Масло в воздушном фильтре !!!

[Serg Ko]

. ППЦ где примерно грамм 300-400 масла. я не понял в чем проблема где то масло взялось подумал что ппц кольцам, но когда открутил патрубок что идет от блока к крышке клапанов и пробовал заводить то из него масло не пошло, такое впечатление что поршень прогорел.

[Slavon]

для начала примерь компрессию.

[Dimon]

Здесь нечего гадать. Снимай голову и увидишь в чем проблема. Запчасти Такош будешь покупать когда снимешь голову. Кстати компрессия может быть хорошей через масло.

[Dimon]

Масло в кастрюле само собой не очень хорошо, это от нагрузок на двигло, но поддержу Vovka надо сначала измерить компрессию.
Затем придется почистить карбюратор (полюбому), то не держит обороты заслуга того масла в кастрюле, оно попало в карбюратор и весь результат

[Dimon]

та не, голова уже здесь не спасет, надо сразу мотор не то что капиталиты и воопше менять, и короб заодно,,
1. компрессия,
2. почисть решетку вентиляции,
3. почисть вину,
потом меняй мотор.

[Nikola]

вряд че это за сетку, когда сетка забита, то в кастрюле постоянно есть немного масло, но не 300 гр сразу.
Но все равно сначала.

[Dimon]

И взгали, все хотят ехать 120-130-140 и при этом заливать гимняний бензин и дешевое некачественное масло. Не бывает так. ИМХО

[Dimon]

завтра гляну на компрессию. потому что еще вчера звонил к мастеру то он на 90% уверен что то кольца.

[Vadim]

Не спеши вскриваты, Ziro-cool правильно написал
И вообще если возможностей капиталиты нет, а компрессия еще +/- есть - попробуй сапун вывести наружу, если масло будет есть не криминально много то так долго сможешь кататься.

[Nikola]

интересно откуда такие выводы в данной теме? хиюа я что-то писал по бензу на которой езжу или о масле ??? ежели интересно то бензин А95 на ОККО или ГФЦ масло ХАДО пивсинтетика, недумаю что то подпадает под твою характеристику