Капот. Жабры на капоте ...

[Dimon]

бампер буду переделывать в ближайшее время, потому что ежели покупать, то трет все обвес вместе, а за такие деньги, я сам переделаю, так как со стекловолокном работал уже, и еще на сдачу бар дуну
а в крыльях смысл делать дыры

[Vadim]

а теперь понимаешь?

[Dimon]

давай да свидания
+

[Serg Ko]

hrdrive,
ты был тогда, и видел как коллектор светился в темноте или тебе надо было дать его потрогать чтоб ты понял суть вопроса

[Dimon]

AnGeL, надо помацяты

[Dimon]

AnGeL, коллектор может светиться от неправильной смеси, надо вешать ШДК и смотреть смесь на всех режимах.
дополнительное охлаждение в виде жабры на капоте то как мертвому припарка

[Serg Ko]

Romko, "есть доля правды.
AnGeL, я бы лучше сделал себе бачок омвателя интеркулера. и радиатора.
ну может он у тебя есть уже)) я откуда знаю))

[Slavon]

Romko, нет, ну тогда он светился в ночи после покатух потому что выхлоп был зажат. ну и после этого я так не ганяав
TIGER-NIGER, ты не поверишь, но об этом тоже как раз думаю, и создал об этом тему на Редс. полюбите будет делаться, но это будет исключительно для лучшего охлаждения кулера и радиаторов, а мове идет просто о самом подкапотное пространство. я еще колеблюсь, или купить просто еще один капот, и его покрамсаты, или пробовать лепить из стекловолокна, так как по ссылке в первом посте

[Dimon]

полиефирка до 60 градусов (это обычно обычная конструкционная), а эпоксидка не знаю длительные температуры выдерживает.

[Serg Ko]

значит отпадает. литоп капля воды падающей на капот выкипает мгновенно может скомбинировать стоковый капот со стекловолокном, типа в тех местах, где он заведомо будет сильно нагреваться оставить металл, а в других сделать из стекловолокна, тем самым немного облегчить его.