шире, больше в диаметре или диаметр отверстия для вала другой. У меня была разрезная, которая крутилась по кругу 360 градусов.

[Serg Ko]

в принципе можно с стоковой сделать разрезную,
он у нас на форуме человек делал
http .// fiat-club.org.ua/forum/viewtopic. ght = jura22

[Serg Ko]

а чтобы этого не произошло перед тем как что-то делать надо мозги включить
у меня разрезная была на 3 моторах (первый раз еще 4 года назад). и валы там были такие что шаг влево шаг вправо гнет клапана, даже с натянутим ремнем с клапанами как и вообще с головой не было никаких проблем.
а на счет вертання к жизни моторов с рваной ремнем. а что тут сложного? вопрос только в деньгах. все остальное элементарно делается