Как проверить расход тока ???

[Dimon]

С приходом мороза за ночь сел аккум. Аккум новый, проверяли зарядку - нормальная.
Остается только думать, что при стоянке что-то потребляет зараяд: сигналка, мафон,. как проверить тестером сколько электричества идет при стоянке? Ну и каков допустимым потребления, например для одной ночи вой аккум е крутил?

[Slavon]

Если сильный мороз - нет различия, новый аккумулятор, не новый - сесть может за ночь в любом случае. Ну а сигналку или магнитофоном за ночь разрядить аккумулятор трудновато.
Где уже на форуме писали, что после пребывания на сильном морозе аккумулятору противопоказано давать сразу полную нагрузку (стартер), а сначала включить то слабое (те же фары).
Как проверять - к сожалению, не знаю

[Vadim]

ronique, подобную тему дал поиск http://tuning.msk.ua/forum/viewtopic.php?f=23t=8647start=0hilit=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%96%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8+%D0%B0%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80 а вообще что бы проверить сколько тянут с акума энергии, надо снять "+" и воткнуть между ним и акумом тестер в режиме проверки тока. Правда какой ток должен быть нормальным незнаю Лучше все-таки в электричество подъехать.

[Slavon]

ronique, втыкают последовательно с акумом амперметр и смотришь на показания, тогда поочередно вытаскиваешь предохранители и смотришь, поменялись показания. Если ток после вытягивания предохранителя уменьшился - начинаешь искать в том цепочке потребителей, за который отвечает данный предохранитель.
В знакомого релюшки обогрева стекла "залипла" - то тики таким образом и вычислили, а он уже хотел новый аккум брать

[Vadim]

[Цензура], и у меня такая же фигня. Ток я уже мерил (бросается "рамка" тестера вокруг проволоки и она показывает ток в проводе). Разряд отсутствует. Но даже пару раз как пикнет сигналка ночью - утром показывается жопа. Думаю, что проблема в АКБ

[Nikola]

AndrewK, у тебя наверное то сухой бош необслуживаемые?

[Nikola]

Такая рамка показывает только переменный ток. Надо включать амперметр в разрыв - между клеммой и аккумулятором. Ток должен быть значительно меньше 1 ампера. Сигналки в режиме ожидания потребляют около 20 мА. На морозе иногда пластины аккумулятора деформируются. Особенно если их нагружать большим током - неравномерно нагреваются и гнутся. Замыкают обычно в верхней части, возле гребенки. Мне удавалось увидеть это просвет (маленькую лампочку в пробку)

[Vadim]

измерил: нагрузка 0,1А из которых 0,08 принимает магнитофон
отключил его нафиг !!!
других 0,02 думаю сигналка берет.

[Dimon]

не могу утверждать, но мне кажется, что это не смертельное нагрузка от которого аккум за ночь садится.

[Serg Ko]

0.2А сажали мне акб под 0 за 5 дней стоянки