компрессия 0,3

Nikola » 02 сен 2014, 10:38

сальники клапанов или кильця.машина дымит?

Vadim » 02 сен 2014, 11:28

на дым непридивлявся. масло берет в больших пропорциях.

Nikola » 02 сен 2014, 13:40

шо вы тут думаете на кофейной гуще, позавчера такое было на девятци комреси 10 октября 3 3 она даже завелась и мы своим ходом поехали вскриваты мотор.в Итоги клапанам [цензура], поршням тоже [цензура], поршня были как погрижени! так что иди снимай голову.Я будешь все знать!

Dimon » 02 сен 2014, 14:29

у меня на девятке было 11 Июня 11 Июня
причина искажена председатель

а я уже тоже думал клапана, поршни и кольца менять
даже е может ехать но расход надо на два умножать

Nikola » 02 сен 2014, 16:02

кольцам [цензура].

Slavon » 02 сен 2014, 16:45

Компрессия покушается на прогретом двигателе, повинстю заряженном аккумуляторе, полностью открытом дросселе, а также выкрученных свечах на всех цилиндрах.
Надо начать с этого.
И правильно пишут про масло. То если после заливки масла по несколько миллилитров в цилиндры вырастет компрессия значительно - проблема в ЦПГ. Если нет - клапана (вероятный прогар).

Vadim » 02 сен 2014, 19:04

при всех симптомах нужно снимать голову.з снятой головой можно точно поставить диагнос.

Vadim » 02 сен 2014, 19:30

В любом случае капремонт.
Ну а начать можно с откручивания головки. А там видно будет.