Мелитопольский завод турбокомпрессоров

Nikola » 29 июл 2013, 07:28

AnGeL, ниче так процесс описали. так а приехал мАч берут за работу?

Nikola » 29 июл 2013, 10:05

BOXER, я хз не спрашивал. там в принципе где-то на сайте есть расценки, достаточно дешево. и мне какая разница, я хочу брать уже отреставрированную ними турбину, уже с гарантией. все такой то завод на фоне неизвестных кантор-Кулибина выглядит солидно, кучу сертификатов нет, и т. д. различные крутые стенды для диагностики, горячую обкатку и еще всякие такие штуки.
тут типа прайс http: // www. turbocom. com. ua / 118 / articles / 64 / prais_po_remontu_tkr
кстати, в них 2 сайты

Serg Ko » 29 июл 2013, 10:17

может быть что на базе завода пару фирмочек себе работают, а саму работу завод делает

Slavon » 29 июл 2013, 12:40

BOXER, и не. контакты те же, большинство номеров телефонов тоже, почта правда разная

Slavon » 29 июл 2013, 15:00

уже 3 различных нашел барыги блеать

Dimon » 29 июл 2013, 15:04

AnGeL,
то так как у нас все на авиационном рельсы делают

Nikola » 29 июл 2013, 16:53

то непоняв она ведь не ремонтуэться .А там подшипник оригинальный поставили что нереально .или на втулки переделали. читай отзывы по бензиновым турбинам долго ходят с видтам

Slavon » 29 июл 2013, 19:25

Ценник? Я бы смело брал. Это не шарико-подшипниковая. а втулочно. уверен, что отслужит нормально.

Nikola » 29 июл 2013, 21:26

Danko, andriy320e30, вообще то vf34 Шарикова, 30 втулочно. вообще почти вся серия vf Шарикова. я что-то забыл переспросить каким образом ее реставрировали, и именно меняли.
отзывы по легковым машинам читал типа что норм, ремонтировали в них, и ездят дальше, а вот по грузовым Турбо то писали что качество продукции очень колеблется от партии к партии

Vadim » 29 июл 2013, 22:46

Danko, так ввот что у тебя случилось !!!