Как правильно занизить славку?

[Dimon]

Сейчас переделываю славку под ваз ходовую зад уже сделал скоро перид и сразу хочется грамотно занизить свой автомобиль для того чтобы и выглядело и рулилось и в комфорте сильно не проиграть, писал Тигер но он проигнорив
Будь ВАЗ проблем не было бы там выбор пружин и стоек колоссальный а вот для моей машины заниженных пружин как таковых в природе не существует. Но передние и задние пружины одинаковые по диаметру и одинаковые по диаметру задних пружин с ЧП ВАЗов.
Передняя зас пружина имеет примерно 34-35см (и имеет толстый прут чем задняя), а задняя 38см
погуглив нашел что длина задней пружины в 8-ки 420мм а в 10-ки 405мм. С занижением зада проблем нет относятся пружины спереди они и короче и жестче а вот что делать с передком?
появилась возможность купить б. в. Фобос -40 с 2110 но это получается ток одинакова а мб даже немного выше длина чем стоковые передние + они еще и жорсткии хз или машина на них просядет, поэтому придется срезать виток или 2 но я УДМА раз эти пружины жесткие моих ничего страшного не будет.
стойки тоже все буду перепаковывать то можно сразу и шток подрезать будет

[Vadim]

Twister, греми в ЧП расскажу что к чему и как делал лично, однако не сейчас так завтра в Тернополь на слалом

[Dimon]

Twister, езжай к Хердрайва он пыльцы и болгарку занизит тебя
+ то шютка

[Nikola]

вообще-то были, не знаю как сейчас !!! 6 пост
http .// www.car-doctor.com.ua/ здесь скачай прайс по пружинам, там тоже есть !!!
а лучше обратись к UncleSam он этим занимался !!!

[Vadim]

NIK, таврийские прогрессивки ни к чему
bossjara, 1. единственный выход из ситуации
Twister, берез задние вазовские пружины, если у тебя стоковые масляные г. "ягки аморты, то можешь брать от 2111, у меня были газовые жесткие + 2111 пружины, то была табуретка.
и рубишь витков 5. ну кароче сначала режешь размеру стока, ставишь, катаешься. тысячу км. чтоб просели нормально и т. д. ну а потом уже по желанию, 1, 2, -3

[Dimon]

NIK, видел те прогрессивки на авто. там киклька нижних витков складываются
Kritik, за твой вариант я в курсе. но вот из-за того что врезано витков 5 назад она как табуретка. этот вариант-будет как запасной
аморты сток масляные правда они от "ездили уже почти 60 тыс. поэтому ничего не держат и будут идти под перепаковки в ВАДОЗА
за шток е кто-то может сказать?

[Vadim]

так и должно быть в прогрессивных. чем тебе это не подходит?

[Nikola]

так и должно быть в прогрессивных. чем тебе это не подходит?
они звенят на ямах)

[Dimon]

Twister, назад стал газ-мяс агатовський, если найдешь, и режь родную пружину и будешь иметь комфорт и низкую посадку! (Только не Врежь более 4 потому что не одни амортизаторы не помогут. Кстати если хочешь можешь взять ЗАЗовских (968) амортизаторы, там чашка для крепления пружины ниже чем в таврии! + Спокойно их перепаковать сможешь!
На счет передка ничего не посоветую.

[Dimon]

Rosko, предок пока примерил Фобос -40 с 2110 задние как удивительно они и получились -40 по сравнению с нашими. на стойке держатся супер е и стяжками сильно стягивал.
позже скину фото и как получилось
а на зад просто поставлю передние они чуть жестче и должны быть ниже на 2-3 см